Скачать вождение по пдд: Скачать ПДД Симулятор вождения автомобиля 2019 торрент бесплатно

ГОРОД — играть онлайн бесплатно

Играть онлайн бесплатно

Под игрой имеется описание, инструкции и правила, а также тематические ссылки на похожие материалы — рекомендуем ознакомиться.

Как играть — правила и описание

Несмотря на 3Д, в этой игре много неясностей, и главная из них — цель. Если Вам удастся выяснить, что просят от игрока авторы, пришлите нам свои выводы, с удовольствием опубликуем. Ну а пока можем лишь вкратце рассказать что тут происходит.

Итак, Вы за рулем автомобиля где-то на пустынной городской улице. Однако не следует думать, что в городе нет машин, Вы увидите их уже при проезде первого же перекрестка. Просто трафик здесь не такой как в крупных мегаполисах. А может просто день выходной и все сидят дома. Так вот, одновременно с началом игры включается таймер, установленный на 35 секунд. Какую задачу надо выполнить за это время — абсолютно непонятно.

Вождение в городе требует от водителя неукоснительного соблюдения правил дорожного движения (ПДД). Нужно соблюдать требования всех знаков, светофоров и указателей, уметь своевременно уступать дорогу другим транспортным средствам. Следуйте ПДД и здравому смыслу при вождении в городе. Возможно именно это и есть цель игры. Добавим, если Вы просто ударите по газам и на всей скорости пролетите все перекрестки, и даже повернете в конце ни разу не слетев с дороги, то программа все равно скажет, что с задачей Вы не справились… В чем же тогда она заключается?

Управление: стрелки. Обзор: мышь. Переиграть: R.

Скачать игру ВОЖДЕНИЕ: ГОРОД нельзя, но подумайте, имеет ли смысл это делать, ведь здесь она всегда доступна, Вам достаточно лишь открыть эту страницу.

Сделайте перерыв и сыграйте в онлайн игры, которые развивают логику и воображение, позволяют приятно отдохнуть. Расслабьтесь и отвлекитесь от дел!

Во весь экран

Игра ВОЖДЕНИЕ: ГОРОД в категориях Гонки доступна бесплатно, круглосуточно и без регистрации с описанием на русском языке на Min2Win. Если возможности электронного рабочего стола позволяют, можно развернуть сюжет ВОЖДЕНИЕ: ГОРОД во весь экран и усилить эффект от прохождения сценариев. Многие вещи действительно имеет смысл рассмотреть детальнее.

ПДД 2008. Самоучитель вождения по городу (2008) PC — Simulator — Игры для PC — Торрент игры

17:54

ПДД 2008. Самоучитель вождения по городу (2008) PC

Название: ПДД 2008. Самоучитель вождения по городу Скачать

Год выхода: 2008

Жанр: Simulator

Разработчик: «Exceed Entertainment»

Платформа: PC

Язык интерфейса: Русский

Язык озвучки: Русский

Таблэтка: Не требуется

Системные требования:
Операционная система: Windows XP / 2003
Процессор: 3.2 GHz
Оперативная память: 1 GB
Видеокарта: GeForce 6600 / Radeon x1600
Место на диске: 500 MB

Описание:

ПДД 2008. Самоучитель вождения по городу Скачать торрент — Самоучитель вождения по городу» поможет Вам изучить правила дорожного движения и подготовиться к экзамену в ГАИ.

Вы получите базовые навыки управления автомобилем в условиях города, и сможете подробно изучить маршруты некоторых реальных московских МРЭО. ГИБДД Москвы рекомендует данный самоучитель для самостоятельной подготовки к сдаче экзаменов на водительские удостоверения категорий A,B,C,D в качестве практического учебного пособия.

Доп. информация: Самоучитель вождения по городу. ПДД 2008.
Подготовка и сдача экзамена в ГАИ.
Версия 1.1
Реальные улицы, реальные ситуации, штрафы по новым правилам 2008 года.
Размер архива : 120 Mb

Особенности игры
Полный официальный текст ПДД последней редакции в формате удобного электронного справочника;
Тематические задачи и анализ возможных ситуаций на дороге;
Реальные теоретические экзамены ГАИ;
Возможность проехать по пяти (5) районам города Москвы, и увидеть с какими задачами Вам придётся столкнуться в большом городе;
Возможность сдать практический экзамен на одном из пяти (5) реальных маршрутов МРЕО;
Система контроля свыше двадцати (20) различных нарушений;
Виртуальный инструктор, помогающий в тренировочном заезде и контролирующий экзаменационный;
Реалистичный трафик: пробки, спецтранспорт, нарушители.

ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение. Симулятор автомобиля на компьютер — Необходимые проги

ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение — Это ни что иное, как уникальнейший практический курс для эффективной и быстрой подготовки к сдаче практического экзамена (вождения) в ГИБДД.
Этот симулятор вождения учебного автомобиля позволит освоить все элементы вождения и научит Вас всякого рода мелочам, которые могут перелиться в баллы от сотрудника ГИБДД при сдаче вождения как на площадке,так и по городу.

В состав предлагаемого диска с пособием по вождению входят аудиолекции, которые помогут в подготовке к сдаче экзаменов.
Данный практический курс разработан для обучения начинающих водителей. Вы без особого труда научитесь парковаться, «змейки», действиям на подъемах и спусках, получите навык по вождению в городской среде.

Название: ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение
Год выхода: 2010
Жанр: Симуляторы
Разработчик: Geleos Media Inc
Выпущено: Новый Диск
Язык: Русский
Лекарство: Не требуется
Размер: 1,3 Гб

В диск входит:
Режим Автошкола. Курс обучения – 14 дней! Впервые предложен комплексный курс обучения, состоящий из теоретических лекций по ПДД и вождению в городе и на площадке.
Полный 3 часовой курс аудиолекций: закрепите знания с помощью профессиональных объяснений и комментариев. Вас ждут 3 часа лекций от профессионального преподавателя автошколы.

Как вариант подготовки — Вы сможете скопировать файлы лекций на MP3 плеер, телефон, или запускать диск прямо в плеере, слушать лекции когда есть свободное временя.
Официальный текст правил дорожного движения с изображениями знаков.

Информация:
5 классических упражнений на площадке.
12 маршрутов по виртуальному городу с домами из Москвы.
2 упражнения за городом, на проезд нерегулируемых перекрестков.
1 упражнение на подземной стоянке!
Говорящий инструктор.
Возможность подключать руль с обратной связью и педалями.

Задействована педаль сцепления! Есть возможность заглохнуть, бросив сцепление.
Режим игры – «Свободная программа”!
Для горячих водителей, которые хотят иметь возможность прокатиться в реалистичном симуляторе по городу с разумным трафиком и светофорами без контроля нарушений!
Будьте осторожны! Здесь возможно попасть в аварию!

Установка:
1 Монтируем образ с помощью DAEMON Tools или UltraISO или др.
2 Устанавливаем только выбираем упрощено ( расширенно может у кого то не работать)
3 Играем
4 не задавайте вопрос почему не работает!один из ответов обновить directx

Минимальные системные требования
Операционная система: Windows XP/Vista/7/8
Процессор: Pentium III/Athlon 1,13 МГц
Память: 512 Мб оперативной памяти
Видеокарта: DirectX 9.0c — совместимая 3D-видеокарта уровня GeForce FX5200/Radeon 9600 с памятью 128 Мб
Аудиокарта: DirectX 9.0c — совместимая звуковая карта
Свободное место на ЖД: 1,2 Гб свободного места на жестком диске

Обновлено: 24.10.2021

Поделитесь записью в своих социальных сетях!

Симулятор вождения ADrive 1.6
Новый 3D-симулятор вождения «ADrive Go» — самоучитель и мультимедийный тренажер вождения автомобиля, цель которого — изучать и укреплять знания правил дорожного движения, развивая мышление водителя, постепенно подводя участников дорожного движения к интуитивному соблюдению ПДД и безопасному вождению.

Программа «ADrive – Симулятор вождения автомобиля и соблюдения ПДД» развивает мышление водителя — мышление в рамках дорог, перекрестков и технических средств организации дорожного движения на них (дорожных знаков, дорожной разметки, светофоров). Чем больше будет умных водителей, тем меньше будет аварий и пробок на дорогах, тем быстрее и без происшествий доберетесь Вы (и дадите другим) до места назначения на своем автомобиле: домой, на работу, к месту отдыха, к своим любимым.

Дополняя обучение в автошколе автосимулятором ADrive, изучая дороги, по которым принимается экзамен по вождению в ГАИ, и развивая мышление водителя, курсанты автошкол в результате чувствуют себя более уверенно при вождении автомобиля в городе, а особенно при сдаче экзамена по вождению, при этом повышается вероятность сдачи практического экзамена по вождению с первой попытки.
Правила дорожного движения изучают
ся в движении — на примере дорог Минска, на которых сдают практический экзамен ГАИ по вождению автомобиля выпускники автошкол, в условиях, приближенных к реальному городу.
В качестве правил ПДД как стандарта в программе используются действующие белорусские правила дорожного движения (ПДД РБ 2006–2011 года).
Программа-автосимулятор «ADrive Go» включает:
Самоучитель по вождению автомобиля, в том числе и по маршрутам ГАИ, со штрафами за нарушения правил ПДД от инспектора ГАИ! …гоночных автосимуляторов, как мы знаем, – немеренно , а вот симулятор вождения автомобиля и соблюдения настоящих ПДД — это конечно же только ADrive!;
Подробная карта маршрутов ГАИ для сдачи экзамена по вождению со всеми дорожными знаками и разметкой — по всем этим улицам Вы сможете проехать в виртуальном городе автосимулятора вождения ADrive и ознакомиться со всеми дорожными знаками, разметкой и особенностями маршрутов;

