Самолет симулятор: самолет симулятор 3д самолёты для Андроид

самолет симулятор 3д самолёты для Андроид

Самолет Real Flight Simulator — лучший опыт симуляции полета современной эпохи. Летайте на самолете и летайте в небе на авиационном симуляторе! Мечтаете стать пилотом и летать в голубом небе? Учитесь в реальном 3D-симуляции! Самолет реального полета симулятор позволяет вам питать страсть, полет на реальном самолете не вариант или даже не желательно. Даже если вы можете летать на самолетах, развитие ваших навыков и знаний с помощью Flight Simulator может сделать ваше полетное время более эффективным и приятным. Наслаждайтесь этим бесплатным симулятором полета, приятных взлетов и мягких посадок, почувствуйте себя настоящим пилотом. Самолет настоящий симулятор полета 3D-игра. Самолет настоящий симулятор полета это реальная игра симулятор полета.

Возьмите на себя управление и управляйте реалистичными самолетами в этом высококачественном Симуляторе Полетов бесплатных игр 2020. Управляйте своим самолетом через бесконечную среду, которая включает города, горы, озера, океаны и фермы, или выполните одну из многих доступных миссий. Flight Sim представляет реалистично смоделированные самолеты с внутренними кабинами и движущимися компонентами. Эта реалистичная игра-симулятор предназначена для всех любителей авиасимуляторов бесплатных игр 2020 года.

* Ultra REALISTIC 3D графика и классная анимация
* коллекция разных самолетов.
* Веселые и сложные миссии: чрезвычайные ситуации, спасательные миссии, грубые посадки и т. Д.
* Сценарий погружения: исследуйте огромную открытую карту со множеством сюрпризов в режиме свободного полета
* Интуитивно понятное мобильное управление и увлекательный игровой процесс
* Реальные самолеты и самолеты готовы к полету!
* Различные уникальные полетные миссии и цели (скоро будет еще!)
* Массивный, высококачественный открытый мир с удивительными локациями
* Режим свободного полета ПЛЮС много предметов для коллекционирования!
* Акселерометры для управления наклоном, а также кнопки управления
* Веселая система вознаграждений за игровой процесс, разблокировка самолетов быстрее
* Динамическое освещение и звуки коммерческого самолета и окружающей среды
* Удивительные бортовые камеры, получайте разные крутые виды на самолет

Выполняйте миссии, чтобы заработать внутриигровые кредиты, чтобы разблокировать большие, лучшие и быстрые самолеты. Поднимитесь в небо и начните летать высоко в новейшем симуляторе полета. Поднимитесь наверх и станьте лучшим пилотом самолета в мире, с множеством уникальных полетных миссий и огромным выбором самолетов на выбор, и вы получите незабываемые впечатления от полета на мобильном телефоне!

Качество симулятор полета самолета на заказ Ready To Ship Within 7 Days

О продукте и поставщиках:

У Alibaba.com есть домен. симулятор полета самолета, о котором вы мечтали. Эти электромеханически анимированные роботы созданы на основе реальных персонажей. Купите себе или своим детям эти захватывающие модели в натуральную величину. симулятор полета самолета для максимального удовольствия. Вы также можете использовать их. симулятор полета самолета в аттракционах, предметах интерьера, театрах и музеях тематического парка, чтобы изображать различных животных, людей или неодушевленные предметы. Они бывают разных форм и размеров в зависимости от того, что вы хотите сделать.  
Они были изобретены в раннем возрасте, с ранним описанием из греческой мифологии и ранних китайских писаний. Однако технология, лежащая в основе этого. симулятор полета самолета претерпела огромные изменения. Теперь. симулятор полета самолета - это движение с акцентом на имитацию реальных и практических движений. Первый известный бесплатный роуминг. симулятор полета самолета - это удачливый динозавр, найденный в Мире Уолта Диснея. 
Alibaba.com предлагает широкий выбор. симулятор полета самолета варианты. Привлекающий внимание. симулятор полета самолета настраиваются в зависимости от ваших предпочтений. Эти прочные конструкции построены вокруг внутренней стальной конструкции. Их «кости» прикреплены к «мускулам», которые изготовлены из эластичной сетки из стирольных шариков. Затем стальную раму покрывают оболочкой корпуса и эластичным и гибким листом из мягкого и твердого пластика, чтобы создать оболочку.  Затем они добавляют детали, такие как волосы, цвет и перья, чтобы придать им текстурированную кожу, которая придаст им более естественный вид. Эти. симулятор полета самолета стоят прямо, создавая визуально интересные элементы, которые гарантированно привлекают внимание множества людей 
Посетите Alibaba.com, чтобы узнать об уникальных и доступных по цене. симулятор полета самолета. Разнообразный ассортимент этих моделей порадует всех, так что не упускайте выгодные предложения. Эти. симулятор полета самолета доступны как для оптовых, так и для розничных магазинов.

Симулятор · Играть онлайн бесплатно

Игра «Полет самолета: Симулятор» — это авиационный симулятор на взлет, управление и посадку воздушного лайнера. Ввысь!

На весь экран Управление 🕹️ Видео Похожие игры Добавить в «Мои игры» ❤️ Убрать из «Моих игр» 💔 Сохранить на компьютер 💾

По умолчанию браузер сохранит файл с игрой в папку «Загрузки». Оттуда вы можете самостоятельно переместить его, например, на рабочий стол.

Esc

F1

F2

F3

F4

F5

F6

F7

F8

F9

F10

F11

F12

~

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Bspace

Tab

Q

W

E

R

T

Y

U

I

O

P

[

]

Caps

A

S

D

F

G

H

J

K

L

:

Enter

Shft

Z

X

C

V

B

N

M

<

>

?

Shift

Ctrl

Win

Alt

Alt

Ctr

↑

←

↓

→

Начать игру

GAMAVERSE. RU

Нажмите на изображение, чтобы запустить игру

Airplane Fly Simulator //

12.12.2019

Самолет Пилот Игры на ПК с MuMu Player, бесплатный эмулятор Android для windows

Как играть

• Руководство по уст-ке
• Функции эмулятора

• 1

  Загрузить и установить MuMu Player на ваш компьютер

• 2

  Запустить MuMu Player, затем войти в аккаунт Google для получения доступа к Play Store

• 3

  Поискать Самолет Полет Симулятор: Самолет Пилот Игры в центре приложений

• 4

  Войти в Google (если вы пропустили второй шаг) и установить Самолет Полет Симулятор: Самолет Пилот Игры

• 5

  Нажмите на значок игры для запуска игры после выполнения установки

• 6

  Играть в Самолет Полет Симулятор: Самолет Пилот Игры свободно на компьютере с помощью MuMu Player

MuMu Player, являющееся бесплатным программным обеспечением для компьютера, имитирующим Андройд-устройство, позволяет игрокам играть в разные мобильные игры и использовать мобильные приложения на компьютере. ПО характеризуется точным и чувствительным управлением, изображениями высокого разрешения с высокой частотой кадров в секунду, стабильностью работы, одновременным запуском нескольких программ, записью операций, сверхвысокой частотой кадров в секунду и др., что позволяет даже играть в популярные игры и использовать приложения на ПК с низкой конфигурацией с помощью MuMu Player.

Общие сведения

Возьмите на себя управление и управляйте реалистичными самолетами в этой высококачественной игре Plane Flight Simulator. Этот симулятор летающего самолета стоит на вершине среди лучших летных игр. Летайте между аэропортами, следуя точкам пути, и завершайте полет идеальной посадкой в ​​этом симуляторе полета самолета. Управляйте своим турбореактивным самолетом с большой ответственностью, особенно заботясь о реальной игре с посадкой самолета. Летите над горами, холмами от морского шторма, безграничное развлечение. Эта игра-симулятор полета пилота самолета дает вам новые приключения.   Возьмите под свой контроль свой самолет в небе и будьте готовы выполнить миссии игры на самолете. Симулятор полета пилота самолета подарит вам незабываемые ощущения от полета пилота частного самолета. Симулятор самолета со всем удовольствием от полета с разными уровнями.

Окружающая среда - это большой океан с множеством островов и аэропортов. Real Airplane Pilot Flight Simulator Посадка - это 3D-симулятор парковки самолетов. Симулятор реального самолета имеет разные уровни во время игры. Готовы ли вы стать профессиональным пилотом самолета с реалистичным симулятором игры на летающем самолете. Эта реалистичная игра-симулятор предназначена для всех поклонников авиасимуляторов бесплатной игры "Самолет 2021". Игры полета самолета Mayday action и летающие игры 2021 года! Наслаждайтесь новой игрой с пилотом самолета. Проверьте свои навыки полета на реактивном самолете в этой игре-симуляторе полета пилота самолета. Освободить самолет Flight Simulator 2021 - это лучший опыт симулятора полета современной эпохи.   Игра Airplane Flight Simulator станет вашим лучшим опытом игры-симулятора полета 2021 года.

Добро пожаловать в новый мир самолетов. Управление полетом. Управлять современными самолетами легко в лучших бесплатных играх 2022 года. Если вы когда-нибудь мечтали стать пилотом, эта игра полностью для вас. станьте пилотом и долетите на своем самолете к месту назначения. Посадка и взлет - это еще не все, чему вам нужно научиться в этой игре-симуляторе Flying Plane. Fly Plane Flight 3D Airplane Simulator - потрясающая новая игра в Airplane Simulator Game. Лучшая игра-симулятор посадки самолета для мобильных устройств и планшетов! Проведите свой самолет через все точки направления, чтобы убедиться, что вы направляетесь в правильный пункт назначения. Летайте высоко и поднимайте свой самолет выше в небо в игре Flight Simulator 2022 с бесплатной посадкой летающего самолета. Загрузите и играйте в бесплатные игры о летающих самолетах в 2022 году в Airplane Landing Flight Pilot Simulator и испытайте, каково это быть настоящими летающими пилотами, играющими на самолетах, 2022.    В этом симуляторе посадки самолета намного проще научиться летать, чем в других играх, так что наслаждайтесь приключениями симулятор взлета самолета в небоевом полете самолета для выполнения безопасных взлетов и посадок.

Симулятор полета самолета: игры с самолетами 2022 Особенности:

- Бесплатные игры на самолетах 2022 года
- Посадки и взлеты
- Новая улучшенная физика самолетов
- Различные аэропорты для посадки и взлета вашего самолета
- Веселые и сложные миссии
- Пройдите через контрольные точки, чтобы пройти уровень
- Потрясающая графика HD с реальной физикой полета

популярные игры

учимся управлять самолетом / Хабр

Всем привет! В связи с выходом нового Microsoft Flight Simulator я и мои друзья решили написать для вас гайд по полетам в симуляторе.

Учиться мы будем на Cessna 152 – одном из самых востребованных самолетов. Он прост в управлении, прощает многие ошибки и весьма популярен в летных школах – сам автор учился летать именно на нем. Что немаловажно, встроенное в Microsoft Flight Simulator обучение также использует этот самолет.

Мы не будем грузиться теорией (поначалу), а перейдем сразу к практике. Статьи будут дополнять встроенные в MFS уроки.

Дисклеймер: данная статья предназначена исключительно для полетов в симуляторе и не покрывает многие аспекты реальных полетов, намеренно упрощая некоторые определения и процедуры. Автор хоть и является частным пилотом, но не имеет квалификации летного инструктора. Если вы учитесь летать или уже летаете на реальном самолете, используйте только сертифицированную литературу, одобренную вашим клубом, школой или инструктором.

А теперь вперед, за штурвал! Загружайте первый урок.

Основы управления самолетом

В полете самолет управляется по трем осям.

Изменение наклона вверх/вниз называется управлением по тангажу (pitch). Основной способ изменить тангаж самолета – дать штурвал от себя (нос вниз) или на себя (нос вверх). На тангаж также влияет множество других параметров, некоторые из которых мы разберем ниже.

Наклон самолета на крыло называется управлением по крену (bank/roll). Основной способ создания крена – поворот штурвала влево или вправо. Крен будет расти до тех пор, пока штурвал не будет возвращен в нейтральное положение, после чего большая часть самолетов будет стремиться удержать заданный крен. Для нейтрализации крена обычно выполняют обратное движение штурвалом. Как и в случае с тангажом, крен также зависит от множества других параметров.