Виртуальный 3D-тренажер (стенд) «Проезд перекрестков» — скорей всего Вы даже не могли себе представить, что такое чудо существует! — обязательно загляните на страничку Режим «Проезд перекрестков» программы ADrive;
Правила дорожного движения Беларуси (ПДД 2009), усиленные гипертекстом, а также и иное дорожное и сопутствующее законодательство Республики Беларусь;
ПДД-Запоминалки правил движения — как быстрее и проще изучить Правила дорожного движения и закрепить полученные знания.
Прочитать подробнее о программе «ADrive – Симулятор вождения автомобиля и соблюдения ПДД» и о её возможностях, узнать минимальные требования, предъявляемые к компьютеру для нормальной работы симулятора вождения, а также скачать (загрузить) документацию по программе, скриншоты (снимки экрана) различных режимов ее работы, карты маршрутов сдачи практических экзаменов по вождению в ГАИ в городе Минске, бесплатные обновления программы для зарегистрированных пользователей Вы сможете в разделе «О программе».
Язык интерфейса: Русский

Чегдомын.ПРОГРАММЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
Самоучитель вождения по городу — Московские развязки [2006]
Обучающая программа,с игровой 3D частью / Издатель: ИДДК / Размер: 150 Mb, Поле установки: 1100 Mb
Данный диск представляет собой продолжение мультимедийного проекта «Самоучитель вождения по городу Том 1. Подготовка и сдача экзамена в ГАИ» и предназначен для совершенствования навыков вождения по городу Москве в условиях интенсивного дорожного движения, отработки маршрутов движения по Третьему транспортному кольцу с выполнением маневрирования на автомобильных развязках, въезды на различные магистрали с примыкающих улиц и дворов и съезда с них, а также проезда сложных (регулируемых и нерегулируемых) перекрестков и движения в «пробках».
Год выпуска: 2006
Жанр: трехмерный тренажер вождения
Разработчик: COMULTI
Издательство: ИДДК
Платформа: PC
Таблэтка: Не требуется
Системные требования: Для комфортной работы в трехмерном режиме управления автомобилем рекомендуются следующие минимальные системные требования компьютера: CPU 2000 MHz, 256 MB RAM, Video 128 Mb, 1024×768, 16 bit (не ниже GeForce4Ti), Sound DirectX compatible, 24-x CD-ROM, MS Win98/2000/XP
Язык интерфейса: только русский
Проект состоит из нескольких частей.
Во-первых, это официальный текст ПДД, который содержит ответы на все вопросы, связанные с правилами движения. Дополнительно к тексту приводится описание всех дорожных знаков, горизонтальной и вертикальной разметки дорог, а также основные положения по допуску транспортных средств.
Вторая часть проекта содержит сборник тематических задач для проверки знаний правил движения. Проверить свои знания Вы можете в двух режимах: в режиме подготовки (предстоит ответить на вопросы по каждой отдельно выбранной теме), либо в режиме экзамена (предстоит ответить на 20 случайных вопросов из всех тем).
После проверки знаний подсчитывается Ваш рейтинг и предлагается повторить наиболее слабые темы.
Третья часть проекта представляет собой уникальную систему, предназначенную для совершенствования навыков вождения автомобиля и умения быстро ориентироваться на развязках Третьего Транспортного Кольца города Москвы в условиях интенсивного движения. Вам предстоит управлять автомобилем на улицах, следить за дорожными указателями, подчиняться сигналам светофоров и предписаниям знаков. Кроме этого перед началом движения Вам будет выдаваться определенное задание, успех выполнения которого полностью зависит от Вас.
Скачать Самоучитель вождения по городу — Московские развязки [2006]
Пароль: www.CenterSofta.ru
3D Инструктор — Вождение по Москве (2007)
Учебный симулятор вождения автомобиля «3D-инструктор. Вождение по Москве» — идеальный способ преодоления всех трудностей на дороге.
Программа предоставит пользователям широчайший спектр возможностей:
— водить автомобиль в режиме экзамена
— кататься по реалистично воссозданным улицам Москвы, отрабатывая водительские навыки в непростых дорожных ситуациях
— задавать различную интенсивность движения — от пустых улиц до глухих пробок
— регулировать загруженность дорог
— приобретать первые водительские навыки на специально оборудованном автодроме
И приятная деталь: на выбор пользователя предоставляются машины разных моделей — от недорогих легковушек до комфортабельного джипа.
Особенности учебного симулятора:
* Графически достоверно воссозданные улицы Москвы: 9 районов и автодром.
* 100 км реальных улиц с детально проработанным ландшафтом и прорисовкой каждого здания.
* 6 учебных машин: реалистичные физические модели автомобилей.
* Режим настройки интенсивности движения.
* Виртуальный GPS-навигатор.
* Контроль соблюдения Правил дорожного движения.
* Поддержка руля и педалей.
* Полный текст ПДД последней редакции в формате удобного электронного справочника.
Размер: 222 mb
Скачать 3D Инструктор — Вождение по Москве (2007) (1часть)
Скачать 3D Инструктор — Вождение по Москве (2007) (2часть)
Скачать 3D Инструктор — Вождение по Москве (2007) (3часть)
Источник: http://exsoft.org/