Рыскание (yaw) – это движение носа вправо/влево. Как и крен, рыскание зависит от многих внешних факторов. Основной способ управления рысканием в самолете это педали.

Обратите внимание, что педали в самолете имеют двойную функцию. Их можно нажимать (это работает как тормоз), а можно толкать вперед (как руль, на земле и в воздухе).

Помимо штурвала и педалей, самолет имеет несколько других важных органов управления:

Ручка управления дроссельной заслонкой (throttle), далее «газ» – эквивалентна педали газа и управляет количеством поступающей в двигатель топливно-воздушной смеси. На большей части самолетов она имеет закругленную форму и окрашена в черный цвет.

Ручка управления закрылками (flaps) управляет, как несложно догадаться, закрылками –специальными поверхностями на внутренней стороне крыла. Они позволяют самолету получать необходимую подъемную силу на более низких скоростях, что активно используется во время взлета и посадки. В полете закрылки убираются, так как они создают дополнительное аэродинамическое сопротивление.

Колесо управления триммером руля высоты (trim wheel), далее «триммер». Как мы выясним чуть позже, изменение параметров полета требует от пилота приложения разного давления на штурвал. Поворот этого колеса изменяет положение «нейтральной точки» штурвала – то есть вы сможете сделать так, чтобы штурвал сам поддерживал это давление без вашего участия.

Контролируем тангаж

Пройдите начальное обучение и «попросите» инструктора дать вам немного полетать в свободном режиме. В центре приборной панели расположен авиагоризонт (artificial horizon, attitude indicator, AI). Его легко узнать по характерному синему и коричневому цвету, которые обозначают соответственно небо и землю. По центру прибора расположена точка, которая показывает нос вашего самолета, а по бокам – риски, символизирующие крыло.

Слева от него расположен указатель воздушной скорости (airspeed indicator, ASI). Читается примерно так же, как спидометр в наземном транспорте, но скорость измеряет в узлах – морских милях (1.852 км) в час.

Мы учимся летать по правилам визуальных полетов, поэтому сам авиагоризонт нам использовать необязательно. Тем не менее, наш полет это хорошая возможность ознакомиться с принципами его работы.

За изменение тангажа отвечает руль высоты (elevator), расположенный, как правило, на хвосте самолета. Настало время им воспользоваться.

Убедитесь, что стрелка скорости расположена выше белой зоны на указателе скорости. Запомните значение скорости, а затем слегка (слегка!) возьмите штурвал на себя.

Обратите внимание на то, как изменяется картина за окном. Мы стали меньше видеть землю и больше неба. Взгляните на авиагоризонт и сопоставьте картину на нем с картиной за окном.

Проверьте скорость. Вы увидите, что она упала.

Нос направлен вверх

Отпустите штурвал. Самолет начнет сам выводить нос в горизонт. Снова проверьте скорость – она должна вернуться к исходному значению.

Повторите ту же процедуру, но наклонив нос вниз. Теперь землю видно больше, чем небо, а скорость растет. При отпускании штурвала нос возвращается в прежнее положение.

Нос направлен вниз

Вот вам простая аналогия – представьте, что вы катитесь на машине с горки. Что будет происходить с вашей скоростью, если газ и передача останутся неизменными?

Подытожим. Первичный эффект руля высоты это изменение тангажа самолета. Вторичный же это изменение скорости.

Создаем крен

За управление креном обычно отвечают элероны (ailerons) – специальные рулевые поверхности, расположенные ближе к законцовкам крыла. Они контролируются поворотом штурвала.

Выведите нос самолета в горизонт и убедитесь, что скорость находится за пределами белой шкалы. Поверните штурвал вправо, дайте самолету слегка наклониться (10 градусов хватит), а затем – отпустите.

Мы можем увидеть, что картинка за окном снова поменялась – теперь мы видим все под углом. Взгляните на авиагоризонт – вы обнаружите, что риски находится горизонтально, а сама линия горизонта наклонилась. Авиагоризонт отражает ту же картину, что мы видим за окном.

Самолет в крене

Заметьте, что самолет сохраняет данный вами крен и без всякого давления на штурвал.

Снизу от авиагоризонта вы увидите указатель курса (direction indicator) – прибор, показывающий направление, в сторону которого смотрит нос самолета. Обратите внимание на то, что наш курс меняется – то есть самолет поворачивает (совершает рыскание).

Поверните штурвал влево и удерживайте до тех пор, пока линия горизонта снова не станет ровной. Крен исчезнет, и самолет будет лететь прямо.

Первичным эффектом элеронов является создание крена, а вторичным – рыскание.

Управляем рысканием

За рыскание отвечает руль направления (rudder), расположенный на хвосте самолета. Самое время познакомиться с ним.

Выровняйте самолет и проверьте скорость. Снизу от указателя скорости расположен другой прибор, координатор разворотов (turn coordinator). Нас интересует черный шарик, плавающей в специальной дужке снизу. Как правило, в обычном полете он находится в центральной области.

Слегка толкните правую педаль и удерживайте ее. Вы увидите, что нос самолета уходит вправо. Помимо этого, будет развиваться правый крен.

Взгляните на шарик – он уйдет влево. Прямо сейчас он нам говорит, что мы летим немного «боком», со скольжением (slip), и чтобы его исправить, нужно «наступить на шарик» – дать педаль со стороны шарика. Выровняйте педали, и вы увидите, как самолет возвращается в нормальное положение.

А вот так выглядит рыскание

Первичным эффектом руля направления является рыскание, а вторичным – крен.

Даем газку

Взгляните на приборную панель справа от себя. Там вы найдете тахометр, показывающий обороты двигателя. Запомните текущее значение (оно должно быть в районе 2300).

Не касаясь штурвала и педалей, полностью дайте газ.

Вы увидите, что обороты двигателя (и, следовательно, создаваемая им тяга) выросли. Вслед на ними начнет расти скорость, а затем нос самолета сам собой поднимется наверх.

Полностью уберите газ, и вы увидите противоположную картину – обороты и скорость упадут, а нос самолета опустится вниз. Будьте внимательны и не давайте стрелке указателя скорости войти в белую или желтую зону. Верните режим в прежнее положение.

Обратите внимание также на то, что в момент изменения режима самолет слегка рыскает вправо/влево, в зависимости от того, увеличили или уменьшили вы режим.

Первичным эффектом от изменения газа является изменение оборотов и скорости. Вторичным же эффектом является изменение тангажа и рыскания.

Выпускаем закрылки

В зависимости от конструкции самолета, выпуск закрылок может создавать тенденцию как и к поднятию носа, так и к опусканию его. Тем не менее, практически всегда выпуск закрылок приводит к небольшому «взмыванию» самолета из-за увеличения подъемной силы крыла, а также к уменьшению скорости из-за увеличения аэродинамического сопротивления.

При работе с закрылками важно удерживать нос в желаемом положении и следить за изменениями скорости. Закрылками можно пользоваться лишь тогда, когда скорость находится в пределах белой шкалы.

Давайте распробуем их. В полете слегка приберите режим и удерживайте нос самолета горизонтально. Подберите режим таком образом, чтобы скорость держалась в районе 70.

Выпустите закрылки (первая позиция). Самолет немного взмоет. Обратите внимание, как изменится скорость самолета и положение его носа.

Теперь уберите их. Произойдет противоположное, самолет немного «провалится», а скорость начнет расти. Верните самолет в нормальный полет.

Солнечные батареи в южной Англии

Учимся триммировать

К этому моменту мы уже узнали, что изменения конфигурации полета (режима двигателя, закрылков) требуют удержания носа в какой-то одной позиции – и это позиция далеко не всегда соответствует нейтральному положению штурвала. Можно лететь, постоянно оказывая давление на штурвал – но это не очень удобно и безопасно. Постоянная «борьба» с штурвалом приведет к усталости рук и невозможности точно контролировать параметры полета.

К счастью, мы можем перенести положение «нейтральной точки» нашего штурвала так, чтобы он создавал нужное давление сам. Этот процесс называется триммированием (trimming).

Восстановите обычный режим полета (обороты, тангаж, крен, рыскание, закрылки). Отпустите штурвал и посмотрите, что произойдет с самолетом.

Если он опускает нос вниз, выведите самолет в горизонт и попробуйте снять усилия со штурвала путем поворота колеса сверху вниз. Если же задирает нос вверх, крутите в противоположную сторону. Для проверки точности триммирования приотпустите штурвал. Повторяйте процедуру до тех пор, пока самолет не будет удерживать нос горизонтально в нейтральном положении штурвала.

Мы только что выполнили триммирование самолета. Давайте обобщим эффект от триммера: поворот колеса триммера руля высоты меняет усилия на штурвале по оси тангажа.

Общие советы по пилотированию

Несколько советов по правильному пилотированию самолета и самым частым ошибкам.

В первую очередь – не держите штурвал двумя руками! В авиалайнерах в некоторых ситуациях от пилота требуется использовать обе руки, но к нам это не применимо – для управления вам хватит и одной. Вторая пригодится для всего остального, начиная от контроля газа и заканчивая ведением вашего штурманского журнала.

Второе. Не надо вцепляться в штурвал. Держите его спокойно, уверенно и нежно. Вам хватит всего трех пальцев на руке, чтобы надежно управлять им.

Окрестности Рима

Плавные движения штурвалом это ключ к точному выдерживанию параметров полета, минимизации ошибок и довольным пассажирам. Избегайте резких изменений тангажа, крена и рыскания. Выполняйте движения аккуратно, плавно, но уверенно.

Не стесняйтесь триммировать самолет, но не стремитесь контролировать тангаж триммером. Правильная последовательность действий: изменение конфигурации, удержание носа штурвалом, снятие усилий со штурвала триммером. Не надо использовать триммер вместо штурвала.

На правильно стриммированном самолете вы можете поворачивать и контролировать крен педалями. Это позволит держать обе руки свободными и, например, параллельно строить маршрут на карте. При этом нажимайте педали очень плавно, сильное скольжение может быть опасным в некоторых обстоятельствах (низкая скорость, выпущенные закрылки, сильный крен и прочее). В реальных полетах не делайте этого без прохождения соответствующего инструктажа (это применимо ко всей статье).

Не задерживайте свой взгляд на авиагоризонте и приборной панели. Вы учитесь летать по правилам визуальных полетов. По ним вы обязаны большую часть времени смотреть наружу – для избежания других самолетов и ориентировки на местности. Запомните, на каком обычно расстоянии находится капот от линии горизонта, и используйте это как референс для горизонтального полета.

Не превышайте крен в 15 градусов, особенно на низкой скорости. На первых порах не превышайте его вообще.

Эффективность рулевых поверхностей зависит от их обдувания воздухом. Чем сильнее воздушный поток, тем меньшее отклонение рулевой поверхности потребуется для достижения нужного результата. Обдув хвостовых рулевых поверхностей (рулей высоты и направления) производится встречным потоком и струей от винта. Обдув элеронов производится только встречным потоком. На меньших скоростях потребуется большее отклонение рулевых поверхностей.

Итоги

Сегодня мы научились контролировать самолет во всех осях, триммировать его, пользоваться закрылками и менять режим работы двигателя. В нашем следующем занятии мы разберем, как менять скорость полета, выполнять набор высоты и снижение, а также правильно совершать развороты.

Я буду очень рад, если кого-то из вас статья вдохновит попробовать полетать в симуляторе, и буду ещё больше рад, если после этого вы придете на настоящий аэродром. Главное — не используйте эту статью для реального обучения, всегда слушайте инструктора и читайте сертифицированную литературу. Если вам интересна тема полетов в целом и вы хотите получать больше вдохновения, то можете:

• подписаться на мой Telegam-канал, в котором я подробнее разбираю теорию и рассказываю о своих полетах в Англии
• на YouTube-каналы «Записки пилота» и kudri_fm.

Хоть эту статью и ревьюили два коммерческих пилота, она может не покрывать некоторых интересных для вас аспектов. Если так, обязательно дайте мне знать об этом в комментариях. Увидимся в небе!

Perfect Airplane Pilot Flight Simulator

Вы когда-нибудь думали о полете самолета в реальности. Теперь это возможность полного заполнения Ваш полет самолета мечты с полета самолета симулятор. Летающий симулятор будет авантюрист самолет для вас. Этот дирижабль игра предлагает вам самый захватывающий опыт. Самолет симулятор полета является реалистичным игра-симулятор для вас, где вы управляете самолетом, как настоящим пилотом.
Самолет симулятор предлагает Вам наиболее реалистичный опыт летать с графикой высокой четкости, окружающей среды и анимации! Лучший летающих симулятор игры для. Самолет полета моделирование позволит вам взлетом с этим симулятором. Эта летающая поездка ваш шанс поставить себя в сиденьями пилотов надлежащего двигателя. У вас есть возможность наслаждаться тур как и ездить движения! управление самолетом уже дать вам разрешение на взлет и посадку на самолет.
Руководство и направить ваш самолет через весь путь пунктов, чтобы подтвердить вы голову к нужному пункту назначения, пройти весь путь точек полета и земли в вашем конкретном направлении. Это смесь игра, которая содержит игровые элементы управления блокнотом и летающий опыт струи. Вы можете взять 2 выгоду от только одна игра, джамбо самолет будет иметь гонки и полета посадки приключения. Эта игра имеет фантастический среду, с облаками, земли далеко от земли.
Наслаждайтесь полнофункциональный моделирование полета в ладони вашей руки управления. Это моделирование предлагает наиболее полный опыт моделирования полета на мобильных устройствах, являются ли вы опытный пилот. Fly большой выбор весьма подробно в регионах по всему миру днем ​​и ночью. Во многих атмосферных условиях, а также с широким диапазоном конфигураций веса.
Первый уровень очень просто земля ваша дирижабль благополучно на взлетно-посадочной полосы аэропорта. Удивительно, как окружающая среда как горы, деревья (и т. д …). Примите вызов на землю свой гигантский самолет в ночное время. Удивительный звук ветра и окружающей среды. Так посадить свой самолет тщательно на взлетно-посадочной полосы. Более расширенная версия самолета посадки, чтобы преодолеть океанической давление воздуха.
Это будет отличная задача, чтобы иметь возможность приземлиться в этой атмосфере. Взлет свой самолет и забрать некоторые воздушные шары и звезды заработать высокий балл и деньги. После того как выбор воздушных шаров и звезд благополучно приземлился в взлетно-посадочной полосы и завершить этот уровень для разблокировки следующий уровень. Сними самолет и посадку в каком-то другом аэропорту назначения и повторного взлета ваш самолет и спасти жизнь человека во внутреннем море определенном месте указали в качестве спасательного самолета спасти человека и вновь вести свой самолет. Когда вы спасти человека, то вы расы другой самолет и выиграть эту гонку. Если вы не выиграть эту гонку провален ваш уровень и играть снова этот уровень.
Free на App Store! наслаждаться 🙂
*** Как играть ***
— Нажмите ваш телефон / планшет на ручке управления для перемещения влево / вправо / вверх / вниз
— Slide дроссельной заслонки вверх / вниз, чтобы контролировать скорость
— Держите ваш самолет в определенном маршруте
— Медленный двигатель при заходе на посадку для безопасной посадки
— Используйте кнопку шасси для открытия / закрытия шасси
*** Особенности***
— Real HD окружающей среды и крутой графикой
— Физика Реалистичные воздушные суда
— Простой, легкий и интуитивно понятное управление
— Играть в реальном самолете летать имитатора Pilot
— Миссии для взлета, благополучно приземлиться, и многое другое
— Удивительные камеры, чтобы захватить каждый угол плоскости
— Многие эксклюзивные, развлекательные уровни для этой игры (больше уровней в ближайшее время!)
— Динамическое освещение и звуковые эффекты, чтобы воссоздать реалистичный опыт
— Свободное от магазина приложений
Если вам понравилась эта игра, пожалуйста, попробуйте другие игры, нажав кнопку «Больше от разработчика» или посетив наш аккаунт издателя. И не забудьте оценить и обзор.

Платформы:

Дата выхода:

6 июля 2017

Дата выхода iOS:

6 июля 2017

Разработчики:

Издатели:

Возрастной рейтинг:

С 10 лет

Магазины:

Теги:

airplane, dreams, environment, flight, fly, mobile, mountains, night, phone, physics, plane, race, sea, simple, simulator, sound, speed, tablet, tap

Оценка пользователей 0/10

Microsoft Flight Simulator: небо – это свобода

Microsoft Flight Simulator 2020 – невероятно красивая, впечатляюще высокотехнологичная и ошеломительно огромная игра. Пьянящее чувство полета и абсолютной свободы, которая она дарит – бесценно.

Жанр симулятор
Платформы Windows, Xbox Series X
Языки русский, английский
Разработчик Asobo Studio
Издатель Xbox Game Studios
Сайт flightsimulator.com

I don’t care, I’m still free
You can’t take the sky from me
Ballad of Serenity,
Joss Whedon and Sonny Rhodes

Обязательный дисклеймер.
Эта статья проиллюстрирована в основном официальными скриншотами Microsoft, снятыми в 4K при настройках графики Ultra. Дело в том, что компьютер автора, который ждет выхода видеокарт серии NVIDIA GeForce RTX 3070, тянет Microsoft Flight Simulator только с настройками графики High, в некоторых пунктах (сглаживание, фильтрация, качество теней) пониженными до Medium . MSFS 2020 даже на средних настройках графики выглядит лучше, чем все остальные авиасимуляторы, но мне все-таки хотелось показать читателям как игра смотрится что называется «на все деньги». Автор снял за 20 часов налета более 600 скриншотов, но в эту статью попали только те из них, которые касаются Украины, их вы точно не увидите среди официальных пресс-материалов. Так что все снимки экранов в этой статье с разрешением 1920×1080 – это уменьшенные для экономии места на сервере официальные 4K-скриншоты. Снимки экранов с разрешением 1680×1050 сняты на моем ПК с NVIDIA GeForce GTX 1060 при настройках графики чуть ниже High. Другие мои скриншоты из Microsoft Flight Simulator я регулярно выкладываю в своем твиттере с тегом #MSFS2020.
Конец дисклеймера.

История Microsoft Flight Simulator

Хотя Microsoft Flight Simulator занимает только седьмую строчку в рейтинге самых долгоживущих игровых серий, если считать правильно, начиная с Sublogic FS1 Flight Simulator, вышедшего на Apple II в январе 1979 г., то MSFS уступает по старшинству только двум игровым сериями – The Oregon Trail (первый релиз 3 декабря 1971 г. на майнфрейме HP 2100) и Space Invaders (вышла в Японии в июне 1978 г. на аркадном автомате Taito 8080).

Дело в том, что Microsoft Flight Simulator 1.0, вышедший на IBM PC в ноябре 1982 г. – это портированная с Apple II версия Sublogic FS1 Flight Simulator с улучшенной графикой, изменяющимся временем суток, погодой и новой координатной системой. Первая версия MSFS поддерживала RGB-мониторы, но только в монохромном режиме, цветные скриншоты ниже сделаны с композитных мониторов. Интересно, что Microsoft Flight Simulator 1.0, наряду с табличным процессором Lotus 1-2-3 (это такой ставший промышленным стандартом предшественник Excel от IBM), использовались для тестирования ПК на совместимость со стандартом IBM PC (да, когда-то аббревиатура PC обозначала один конкретный тип компьютеров). Если на ПК запускались MSFS 1.0 и Lotus 1-2-3 значит он был на 100% совместим с IBM PC.

Забавно, что сам Sublogic FS1 Flight Simulator, который лицензировала Microsoft, начинался как… серия статей о компьютерной графике, написанных программистом Брюсом Артвиком в мае 1976 г. В статье «A versatile computer generated dynamic flight display» Артвик доказывал возможность создания авиасимулятора, работающего в реальном времени и использующего 3D графику, на базе микрочипа Motorola 6800. Того самого легендарного процессора, вышедшего в 1974 г. и давшего толчок к развитию персональных компьютеров и видеоигр. Когда читатели стали присылать в редакцию журнала письма, где высказывали пожелание купить такой гипотетический авиасимулятор, Брюс Артвик создал компанию Sublogic Corporation и таки сделал ту самую игру – FS1 Flight Simulator для Apple II.

Но вернемся к Microsoft. Начиная с 1982 г. компания каждые два-три года выпускала обновленную версию теперь уже своего собственного Microsoft Flight Simulator. С регулярными улучшениями графики, углублением уровня симуляции, появлением новых локаций и самолетов. Все эти годы игра пользовалась неизменной популярностью, а в начале нового тысячелетия прогремела на весь мир, когда появилась неподтвержденная до сих пор информация, что террористы, направившие самолеты в башни Всемирного торгового центра 11 сентября 2001 г. , использовали для тренировок именно Microsoft Flight Simulator 2000.

За прошедшие с момента первого релиза 37 лет вышло 11 основных версий Microsoft Flight Simulator. Предыдущая часть серии, Microsoft Flight Simulator X, была выпущена 14 лет назад – в 2006 г. Этот самый длительный перерыв в истории авиасимулятора от Microsoft связан в первую очередь со смещением интересов пользователей. Симуляторы, в 80-90-х гг. прошлого века входившие в число основных игровых жанров, стали уделом небольшой группы энтузиастов хардкорщиков, теряющейся на фоне выросшей в сотни раз аудитории казуальных геймеров. Впрочем, MSFS X вполне неплохо чувствовал себя все эти годы. Microsoft выпустила два Service Pack для игры, плюс расширение Flight Simulator X: Acceleration (2007) с новыми самолетами (F/A-18A Hornet, P-51D Mustang и вертолет EH-101), улучшенными локациями и миссиями. Плюс традиционно для серии сторонние разработчики подготовили для MSFS X сотни, если не тысячи, DLC с самолетами, детальными аэропортами, зданиями, моделями окружения и локациями. Это не преувеличение, действительно тысячи, я лично знаю людей и целые компании в Украине, которые очень неплохо зарабатывали на выпуске моделей для MSFS.

В 2014 г. компания Dovetail Games, известная своей серий Train Simulator и Train Sim World, по договоренности с Microsoft выпустила Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition. Эта версия включает все официальные дополнения, поддерживает мультиплеер через Steam, а не через почивший в бозе GameSpy, лучше работает на новых версиях Windows и т.д. Плюс традиционно для Dovetail – здесь имеется 271 DLC (!!!), общая стоимость которых превышает 75.000 грн. Впрочем, огромное количество DLC и их высокая цена абсолютно привычная для больших симуляторов особенность.

Движок Microsoft Flight Simulator X использовался еще для нескольких игр. Во-первых, спин-оффа серии про легкие самолеты – Microsoft Flight (2012), базовая бесплатная версия которого включала только гидроплан Icon A5. Во-вторых, собственной игры Dovetail Games – Flight Sim World (2017), которая не смогла конкурировать с MSFS X и была закрыта всего через год. И, в-третьих, Lockheed Martin Prepar3D –профессиональный симулятор от известного производителя реальных самолетов, который используется для обучения пилотов. Базовая версия Prepar3D для учебных заведений (университеты и колледжи) стоит $59,95, для коммерческого использования – $199. Для этой «игры» тоже выпускаются сотни DLC с самолетами, аэродромами, локациями, поддержкой различного оборудования и сервисов.

Ну и конечно же, рассказ о MSFS будет неполным без упоминания Microsoft Combat Flight Simulator (1998), симулятора поршневых истребителей Второй мировой войны, за которыми автор этих строк провел не один десяток часов.

Как видите, у серии славная история, а длительный перерыв после предыдущей версии привел к тому, что новости о грядущей Microsoft Flight Simulator, которую для точности стоит называть все же Microsoft Flight Simulator 2020, вызвали настоящий ажиотаж. И не зря.

Лети, куда хочешь!

Что действительно поражает и даже сбивает с толку – это та невероятная свобода, которую дает Microsoft Flight Simulator 2020. Ты действительно можешь лететь куда хочешь и выбор нового направления – это, пожалуй, одна из самых сложных задач в игре. За четыре дня с момента выхода MSFS 2020 я успел побывать в следующих местах:

Полетать над собственным домом в Киеве. Да, действительно очень похоже, практически один в один кроме цвета и нескольких необязательных украшений. Вообще Киев в игре выглядит очень неплохо, несмотря на то, что он целиком сгенерирован нейронной сетью, сделанных вручную зданий здесь нет.

Совершить полет Коктебель – Кача над оккупированным Крымом. Вдоль всего ЮБК через Судак, Ялту, Форос, Балаклаву и Севастополь. Аюдаг – как живой. Ай-Петри классная, хотя вместо здания фуникулёра там что-то непонятное. На месте Генуэзской крепости в Судаке несколько совершенно левых домиков. Ялта и Алушта условно похожи, хотя с цветом зданий нейронная сеть не угадала. Севастополь я зацепил только краем.

Полетать над ночным Будапештом и полюбоваться подсветкой Орсагхаза, здания Венгерского парламента. Очень похоже. Это одна из достопримечательностей, сделанных разработчиками со всеми деталями. Да, ночная посадка в аэропорту Будапешта – это тот еще опыт, вокруг море огней, визуально ориентироваться очень сложно.

По совету живущего в Новой Зеландии автора «Домашнего ПК» и ITC.ua Дмитрия Веселова смотался на Южный остров и полетал в районе Куинстаун. Невероятно красиво. Горы, долины, множество маленьких аэродромов и просто взлетных полос. Кстати, аэропорт самого Куинстаун тоже сделан авторами вручную. Спасибо за подсказку, Дима!

Встретил рассвет в полете между городком Врангель и Международным аэропортом Кетчикан (архипелаг Александра, Юго-Восточная Аляска, США). Международный аэропорт с полосой длинной 2286 м в городке с населением 8200 человек! Вообще встречать рассвет или закат в полете – фантастическое ощущение.

Слетал к Красному сердцу Австралии, уникальному скальному образованию Улуру. По дороге чуть не уснул, центральная Австралия совершенно плоская и невообразимо скучная. Но сама Улуру бесспорно впечатляет.

Совершил рейс Луганск – Донецк – Мариуполь в самолете с бортовым номером BNDR-L и позывным PRAVIY-SECTOR. Донецкий аэропорт представлен в MSFS 2020 в довоенном состоянии. На него даже можно приземлиться. В Донецке есть терриконы, но сам город показался мне каким-то безликим. Следов войны на временно оккупированных территориях не видно, использованные спутниковые снимки немного устарели.

Полетал над Египтом, естественно с пролетом над всеми пирамидами. Каир просто нереально большой, мой ПК буквально захлебывался над городом. Международный аэропорт Каира смоделирован вручную, но входит только в Deluxe версию игры.

Полюбовался стаями фламинго на озерах в предгорьях Анд. Переход от равнин Пампы к красивейшим горным долинам и заснеженным пикам невероятно впечатляет. Садился я на полосу, которая представляет собой просто участок красноглиняной равнины. Никакой разметки, никакой подсветки и навигации. Впрочем, там можно было сесть в любой точке.

Совершил рейс Хмельницкий – Каменец-Подольский – Черновцы – Мукачево – Ужгород. Над Карпатами я летел поздно вечером в тяжелую облачность и дождь. Да, это очень красиво, но и невероятно сложно. Посадка в Ужгороде ночью при низкой облачности и с заходом через город – одна из самых сложных, что мне довелось совершать. Удалась она только со второго раза, первый самолет я разбил.

Слетал с Сицилии на Мальту (в гости к 4A Games), на которую я не попал в апреле из-за пандемии COVID-19. Смотался в Черкассы к Дмитрию Курятнику и просто так в Чернигов. Слетал в Минск (Жыве Беларусь!). Взлетел в Гибралтаре (еще один «ручной» аэропорт) – приземлился в Танжере в Африке. Пролетел от Ки-Вест до Международного аэропорта Майями (кстати, этот аэропорт стандартный, но выглядит очень неплохо) вдоль всего Флорида-Кис. Полетал вокруг Восточно-Фризских островов и конкретно Йюста, на который я обязательно съезжу в реальности как только закончится карантин. Побывал в Японии, испытывая возможность посадки на воду сверхлегкого гидросамолета ICON A5 (можно!).

И это только малая часть полетов, которые я совершил за четыре дня. 33 взлета, 29 посадок. И хочется продолжения. В моих планах последовательное посещение всех европейских столиц: Киев – Минск – Вильнюс – Рига – Таллинн (по-русски правильно с одним «н», но эстонцы просят писать с двумя, так мы и будем делать) – Хельсинки – Стокгольм – Копенгаген – Осло и дальше по кругу. Хочется совершить и кругосветку. Через Англию до Исландии, потом через Гренландию и Канаду в США, затем через Аляску до Японии, вдоль всей Азии и через Турцию и Черное море домой.

В Microsoft Flight Simulator 2020 есть 37.000 аэропортов и богом забытых взлетных полос. Глаза реально разбегаются. По тем же Киевом с десяток ВПП, о половине из которых вы наверняка не знаете.

Мир, который построила нейронная сеть

Мир в Microsoft Flight Simulator 2020 построен на базе спутниковых фотографий, карт Bing Maps, открытых данных OpenStreetMap и программного обеспечения компании Blackshark.ai, штаб-квартира которой находится в городе Грац, Австрия (надо бы слетать!).

Если такие города как Сиэтл или Нью-Йорк воссозданы в MSFS 2020 на базе фотограмметрических данных (в конце концов они были во всех версиях MSFS, так что информация у разработчиков есть), то все остальные строения и растительность в игре сгенерированы нейронной сетью с помощью ПО Blackshark.ai. Это 99,8% строений, инфраструктуры и растительности Земли! Самообучающая сеть, использующая мощности Microsoft Azure Cloud, 72 часа обрабатывала карту планеты (30 млн. кв. км.!!!) и нашла на ней 1,5 млн. зданий, заменив их на наиболее похожие 3D-объекты. И в большинстве случаев получилось действительно очень хорошо. Впрочем, учитывая объем обработанных данных и их сложность, без смешных ошибок не обошлось.

Скажем те же спальные районы Киева, застроенные одинаковыми блочными многоэтажками, действительно ОЧЕНЬ похожи на самих себя в реальности. Оболонь, Троещина, Березняки, Борщаговка, Осокорки, Позняки почти как настоящие в MSFS 2020. С Печерском дела обстоят похуже. Скажем мой, далеко не самый стандартный дом, получился очень похожим, а вот школа рядом, отличающаяся очень эклектичной архитектурой, включающей соединенные здания, построенные с разницей в 50 лет, стала какой-то мешаниной блоков. «Парус» и «Гулливер» стали просто прямолинейными высотками, впрочем, самому уродливому зданию Киева на Кловском спуске такая трансформация пошла только на пользу.

Естественно, нейронная сеть не справилась ни с одним из сложных зданий. То же уникальное здание Госпрома в Харькове превратилось в обычный жилой комплекс. На месте Судакской крепости, как, впрочем, на месте почти всех крепостей и замков, сделанных не вручную – каша. На Лондон, большинство высотных зданий в котором имеют уникальную форму – страшно смотреть (впрочем, здесь решение уже есть, в продажу поступило DLC с улучшенным Лондоном). В Тайбэе нет уникального Тайбэй 101, хотя несколько других архитектурных достопримечательностей столицы Тайваня имеются. Зато в пригороде Мельбурна обнаружен впечатляющий 212-этажный небоскреб, появившийся из-за… опечатки в базе OpenStreetMap. В некоторых местах AI расставил ветряные турбины настолько плотно, что из них получился настоящий лес. И т.д. и т.п.

Ошибки будут находить и дальше, при таком объеме информации это совершенно нормально. Кстати, если вы, как и я, предпочитаете летать в не слишком заселенных районах, подобные глюки будут встречаться реже.

Есть проблемы и с самими картами. Bing Maps откровенно уступают Google Maps, впрочем, там тоже хватает артефактов спутниковой съемки и не факт, что с Google Maps было бы намного лучше. К артефактам относятся склейки снимков, сделанных с разным качеством и в разное время года, места стыков действительно бросаются в глаза. На территориях, где используются снимки низкого разрешения, особенно возле воды, можно увидеть угловатую береговую линию, прямолинейные заливы и полуострова. Я наткнулся на такое летая над Аляской. Кое-где неправильно выставлена карта высот и можно заметить «затонувшие» дома, дороги и лодочные причалы. Иногда по дну едут сгенерированные AI машины. Повторюсь, такие ошибки при подобном объеме данных неизбежны. По идее, самые вопиющие должны быть исправлены, насколько с этим справится Microsoft, посмотрим.

Но в целом, работу авторов игры, студии Asobo Studio (они создали одну из самых красивых игр 2019 г. – A Plague Tale: Innocence) и Blackshark.ai стоит оценить на «четыре с плюсом», а то и на «пять с минусом», симуляции планеты такого уровня, да еще в масштабе 1:1, мы не видели.

Оцените сравнение некоторых известных локаций в реальном мире и в Microsoft Flight Simulator 2020.

У природы нет плохой погоды!

Вторая вещь, которая впечатляет в Microsoft Flight Simulator 2020 – это симуляция погоды. Одна из фишек игры – возможность увидеть реальную погоду в любой точке мира. И судя по ответу на мои твиты со скриншотам из Новой Зеландии, Карпат и Крыма, погода в разных регионах мира действительно максимально соответствует реальной.

Погодные данные для MSFS 2020 представляет сервис Meteoblue, который продает погодную информацию клиентам в агробизнесе, операторам солнечных и ветровых электростанций и т. д. Так что точность здесь действительно впечатляющая. Платформа Meteoblue создана в Университете Базеля (Швейцария), в содружестве с Национальным управлением океанических и атмосферных исследований США и Национальным центром предсказаний состояния окружающий среды США (NCEP). Последний, среди прочего, занимается предсказанием погоды, состояния океана, ураганов и выдает предупреждения об опасных условиях полетов для авиадиспетчерских служб.

Сеть предсказаний погоды Meteoblue покрывает все континенты ячейками беспрецедентных для подобных сервисов размеров. В большинстве стран Европы это ячейки 3×3 км, в других странах – 10×10 км. Кстати, толчком для создания Meteoblue стала крупная авария на химическом заводе компании Sandoz под Базелем в ноябре 1986 г. и произошедшая чуть ранее в том же году техногенная катастрофа на ЧАЭС.

Я кажется видел в MSFS 2020 уже три десятка типов облачности, начиная от легких перистых облачков, заканчивая грозовыми тучами над Карпатами, похожими на колоссальные колонны и замки. Очень красиво, но и очень опасно. Легкая дымка, густой туман, сплошная облачность, просто заливные молочные реки тумана, стекающие со склонов в горных долинах и крохотные туманные лужицы, испаряющиеся на солнце в неглубоких лощинах.

Один из рецензентов, получивших игры еще до релиза, умудрился даже слетать в центр урагана «Исаиас», обрушившегося на Атлантическое побережье США в начале августа. Он залетел в «глаз бури», зону спокойной погоды в центре урагана, и снял просто фантастически красивые кадры.

Летать в тяжелую погоду безумно сложно. Но и безумно интересно.

Кстати, у Meteoblue есть шикраное погодное приложение с десятками разных карт. Для iOS и для Android.

Не можешь, научим! или Несколько слов об уровне симуляции

Да, насчет летать. Microsoft Flight Simulator всегда отпугивал начинающих игроков сложностью освоения. Многие помнят, что их знакомство с ранними версиями игры заканчивалось тем, что они просто не могли поднять самолет в воздух. А если это им в конце концов удавалось, аварии при посадке были неминуемы. Что ж, в MSFS 2020, авторы постарались снизить порог вхождения.

Во-первых, в игре есть серия из восьми простых обучающих заданий, где вас научат летать на Cessna 172 Skyhawk. 172-ой – самый популярный самолет в мире (за 64 года выпущено более 44 тыс. штук), он прост в освоении и управлении. Взлет, заход на посадку, маневры вокруг аэродрома, навигация. Все очень просто и понятно. Если вы новичок в авиасимах – настоятельно рекомендуем вам начать именно с обучения.

Во-вторых, в игре три базовых уровня симуляции, плюс две модели симуляции, классическая, позаимствованная кажется у Microsoft Flight Simulator X и обновленная, созданная для Microsoft Flight Simulator 2020. На самом простом уровне сложности игра будет рисовать для вас коридоры захода на посадку и подсказывать о превышении скорости, мало того, в этом случае AI возьмет на себя управление газом и будет подруливать, если вы слишком уж выбьетесь из нормального режима захода на посадку. Легкий режим прощает некоторые ошибки пилотирования и слишком агрессивное управление самолетом. В нем не бывает поломок авионики, самолет выдерживает самые жестокие маневры, кроме того запас топлива здесь не ограничен.

На среднем уровне сложности летать уже интересней. Здесь можно реально разломить самолет в воздухе, просто перегрузив планер слишком нервным и жестким пилотированием. Подсказки при заходе на посадку отключены, подруливание и другая помощь тоже.

На высоком уровне сложности летать действительно сложно. Здесь учитывается гиро-эффект, P-фактор (ассиметричный дисковый эффект у винтовых самолетов), момент силы, обледенение плоскостей, изменение массы самолета по ходу выработки топлива в разных баках, плотность воздуха на разной высоте и при разной температуре. Здесь есть стрессовые повреждения планера и двигателя, отказы систем и т.д.

Как и в случае с F1 2020 я начал на самом простом уровне сложности, достаточно быстро переключившись на средний, настроив его по своим предпочтениям. Так я оставил за AI все подготовительные работы перед запуском двигателя, переговоры с диспетчерами, коррекцию топливной смеси, управление габаритными и посадочными огнями. Включил автоматическую коррекцию гиро-эффекта, убрал стрессовые повреждения после того, как несколько моих самолетов просто развалились в воздухе от перегрузок (надеюсь через некоторое время я включу их обратно), включил автоудержание руля направления при взлете, а то некоторые легкие самолеты очень уж мотает по полосе. Зато я отключил все помощь в навигации, то есть вообще всю и включил эффекты обледенения плоскостей.

Сейчас я занят тем, что изучаю кокпиты самолетов. Они смоделированы с поразительной тщательностью, вплоть до стежков прошивки на креслах и мелкого текста под каждой из кнопок. Большинство кнопок в кокпите нажимается. С той же системой навигации, автопилотом или рацией можно работать не через меню игры, а прямо в кокпите, нажимая на кнопки мышью. Да, это жутко сложно, но очень реалистично.

Кстати, новая фишка Microsoft Flight Simulator 2020 – это чек-листы перед взлетом. Это список из нескольких операций, который необходимо провести перед включением двигателя и перед взлетом. У крохотного легкого биплана в нем может быть всего пять пунктов, у какого-нибудь Airbus A320neo или Boeing 747-8 Intercontinental список может содержать сорок пунктов, каждый из которых нужно пройти, чтобы получить разрешение на взлет. Это значит, что вам придется найти в кабине соответствующий индикатор, рычажок или переключатель, проверить его состояние и перевести в рабочий режим. Интересный опыт, но пока что я передоверил всю эту работу AI.

Я не берусь судить насколько реалистичен Microsoft Flight Simulator 2020 и насколько он хуже или лучше Microsoft Flight Simulator Х. С другой стороны, летная модель MSFS X в игре есть, а именно она используется в профессиональных тренажерах Lockheed Martin Prepar3D. Так что…

Пару слов о графике

Как я сказал в самом начале, мой ПК не тянет MSFS 2020 в Ultra настройках, так что пусть представленные скриншоты говорят сами за себя. Хотя повторюсь, что на средних и даже на низких настройках Microsoft Flight Simulator 2020 выглядит лучше симуляторов предыдущего поколения. Но плата за это высокая, игра действительно требовательна к ресурсам. Причем порой к очень неожиданным. Например, к скорости SSD или интернет-соединения. На моем достаточно современном SSD (топ-модель Samsung, приобретенная год назад), игра грузится около 5 минут. Что же до интернет-соединения, то за 4 дня игры MSFS 2020 вытащила из Сети дополнительные 2,96 GB информации. Это обновления карт Bing Map, реальная погода и реальный авиатрафик, который тоже есть в игре.

А вот что говорят о качестве графики специалисты Digital Foundry, технического подразделения сайта Eurogamer. Объемные облака до самого горизонта, при этом подгрузку или ухудшение качества вдалеке не заметно. Облака отбрасывают тени как на самих себя, так и на другие облака и на землю. На земле возле взлетного поля видно густую траву, в которой можно различить отдельные травинки (это я и сам видел даже на уровне графики High). На самолетах видна каждая заклепка, каждый стежок в кабине, каждая кнопка, остекление кабины пачкается, имеет царапины и бликует на солнце (все это есть и на High). Даже максимальное приближение не выявляет огрех геометрии моделей. Дождь на стекле кабины невероятно реалистичен, особенно впечатляюще он выглядит на большой скорости. Внутри кабины используются карты теней высокого разрешения, SSAO и SSR, предметы отражаются даже в прозрачных стеклах. Частота кадров зависит от того, как близко вы находитесь к земле и облакам — чем ниже самолет, тем ниже кадровая частота. Причем если самолет летит низко между детализированным городом и низкой облачностью, производительность просаживается больше всего (это дополнение от меня).

В Digital Foundry считают, что лучшим выбором для MSFS 2020 станут High-End настройки графики, они хоть и хуже Ultra, но некритично. Впрочем, лично я планирую прокачать свой ПК до уровня Ultra.

Бонус. Видео сравнивающее различные графические режимы в Microsoft Flight Simulator 2020.

Можно ли летать на клавиатуре? или Осторожно, семейный бюджет в опасности!

Один из самых популярных вопросов, который задавали мне в твиттер в ответ на очередную порцию скриншотов из MSFS 2020: «Можно ли играть на клавиатуре?». Ответ несколько неожиданный – можно, но не нужно. При этом, вы в любом случае будет использовать клавиатуру!

Полная раскладка управления Microsoft Flight Simulator 2020 содержит где-то под 300 клавишных комбинаций. Это вся клавиатура, плюс вся клавиатура с Ctrl, плюс вся клавиатура с Shift, плюс вся клавиатура с Ctrl+Shift. Минус служебные клавиши. Плюс мышь, которой можно нажимать физические кнопки в кокпите самолета и вызывать служебное меню для коммуникации с диспетчерскими. Плюс какое-то аналоговое устройство управления.

Дело в том, что в управлении самолета очень важна плавность, с которой вы изменяете крен, тангаж и рыскание. Управление с помощью дискретного устройства, которым является клавиатура, приведет к резкому изменению значений, к дерганью и рывкам. То есть взлететь так еще можно, а вот безопасно посадить самолет вряд ли.

Подойдет любое аналоговое устройство, начиная с геймпада и заканчивая джойстиком, штурвалом или… автомобильным рулем. При некоторой сноровке можно управлять самолетом с помощью руля и педалей. Все лучше, чем летать с клавиатуры.

Microsoft планирует выпустить Flight Simulator 2020 на своей консоли следующего поколения Xbox Series X после ее релиза в конце этого года. Так что игра очень неплохо оптимизирована под геймпад. Собственно, с геймпада Wireless Controller for Microsoft Xbox 360 я и играю. Рекомендации для тех, кто играет с геймпада – понизьте чувствительность на 40-50% и установите мертвые зоны 10-15%, управление сразу станет более мягким.

Впрочем, проблема Microsoft Flight Simulator 2020 в том, что стоит начать играть, как вам захочется большего. Я планирую обновить ПК до NVIDIA GeForce RTX 3070 плюс Intel Core i5-10400. Думаю заменить монитор на что-то с поддержкой 4K. Мой Dell 2209WA честно отработал 11 лет и просится на покой, мало того, многие разработчики перестали поддерживать формат 16:10. И еще я начал присматриваться к джойстикам.

Очень неплохой выбор Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition, который рекомендует сама Microsoft. Это полноразмерная реплика реальной ручки управления лайнеров Airbus стоит всего $70, к тому же является полностью симметричной. К сожалению, она не продается в Украине. Более доступный вариант, который к тому же можно купить у нас в стране – это классической Logitech Extreme 3D Pro, которому в этом году исполняется уже 14 лет. Этот джойстик стоит в районе 1500–1700 грн. Если говорить о чем-то посерьезней, то подойдет не менее классический Thrustmaster T.Flight Hotas X за 3000 грн. Отдельный РУД – несомненный плюс.

Но самая крутизна – это, конечно же, Flight Yoke System от Logitech G с блоком рычагов Throttle Quadrant. Плюс к этой системе можно купить еще Flight Rudder Pedals для управления рулем направления и ЖК-панели Flight Instrument Panel, Flight Switch Panel, Flight Multi Panel и Flight Radio Panel. О суммарной стоимости подобного набора, из которого можно собрать полноценный кокпит самолета, мы тактично промолчим. Да, изначально эта штука называлась Saitek CES432100002/02/1 Pro Flight Cessna Yoke System и представляет собой полноразмерную реплику штурвала реальной Cessna, самолета, который есть в Microsoft Flight Simulator.

Какая версия мне нужна?

Второй вопрос, который мне часто задавали: «Какая версия Microsoft Flight Simulator 2020 мне нужна?». Здесь все просто, если вы новичок в авиасимуляторах – самая простая, Microsoft Flight Simulator Standard за 1540 грн. Если вы подсядете на крючок, то обновление до Deluxe или Premium Deluxe купите сами.

Версии отличаются только количеством вручную воссозданных аэропортов и самолетов. В стандартной версии – 20 самолетов и 30 детальных аэропортов, в Deluxe – 25 самолетов и 35 аэропортов, в Premium Deluxe – 30 самолетов и 40 аэропортов. Учитывая сколько в авиасимуляторах стоят DLC с самолетами и локациями (300-500 грн. за штуку) – это очень щедрое предложение. Но для того, чтобы опробовать все самолеты и побывать во всех максимально реалистичных аэропортах вам понадобится… 50 и более часов. Если вы не планируете столько летать, смело покупайте стандартную версию.

Кроме того, дополнительные самолеты – это частично вариации уже имеющихся в базовом наборе, если вы не профессиональный пилот, то вы не почувствуете разницы. Да, в Premium Deluxe входит тот же Boeing 747-8 Intercontinental, но поверьте мне, управлять маленькими самолетами намного интересней, а если вам захочется полетать на большом лайнере, то Airbus A320neo ничем не хуже 747-го.

Кстати, в базовый набор входит и самолет, который собирают в Украине. Flight Design CTLS от немецкой компании Flight Design делают на фабрике в Херсоне.

И буквально два слова о стоимости, которую многие считают завышенной. 1540 грн. – совершенно стандартная цена игр Microsoft. Столько же стоила базовая версия Forza Horizon 4, а версия с двумя большими DLC имела ценник 2550 грн. Почти столько же в момент релиза стоила Wolfenstein II: The New Colossus и т.д. Если хотите сэкономить, то стандартная версия Microsoft Flight Simulator 2020 входит в состав Xbox Game Pass для PC, если вы уже и так платите абонплату, попробуете эту игру бесплатно.

И пару слов о DLC. Платные дополнения к большим симуляторам – это стандартное решение, существующее уже десятки лет. Если вы настоящий фанат и хотите увидеть свой любимый самолет или свой любимый аэропорт, готовьтесь раскошелиться. Так было начиная, кажется, с Microsoft Flight Simulator for Windows 95 или Flight Simulator 98. Как я писал выше, к тому же Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition в Steam доступно 271 дополнений общей стоимостью около 75.000 грн.

На текущий момент во внутриигровом магазине Microsoft Flight Simulator имеется с десяток DLC от сторонних производителей – один новый самолет, улучшение Лондона и девять аэропортов от крохотных местных до международных. Среди них попадаются очень интересные. Разброс цен от 200 до 600 грн., что вполне стандартно. И лично я уже задумался о том, чтобы прикупить несколько дополнений, по крайней мере улучшение для Лондона, маленький аэропорт Орка Айланд, в заливе между Сиэтлом и Ванкувером, и Международный аэропорт Инсбрука Кранебиттен.

Если кто-то сделает детальные Жуляны и Борисполь, я, бесспорно, куплю и их. Впрочем, это маловероятно, в первую очередь разработчики делают то, что покупают массовые пользователи, то есть аэропорты США и Западной Европы.

Несколько ложек машинного масла

Релиз Microsoft Flight Simulator 2020, как и все большие релизы последнего времени, ознаменовался некоторым числом проблем, и конечно же, «отзывчивые» пользователи Steam не замедлили занизить игре оценку.

Больше всего нареканий вызвал инсталлятор игры. Дело в том, что из магазина, будь то Microsoft Store или Steam, игра выкачивает только инсталлятор на 1 GB, остальные данные, а это 110 GB, загружаются уже из самой игры. Под достаточно однообразную музыку и в зависимости от «толщины» вашего интернет-канала от 2 до 5 часов. Я загружал игру из Microsoft Store в день релиза, когда сервера были загружены и на моих 100 Mbps на это ушло около 5 часов. Не критично.

Но в случае, если вы делаете это в Steam, сервис засчитает вам 5 часов игры и если вы не сможете запустить MSFS 2020 из-за несоответствия системным требованиям (среди прочего необходима Windows 10 версии 1909) или игра вам не понравится, то теоретически вы не можете рассчитывать на возврат средств. На самом деле это не так, и Valve вполне нормально возвращает средства даже в случае, если вы превысили лимит игрового времени в 2 часа за 14 дней. Ну а в ситуации с Microsoft Flight Simulator 2020 служба поддержки Steam отдельно оговорила, что возврат средств не будет учитывать время, потраченное на загрузку.

И главное, совершенно понятно, почему инсталлятор игры сделан именно так, а не иначе. MSFS 2020 распространяется в первую очередь через Microsoft Store (напомним, игра входит в Xbox Game Pass для PC), который не умеет так легко работать с DLC как Steam. А учитывая, что все части игры, каждый самолет, каждый сделанный вручную аэропорт, даже входящие в базовую версию, являются DLC, то загрузка может быть только такая. Опять-таки такая система проверки инсталляции и загрузки нового контента нужна и для будущих DLC сторонних производителей, которые будут продаваться отдельно.

Кроме проблем с инсталлятором игроков расстроили высокие системные требования MSFS 2020 и некоторая нестабильность игры. Из 30+ запусков у меня игра падала где-то 6 раз. Плохо, но лично я грешу на нехватку видеопамяти.

Глюки моделирования строений и отрисовки карты с моей точки зрения некритичны. Повторюсь, при данном объеме данных это ожидаемо.

Конкуренты, кто они? или Хватит ли неба на всех?

На текущий момент конкурентами Microsoft Flight Simulator 2020 являются уже несколько раз упомянутый выше Microsoft Flight Simulator X, только в Steam он имеется у 700-800 тыс. игроков, а ежедневный онлайн этой игры все еще составляет 4-6 тыс. человек. Учитывая, что у самых хардкорных игроков наверняка есть внушительная библиотека купленных и весьма недешевых DLC, не факт, что они захотят мигрировать на MSFS 2020. Другое дело, если Microsoft пообещает перенести DLC в новую версию. Впрочем, это уже фантастика.

Второй по популярности конкурент – X-Plane 11 от Laminar Research. Кроме версии для PC эта игра вышла на Android и iOS. Мало того, имеется и профессиональная версия, сертифицированная Федеральной авиационной администрацией США. И число продаж, и число пользователей у X-Plane 11 ниже, чем у Microsoft Flight Simulator X. В Steam игру купило 350-400 тыс. человек, а онлайн в последнее время составляет около 3 тыс. человек. К этой игре в Steam вышло 93 DLC, в основном аэропорты и детальные локации, общей стоимостью 46 тыс. гривен. И, кстати, одним из последних, буквально 30 июля 2020 г., вышел German Islands 1: East Frisia / XPRealistic v2 с теми самыми Восточно-Фризскими островами, на которые я так хочу попасть. Несмотря на впечатляющую стоимость в 674 грн.(сама базовая версия X-Plane 11 буквально на пару гривен дороже – 699 грн.) я бы точно купил это DLC. Очень надеюсь, что авторы решат перенести свои наработки в MSFS 2020.

Хуже всего обстоят дела у третьего конкурента – Aerofly FS 2 Flight Simulator от компании IPACS. Несмотря на положительные отзывы продажи составляют всего лишь 60-70 тыс. копий, а онлайн упал до 60-80 игроков, впрочем, даже на пике он составлял всего лишь 266 человек. К этой игре вышло только 21 DLC, которые можно приобрести за «скоромные» 6573 грн.

В момент релиза Microsoft Flight Simulator 2020 только в Steam игру запустило одновременно 61 тыс. человек, хотя тогда это скорей всего был запуск инсталлятора, выкачивающего клиент. Сейчас онлайн составляет 30-40 тыс. человек. Наверняка в Microsoft Store результаты еще лучше, напомним еще раз, игра входит в Xbox Game Pass для PC.

Думаю, Microsoft Flight Simulator 2020 с нами надолго и все у него будет хорошо. И эта игра постепенно перетянет всех любителей симуляторов и с X-Plane 11, и с Microsoft Flight Simulator X. Так что нет, неба точно не хватит на всех.

На взлет!

Microsoft Flight Simulator 2020 – это игра, в которой можно провести тысячи часов. И лично для меня это Игра года, в которой я скорей всего и проведу если не тысячи, то совершенно точно сотни часов.

Единственное, что мне не хватает – так это режима карьеры, подобного тому, что есть в American Truck Simulator / Euro Truck Simulator 2. Чтобы можно было строить собственную компанию, перевозить грузы и пассажиров, зарабатывать репутацию и деньги, покупать новые самолеты и т. д. Но в MSFS 2020 все равно есть чем заняться. Есть испытания в виде опасных посадок на сложные аэродромы или в сложных погодных условиях и задания на ориентирование в полете без подсказок. Можно перехватить любой самолет в авиатрафике, хоть тот, который только что пролетел над вашим домом, и выполнить его реальный рейс. Можно совершить кругосветку, заправляясь в промежуточных аэропортах и составляя новый план полета с помощью встроенной навигационной системы. В конце концов, на нашей планете бесконечное число мест, которые хотелось бы посетить. Учитывая, что за рубеж, в связи с карантином, нас выпустят еще не скоро (Турцию и другие пляжи не предлагать, я не считаю такое времяпровождение уместным), все что остается – путешествовать по миру в Microsoft Flight Simulator 2020. И эта игра позволяет делать это с комфортом и удовольствием.

Удачных полетов! И пусть число ваших посадок всегда ровняется числу взлетов.

Плюсы: Все Земля в одной симуляции; 37 тыс. аэропортов и взлетно-посадочных полос по всему миру; невероятная графика и детализация моделей; реальная погода и реальный авиатрафик в любой точке мира; различные уровни симуляции, которые подойдут как новичку, так и опытному пилоту; обучающие уроки и задания; неплохой выбор самолетов даже в базовой версии; 30 (40 в Deluxe Premium версии) воссозданных вручную аэропортов; возможность полетать над своим городом и своим домом; невероятное чувство свободы

Минусы: – Не самый удачный инсталлятор; некоторое количество технических проблем; забавные сбои системы автоматической генерации зданий; артефакты спутниковых снимков и низкое разрешение текстур в некоторых зонах; отсутствие канонических достопримечательностей в большинстве городов; высокие системные требования

Вывод: Возможность лететь куда хочешь и просто фантастическое качество картинки завораживают. Microsoft Flight Simulator – главная игра 2020 г.

кодов авиасимулятора Roblox (январь 2022 г.

)

Наши коды симулятора самолетов Roblox содержат самый актуальный список кодов OP, которые вы можете обменять на новые деньги и дополнительные бесплатные подарки. Эти предметы будут выделять вас среди остальных игроков, ведь вы играете стильно!

Список всех кодов авиасимуляторов

Мы будем держать вас в курсе дополнительных кодов, как только они будут выпущены. Вы должны погасить их как можно скорее, потому что вы никогда не знаете, когда они могут истечь! Все эти коды были протестированы на дату публикации этого поста.Если вы найдете код с истекшим сроком действия, сообщите нам точный код в комментариях ниже, чтобы мы могли удалить его!

Убедитесь, что вводите код точно так, как он указан, иначе он может работать неправильно!

Обновление от 18 декабря

Коды авиасимулятора (рабочие)

Вот все рабочие коды авиасимулятора.

• ТРЮКИ — Обмен на 20 000 наличными (НОВОЕ)
• ОБНОВЛЕНИЕ 5 — Обмен на 20 000 наличными (НОВОЕ)

Коды симулятора самолета (истек срок действия)

9 Коды симулятора больше не работают.

• Likes20k — выкупить за 20К наличными
• Angel — выкупить за 20 тысяч наличных
• LASC 10K — выкупить 15000 человек
• 5000Lekes
— выкупить для 20 тысяч наличных
• LAKE1500 — выкупить за 20к Cash
• Release — выкупить для 20 тысяч наличных
• Likes15k — выкупа за наличными
• военные — выкупить за 20 тысяч денежных средств

Как выкупить коды симулятора самолета

. Это легко выкупить коды для бесплатных наград Симулятор самолета.Просто запустите игру и нажмите кнопку «Настройки» в левой части экрана. Появится новое окно, где вы можете ввести каждый рабочий код в текстовое поле. Нажмите «Подтвердить», чтобы получить бесплатную награду.

Описание игры и последнее обновление

Летайте на крутых самолетах, зарабатывайте деньги, исследуйте города и острова и играйте в ролевые игры!

🚨 Обновление релиза (19 августа):

Новый крупный город: Сен-Мартен

Контракты: выполняйте грузовые или пассажирские миссии!

3 новых самолета!

Реактивные форсажные камеры

Новые острова
. . и больше!

Если вы ищете коды для других игр, у нас их множество в нашем посте с кодами игр Roblox! Вы также можете получить кучу бесплатных вещей через нашу страницу промокодов Roblox.

Авиасимулятор — Роблокс

Авиасимулятор — Роблокс

Пожалуйста, включите Javascript, чтобы использовать все функции этого сайта.

 Летайте на крутых самолетах, зарабатывайте деньги, исследуйте города и острова и играйте в ролевые игры!

Недавнее праздничное обновление!
✈️ LC-130 Snowbird (Limited Plane) - снят с продажи
🧊 Айсберги, Гренландия
🚀 Рождественские реактивные ракеты
🌟 Премиум-игрокам 20% бонус к деньгам

⬅️ Последнее обновление:
+ Эксклюзивный групповой самолет
+ Голосовой чат и пузырьковый чат
+ Ролевые ранги
+ Режим трюков от 1-го лица
. . & более!

💬 Присоединяйтесь к нашему серверу чата, чтобы быть частью сообщества и оставаться в курсе!

👍 Ставьте лайк и добавляйте в избранное, если вам нравится игра!

🔔 Следите за обновлениями игры!

 

• 1 119

• 157 847

• 23.4М+

• 11.06.2021

• 12. 01.2022

• 14

• Приключение

Посетите этот опыт с друзьями и другими людьми, которых вы пригласили.
Посмотреть все свои приватные серверы на вкладке Серверы.

В настоящее время нет опыта бега.

Запускаем Роблокс…

Связь с людьми…

Отметьте Запомнить мой выбор и нажмите OK в диалоговом окне выше, чтобы в будущем присоединяться к опыту быстрее!

• 1

  Нажмите Сохранить файл , когда появится окно загрузки

• 2

  Перейдите в раздел «Загрузки» и дважды щелкните RobloxPlayer.исполняемый файл

• 3

  Нажмите Выполнить

• 4

  После установки нажмите Присоединяйтесь к , чтобы присоединиться к действию!

• 5

  Нажмите Ok , когда появится предупреждение

Установщик Roblox должен загрузиться в ближайшее время. Если это не так, начните загрузку сейчас.

авиасимуляторов | Advanced Aviation Training Devices

В ноябре 2020 года Epic стала первой летной школой в мире, которая приобрела FRASCA Cessna 172 AATD с системой Motion Cueing System FRASCA для устройств с неподвижным крылом (FMCS-FX)

Как авиасимуляторы используются в обучении?

Авиасимулятор искусственно имитирует полет самолета в различных средах и условиях.Также известные как летное учебное устройство (FTD), авиационное учебное устройство (ATD) или полноценный летный тренажер (FFS), они используются в основном для повышения квалификации пилотов. Это связано с тем, что для пилотов-студентов не всегда безопасно или практично тренироваться в неблагоприятных условиях. Например, вы можете наблюдать колебания плотности воздуха, сдвиг ветра, турбулентность, облачность и осадки. Симы позволяют вам летать в любых погодных условиях. Летная подготовка в симуляторе позволяет пилотам отрабатывать сложные маневры. Кроме того, вы можете имитировать полеты в аэропортах по всему миру.Летные инструкторы могут наблюдать за реакцией пилотов-курсантов на эти факторы. Другими словами, они проверяют использование учащимися органов управления полетом и влияние других систем самолета. Парк Epic Flight Academy включает авиасимуляторы, чтобы обеспечить безопасные условия обучения и сократить расходы для студентов.

Используют ли их настоящие пилоты?

Летные школы, такие как Epic Flight Academy, используют авиасимуляторы для различных видов обучения. Тренажеры по процедурам в кабине (CPT) позволяют пилотам практиковать основные процедуры в кабине, такие как обработка контрольных списков аварийных ситуаций.Полномасштабные симуляторы обеспечивают реалистичные сценарии для пилотов-студентов. Многие пилоты даже оттачивают свои навыки дома, используя такие видеоигры, как Microsoft Flight Simulator. В них можно играть на различных платформах, включая DOS, Windows, Classic Mac OS и Xbox One. Версии 2018, 2019 и 2020 годов оказались популярными среди пилотов. Пилоты всех возрастов могут летать на чем угодно, от Piper Cub до Boeing 777, в Microsoft Flight Simulator. Они летают, не выходя из дома, поэтому так популярны.

Могут ли летные тренажеры снизить затраты на обучение?

Да, авиасимуляторы дешевле в обслуживании, чем настоящий самолет. Например, тренажеры также устраняют потребность в топливе. Таким образом, студенты-пилоты пользуются финансовым вознаграждением за обучение на симуляторе. Самое главное, если во время сложного маневра что-то пойдет не так, повреждений не будет. Поскольку счетов за ремонт поврежденного самолета нет, выигрывают все. Конечно, пилотам по-прежнему необходимо регистрировать часы в реальных самолетах.Тем не менее, обучение на тренажере дает реальную экономическую выгоду.

Знаете ли вы, что время на тренажере можно регистрировать как время обучения?

Могу ли я регистрировать время симулятора как общее время?

Да, вы можете записать время на тренажере в бортовой журнал пилота как время обучения. Однако вы не можете считать эти часы полетным временем. Следовательно, вы не можете регистрировать их как общее время.

Одобряет ли FAA авиасимуляторы?

Да, FAA классифицирует их как полноценные летные тренажеры (FFS), летные тренажеры (FTD) и авиационные тренажеры (ATD).Критерии полностью разъясняются в Консультативном циркуляре FAA 61-136A, Одобрение FAA авиационных тренажеров и их использование для обучения и получения опыта.

Одобряет ли FAA деятельность Microsoft?

Нет. Хотя многим пилотам и непилотам нравятся реалистичные изображения и звуковые эффекты, предлагаемые этой системой, она не одобрена FAA для учебных целей.

Какие авиасимуляторы использует Epic?

Парк Epic включает в себя пять тренажеров, которые позволяют нашим курсантам полета симулировать полет в любых условиях в аэропортах по всему миру.

В настоящее время мы обслуживаем и эксплуатируем пять авиасимуляторов парка Epic:

• Frasca Truflite Cessna 172 с системой обзора 180 градусов, полностью закрытой кабиной, кабиной G1000
• Многодвигательный симулятор Frasca Truflite PA-44, полностью закрытая большой экран для визуализации
• Precision Flight Control GTX Max Cessna Trainer, Partial Motion Platform, G1000 Cockpit
• Frasca Mentor Cessna 172 sim, устройство меньшего размера, в основном используемое для обучения приборам, кабина G1000
• FRASCA Cessna 172 Advanced Aviation Training Device (AATD) с системой FRASCA Motion Cueing System для самолетов (FMCS-FX)

Видео о симуляторах полета Epic

FlyInside: имитация полета в виртуальной реальности

FlyInside позволяет вам подняться в небо в виртуальной реальности, заставив три популярных авиасимулятора работать с очками виртуальной реальности.Вы почувствуете, как будто вы действительно управляете самолетом, не вставая со своего рабочего стола.

FlyInside Flight Simulator 0.6 выпущен — 26.07.2019

FlyInside Flight Simulator — это совершенно новый авиасимулятор, созданный для виртуальной реальности! Он поставляется с десятью красивыми самолетами и декорациями для континентальной части США. С сегодняшнего дня вы можете Загрузите и купите его на нашем сайте или в Steam!

FlyInside будет открытой платформой, позволяющей разработчикам дополнений легко создавать плагины, самолеты и декорации.

Самолет

На сегодняшний день FlyInside Flight Simulator включает в себя десять высококачественных самолетов от MilViz и TFDi!

У нас также есть собственная система, которая позволяет разработчикам дополнений легко портировать свои существующие самолеты в FlyInside Flight Simulator.Если вы заинтересованы, свяжитесь с [email protected] с заголовком «Разработчик дополнений FS». Кроме того, у нас есть SDK для самолетов (в разработке), который позволяет разработчикам легко создавать самолеты FlyInside из моделей в Blender, Maya и 3DS Max. Мы выпустим этот SDK для широкой публики в начале 2019 года. Используя SDK и инструменты импорта, мы сможем быстро вырастить авиационную экосистему.

Ранний доступ

FlyInside Flight Simulator все еще находится в стадии разработки.Мы выпускаем сейчас, чтобы мы могли собирать отзывы сообщества, привлекать разработчиков надстроек и, конечно же, помогать финансировать разработку. Чтобы отразить статус в разработке, мы продаем его всего за 35 долларов.

По мере выпуска будущих обновлений цена симулятора будет расти, чтобы отразить улучшенную функциональность. Итак, что нас ждет в будущем?

Будущее развитие

• Расширенный сценарий. Мы разрабатываем сценарий для Европы, а после
будем ориентироваться на глобальные декорации.
• Улучшенный пейзаж. Большая часть наших разработок до сих пор была связана с самим движком симулятора.Он может продвигать огромное количество автогенерации, но в основном рисует «арт разработчика». Теперь, когда вышла первая версия, мы будем работать с художниками над улучшением самого содержания декораций.
• Offline ATC — Мы хотим построить живой мир. Это включает в себя интеллектуальное воздушное движение и систему УВД, с которой вы можете взаимодействовать.
• Дополнительные самолеты — мы работаем с несколькими разработчиками самолетов, чтобы перенести дополнительные самолеты в FlyInside Flight Simulator. Некоторые из них будут добавлены в базовый симулятор в виде бесплатных обновлений.
• Реалистичная авионика в стиле G1000, G530. Сейчас наша цифровая авионика представляет собой довольно простые дисплеи. Цель состоит в том, чтобы заполнить их и создать единицы, с которыми стоит попрактиковаться в навигации.
• Гораздо больше — Мало найдется более амбициозного проекта, чем авиасимулятор. Мы планируем добавлять функции и исправления в ближайшие годы.

Как Microsoft удалось сделать авиасимулятор таким реальным? | Журнал Air & Space

Если вы не можете посетить Грецию, привезите Грецию к вам.Благодаря последней версии Microsoft Flight Simulator Акрополь станет одним из многих фотореалистичных чудес, которые вы можете посетить, не выходя из дома, управляя симулятором биплана Pitts Special.

В августе прошлого года Microsoft выпустила последнюю версию своего Flight Simulator, продлив срок действия этой франшизы до 38 лет и сделав ее самой продолжительной линейкой продуктов в истории Microsoft. Новый Flight Simulator, опубликованный студией Xbox Game Studios, принадлежащей технологическому гиганту, предлагает геймерам значительно большую детализацию и текстуры как окружающей среды, так и самолетов, гораздо лучшее освещение и гораздо более реалистичные характеристики полета, чем в предыдущих версиях.Точные изображения всех 20 самолетов (в том числе Boeing 787 Dreamliner, Cessna 172 и Beechcraft B350) и детали отдельных аэропортов ошеломляют.

Кабины самолетов функционируют вплоть до положения почти каждого переключателя. Воздушное движение (как фактическое, так и движение других пользователей) воспроизводится в режиме реального времени, как и погода: если метеостанция международного аэропорта Денвера записывает снег, а FlightAware показывает 40 самолетов в воздушном пространстве Денвера, то пользователи будут симулировать заход на посадку через виртуальная метель с 40 другими самолетами, имитирующими те, что на самом деле в небе.

Одно из величайших удовольствий авиации — видеть Землю с высоты, поэтому Flight Simulator воспроизводит всю планету от полюса до полюса в высоком разрешении. Звезды появляются так же, как и в реальном времени, включая правильную фазу луны. Система даже воспроизводит эффекты атмосферной рефракции, которая «засекает» восходящее или заходящее солнце, заставляет звезды мерцать и создает искажения, создаваемые выхлопом двигателя.

В этом виртуальном мире пользователи могут настраивать множество критериев, включая чувствительность органов управления полетом, время суток, погодные условия и вид на самолет и окрестности.

Для достижения этой цели потребовалось объединить и обработать огромное количество данных по различным дисциплинам, от аэродинамики до геодезии и от фотограмметрии до оптики.

Asobo Studio, компания видеоигр, базирующаяся в Бордо, Франция, руководила разработкой программы. Асобо работал с множеством специализированных фирм и организаций по всему миру, в том числе с геопространственной компанией Bing Maps, специалистом по атмосферным данным Meteoblue, создателем систем машинного обучения Blackshark. ai, FlightAware для глобального воздушного движения в реальном времени и многими другими.Одна из причин, по которой я знаю, как Microsoft добилась своего правдоподобия, заключается в том, что я работал подрядчиком в проекте, исследуя самолеты и аэропорты.

Microsoft использовала Bing Maps, среди других сервисов, для отображения тихоокеанских островов во всем их красочном великолепии. И есть ли лучший способ исследовать их, чем в Piper Cub?

Летать как орел

Чтобы добиться высокой точности Flight Simulator, Asobo отсканировал настоящие планеры внутри и снаружи с помощью 3D-сканера Artec Leo, обеспечивающего разрешение в полмиллиметра.Геймеры видят изображения этих настоящих самолетов, вплоть до потертостей на окнах и зазубрин на рычагах. Асобо также запечатлел весь спектр внутренней и внешней акустики самолета, в том числе эхо в кабине, вызванное ливнем дождя или снега. Команда тщательно изучила аэродинамику каждого самолета, смоделировав взаимодействие воздуха с 1306 поверхностями самолета, и разработала режим управления полетом. «Все самолеты были проверены профессиональными пилотами, которые много часов летали на этих самолетах, или летчиками-испытателями от производителей, чтобы убедиться, что они управляются точно так, как должны», — заявил основатель и генеральный директор Asobo Studio Себастьян Влох в Flight Simulator «Discovery Series». эпизод об аэродинамике виртуального самолета.Другими словами, когда пилоты-симуляторы пытаются дернуть и повернуть A320, они получат точно такой же ответ, как если бы они летали на настоящем самолете.

Доступно множество сторонних надстроек — джойстики, дроссели и джойстики — которые помогут игрокам выйти за рамки старой мыши и клавиатуры.

Моделирование мира

Точно так же, как Asobo сканировал отдельные самолеты, команда использовала спутниковые изображения высокого разрешения, аэрофотосъемку и во многих случаях подробные фотограмметрические данные из Bing Maps для воссоздания земного шара.Размер этого набора данных, который постоянно обновляется и расширяется, сейчас составляет три петабайта (и продолжает расти). Большинство данных расположены вертикально (если смотреть прямо вниз), но некоторые — под наклоном, и все они представлены в двух измерениях. Чтобы представить эту информацию в трех измерениях и обеспечить визуальную непрерывность, команда Flight Simulator решила воспользоваться услугами австрийской компании Blackshark.ai, в которой работают 50 компьютерных специалистов, разработавших проприетарные алгоритмы машинного обучения, которые они передали в Microsoft Azure. сервис облачных вычислений.Первоначально помогая наряду с человеческим вводом, системы Blackshark в конечном итоге научились визуализировать и раскрашивать все аспекты планеты, включая определение высоты деревьев (всего 1,5 триллиона из них), удаление теней облаков с аэрофотоснимков, когда это необходимо, и обеспечение точной цветопередачи. . Конечным результатом является Земля, планета, визуализированная с разрешением не менее трех футов, причем самые населенные 300 000 квадратных миль визуализируются еще лучше, с разрешением от трех до 10 дюймов, включая 58 000 квадратных миль (в основном города), визуализированные в таком разрешении. деталь вы можете практически ходить по улицам.

Для полного погружения пользователи могут играть в Flight Simulator с помощью гарнитуры виртуальной реальности.

Условия полета

Что за авиасимулятор без неба? Meteoblue, пионер графических моделей погоды из Швейцарии, разделил атмосферу Земли от уровня земли до стратосферы на 250 миллионов пространственных отсеков. «Мы делаем это, сохраняя температуру, скорость ветра, влажность, давление, дождь, снег и почти все, что определяет погоду», — объясняет Матиас Д.Мюллер, соучредитель Meteoblue. Его система объединяет огромные объемы исторических данных и данных о погоде в реальном времени с наземных станций и спутников, а затем воссоздает небо и все его условия в любой момент времени на основе алгоритмов, учитывающих молекулярное взаимодействие. Система даже показывает, как погода взаимодействует с самолетом, включая обледенение и полосы дождевой воды на куполе.

Для управления воздушным движением система использует авиационную информационную компанию FlightAware для потоковой передачи данных о самолетах в небе в режиме реального времени с использованием ее постоянно обновляемых серверов. То, что пилоты Microsoft Flight Simulator виртуально испытывают, происходит на самом деле: от розовой окраски возвышающейся грозы на закате до ближайшего авиалайнера, приближающегося к аэропорту, и (при желании) ближайшего виртуального самолета других пользователей Flight Simulator. И эта визуализация, от кабины до внешнего вида, визуализируется кинематографически, как если бы она была видна через объектив камеры, с плавной потоковой передачей опыта с серверов Microsoft.

Flight Simulator привлек более двух миллионов игроков в течение нескольких недель после его выпуска — игра уже стала классикой в ​​процессе создания.

Рекомендуемые видео

Новый Flight Simulator от Microsoft стоил ожидания – TechCrunch

Прошло 14 лет с момента запуска Flight Simulator X, и долгое время казалось, что это будет последний выпуск в многолетней серии. Когда чуть более года назад компания объявила о перезапуске франшизы с использованием нового графического движка и спутниковых данных из Bing Maps, это вызвало большой ажиотаж как среди старых фанатов, так и среди тех, кто никогда не играл в старую версию, но были привлечены к графике нового поколения, которую компания продемонстрировала в своем трейлере.Хорошая новость заключается в том, что новый Microsoft Flight Simulator стоил ожидания, и начиная с 18 августа вы сможете убедиться в этом сами.

Цена

начинается с 59,99 долларов США за стандартную версию Flight Simulator как в Microsoft Store, так и в Steam. Если вы хотите получить доступ к большему количеству самолетов и аэропортов, созданных вручную, вам нужно будет купить либо роскошную версию за 89,99 долларов, либо, для еще большего количества таких, премиальную версию за 119,99 долларов. Подробную информацию о том, какие аэропорты и самолеты включены в каждую версию, можно найти здесь.

Будьте уверены, тем не менее, особенно если это ваш первый выход в Flight Simulator, с базовой версией вы все еще можете приземлиться в тех же 36 000 аэропортов, что и другие, и самолетов более чем достаточно, чтобы занять вас — вы просто пропустите несколько дополнений (и если вы действительно хотите, вы можете купить обновления до более премиальных версий позже).

Самый дешевый способ опробовать игру — подписаться на Xbox Game Pass на месяц, потому что стандартная версия теперь является частью программы подписки Microsoft, и если вы новый подписчик, первый месяц стоит всего 1 доллар.

Я уже довольно глубоко погрузился в бета-версию несколько недель назад, но Microsoft предоставила мне предварительную копию финального выпуска премиум-версии, поэтому стоит еще раз взглянуть на то, что вы получите.

Первое, что каждый, кому я показывал новую симуляцию, говорил мне, как красиво она выглядит. Это верно для пейзажа, который включает в себя смесь городов, реконструированных во всех деталях благодаря данным фотограмметрии в Bing Maps и партнеру Microsoft Blackshark.ai, реконструированный из 2D-карт (подробнее о том, как это работает, читайте в нашем интервью с Blackshark). Что делает эту работу не только реалистичными городами и поселками, но и тем, что они кажутся довольно живыми, с движением транспорта по шоссе и местным улицам, уличными фонарями и даже окнами домов, освещаемыми ночью.

А еще есть модель погоды. В Flight Simulator представлены самые красивые облака, которые вы когда-либо видели в игре. Дождевые облака вдалеке выглядят так же, как и в реальной жизни.Ветер реалистично действует на ваш самолет. Если вы летите зимой, снег покрывает землю — и вы можете играть со всеми этими настройками в режиме реального времени, не перезагружая игру при каждом изменении.

Кредиты изображений: TechCrunch

Но с тех пор, как Microsoft и Asobo Studios решили создать практически цифровой двойник нашей планеты в Flight Simulator — и поскольку единственный способ сделать это — использовать машинное обучение, а не размещать каждый объект вручную — вы все равно найдете много странностей. в мире тоже.Я надеялся, что между бета-версией и финальным релизом команда исправит больше ошибок, но здесь я не увидел особых изменений. Это означает, что вы найдете мосты, которые больше похожи на дамбы, дороги, которые уходят под воду, и несколько неуместных зданий и деревьев — есть так много деревьев, которым они не принадлежат.

Я смотрю на это так: Flight Simulator все еще находится в стадии разработки, и это не изменилось в финальной версии. Я согласен с этим, потому что даже когда есть ошибки, города все равно обычно выглядят лучше, чем в любом платном дополнении для других авиасимуляторов.Поскольку большая часть этих данных передается из облака Azure, и команда будет продолжать настраивать свои алгоритмы, я также ожидаю, что со временем мы будем видеть все меньше и меньше таких проблем. Раньше я зацикливался на этом, но через некоторое время понял, что это не мешает наслаждаться игрой, но об этом нужно знать.

Одна из областей, где я действительно надеялся, что Microsoft улучшит игру, — это управление воздушным движением. Это всегда было областью, в которой Microsoft (и, честно говоря, все ее конкуренты) боролись.Это было проблемой во время альфа- и бета-тестирования, и она до сих пор существует, и это действительно позор, но то, что мы имеем сейчас, просто не кажется очень реалистичным.

Авиадиспетчеры не используют стандартную фразеологию (ни один реальный диспетчер никогда не скажет вам, что он свяжется с вами в следующий раз, когда вы покинете его воздушное пространство, например), не передают вас с вышки на вылет и постоянно всем говорят объезжать. Я почти уверен, что за три дня с финальной версией Flight Simulator я совершил больше уходов на второй круг, чем за все время обучения для получения лицензии пилота.Похоже, что это можно легко улучшить в следующем обновлении, потому что, возможно, даже больше, чем случайный сбой графики, он нарушает погружение для тех, кто ищет опыт симулятора.

Я также просто хочу, чтобы диспетчеры называли авиакомпании их настоящими именами. Microsoft заключила партнерское соглашение с FlightAware, чтобы показать в игре реальные полеты, которые вылетают и приземляются вовремя, но почему-то для них нет ливрей (за исключением случайного заблудшего самолета United, который намекает, что мы увидим больше таких в будущем). время) и только ограниченный набор моделей.Опять же, это то, что мы, вероятно, увидим в будущих обновлениях.

Говоря об этих летных моделях, Microsoft немного подправила некоторые из них после бета-тестирования, и, хотя я никогда не был в кабине Боинг-787, одномоторные Cessna, на которых я летал, по-прежнему ведут себя так, как я и ожидал. в симуляторе (хотя я считаю, что руль все еще довольно дерганый и нуждается в некоторой настройке). Я не могу поручиться за другие самолеты в игре, но я ожидаю, что настоящие живые пилоты сочтут их столь же реалистичными.

Я все еще находил некоторые ошибки с полетными приборами здесь и там, и системы GPS иногда не позволяли мне, например, активировать курс. Я также хотел бы, чтобы симуляция стеклянных кабин G1000 и G3X продвинулась немного дальше. Я не могу не задаться вопросом, не удержались ли здесь Microsoft и Asobo специально, чтобы оставить больше места для разработчиков надстроек.

Кредиты изображений: Microsoft

Производительность

практически не изменилась со времени бета-тестирования, но я обычно получаю около 40 кадров в секунду с 2070 Super и i7-9700K, даже едва пролетая над крышами таких городов, как Барселона или Берлин.

Единственный раз, когда я видел реальное падение до 20-х годов, это когда я летел низко над некоторыми из созданных вручную аэропортов, таких как Франкфурт, и даже тогда, после разворота и повторного полета над аэропортом, эти цифры снова взлетели до 40с.

Вы заметите, что в этом посте я использовал слова «симулятор» и «игра» как синонимы. Это потому, что я думаю, что во многих отношениях Flight Simulator — это то, чем вы хотите его видеть. Здесь есть множество игровых элементов, включая летную подготовку, испытания на посадку и упражнения по полетам в кустах.И в этот век COVID-19 в этом есть что-то, что очень расслабляет, когда вы летите по планете низко и медленно, глядя на великолепные пейзажи и забывая на время обо всем остальном. Однако я беспокоюсь, что большинству случайных игроков через короткое время станет скучно.

Для геймеров новый Flight Simulator — это находка и отличная основа для их хобби на долгие годы, особенно с учетом того, что Microsoft продолжит его обновлять, а многие компании разработают для него всевозможные дополнения — и благодаря присущим игре недостаткам, у кого-то все еще есть возможность не только построить дополнительные самолеты, но и, например, вручную создать версии небольших аэропортов.

Как я уже говорил в превью, Flight Simulator — это техническое чудо. Это идеально? Нет. Но я могу простить эти несовершенства, потому что это очень правильно.

Авиасимулятор | Инжиниринг | University of Southampton

Авиасимулятор Southampton является уникальным в Великобритании и разработан студентами для студентов. Первоначально финансируемые BAE Systems, многие групповые проекты третьего и четвертого курсов были вовлечены в разработку аппаратного и программного обеспечения для тренажера более десяти лет.Он используется для тестирования студенческих программ проектирования и играет важную роль в аспектах проектирования, испытаний и производства воздушных транспортных средств.

Авиасимулятор

Несколько лет назад компания BAE SYSTEMS профинансировала университет и предоставила оборудование для создания нашего авиасимулятора, в том числе два катапультных кресла Harrier T4, взятые из настоящего самолета, использованного в фильме о Джеймсе Бонде. Позже GKN Westland Helicopters также внесла свой вклад в его разработку, а поддержка со стороны Qinetiq, Microsoft, Intel, Matrox, Just Flight, Thrustmaster, Eizo, Visual Flight, Getmapping и Tigress Productions в настоящее время помогает в дальнейшем развитии этого объекта.

Используя студенческие проекты, как групповые, так и индивидуальные, симулятор использовался для связи программ проектирования с симулятором и с программным обеспечением, управляющим автоматизированным производством (CAM). Таким образом создается возможность разместить тренажер в аспектах проектирования, испытаний и производства летательного аппарата.

Преподавание
За последние несколько лет авиасимулятор позволил инженерным курсам бакалавриата выполнять множество различных студенческих проектов.

• Первый год: Студенты знакомятся с авиасимулятором во время учебных модулей, где у них есть возможность полетать на различных самолетах и ​​непосредственно узнать, как ключевые аспекты конструкции самолета влияют на его управляемость.

• Третий год: В рамках курса аэрокосмического дизайна студенты создают полный аэродинамический проект сверхлегкого самолета, который они тестируют на симуляторе. Профессиональный летчик-испытатель посещает объекты, чтобы управлять виртуальным самолетом студентов, и оценивает их по тем же результатам тестовых полетов, которые он использует для реального самолета.

• Симулятор также используется в рамках студенческой проектной работы, как платформа визуализации для разработки и тестирования внешних моделей полета, созданных в Matlab/Simulink, а также как аппаратная основа для внешнего комплекта. Например, автопилоты и устройства управления, используемые для проекта самолета с приводом от человека, а также для деятельности беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом и роторных БПЛА здесь, в Саутгемптоне. Студенческая проектная работа также способствует развитию и расширению возможностей самого тренажера.

Research and Enterprise
Симулятор полета позволил исследователям Факультета инженерии и окружающей среды продолжить тесное сотрудничество с ведущими компаниями в области аэрокосмической промышленности, моделирования полетов, аппаратного и программного обеспечения. Например, в рамках исследовательского сотрудничества с отделом исследований человеческого фактора в университете команда авиасимуляторов разработала инновационный проекционный дисплей наземной поверхности, чтобы направлять пилотов при посадке в условиях тумана и плохой видимости.