Успехов Вам в изучении правил движения и удачи на дорогах!

Данный диск поможет Вам подготовиться к сдаче экзаменов в ГАИ на право управления автомобилем. Отличительная особенность учебного курса состоит в том, что Вы сможете потренироваться не только в сдаче теоретического экзамена, но и попробовать проехать по реальным маршрутам для сдачи экзаменов в различных МРЭО г. Москвы.
Курс состоит из нескольких частей. Во-первых, это официальный текст ПДД, который содержит ответы на все вопросы, связанные с правилами движения. Дополнительно к тексту приводится описание всех дорожных знаков, горизонтальной и вертикальной разметки дорог, а также основные положения по допуску транспортных средств.
Вторая часть курса содержит сборник тематических задач для проверки знаний правил движения. Проверить свои знания Вы можете в двух режимах: в режиме подготовки (предстоит ответить на вопросы по каждой отдельно выбранной теме), либо в режиме экзамена (предстоит ответить на 20 случайных вопросов из всех тем). После проверки знаний подсчитывается Ваш рейтинг и предлагается повторить наиболее слабые темы.
Третья часть курса содержит уникальную систему проверки знаний правил при движении по городу. Вам предстоит управлять автомобилем на улицах, следить за дорожной ситуацией, подчиняться сигналам светофоров и предписаниям знаков. Кроме этого перед движением Вам будет выдаваться определенное задание и только от соблюдения Вами правил движения будет зависеть его успешное выполение.
И в качестве дополнения в учебный курс добавлен раздел с полезной и справочной информацией, которая может понадобиться будущим водителям в различных жизненных ситуациях. Материал предоставлен журналом «Полезные страницы» совместно с издательским домом «За рулем» и вобрал в себя весь бесценный опыт самого известного автомобильного журнала России и ближнего зарубежья.

Размер: 63.4 MB
Формат Архива: *.7z
Формат Образа Диска: *.ISO
Скачать Диск: Самоучитель вождения по городу. ПДД. Подготовка и сдача экзамена
Самоучитель вождения по городу (Москва) на грузовике
для установки вам потребуется программа(ы) Alcohol 120% или Deamon Tools

После распаковки 250 MB
Справочники и руководства по водительским правам DMV всех штатов
Пока вы готовитесь к получению водительских прав, просто нет лучшего ресурса, чем справочник водителей вашего штата. Он содержит информацию о правилах дорожного движения в вашем штате, а также полезные советы по вождению, которые вы должны практиковать, садясь за руль. Регулярно обновляемая книжка водительских прав будет полезна вам до конца вашей карьеры вождения. И, внимание, спойлер: даже после того, как вы некоторое время ведете машину, у вас все равно будут возникать вопросы о правилах дорожного движения, независимо от того, насколько всеобъемлющим был ваш курс для водителей.
Что есть в Руководстве по водителю?
Настоящий вопрос: «Что такое , а не в руководстве для водителей?» Поскольку он выдается лицензирующим агентством в вашем штате, справочник водителей является официальным источником информации о вождении для автомобилистов. В нем подробно рассказывается, как получить водительские права, важные правила дорожного движения, такие как преимущественное право проезда, советы по действиям в чрезвычайных ситуациях и многое другое.
Некоторые из конкретных тем, которые он охватывает, включают:
Ремни безопасности
Знаки дорожные
Параллельная парковка
Делюсь дорогой
Влияние наркотиков и алкоголя на вождение автомобиля.
Получите руководство по работе с драйверами
Поскольку руководство по водителям является очень важным документом, у вас есть несколько вариантов, как его получить. Самый простой способ — зайти на сайт агентства по лицензированию водителей в вашем штате и просмотреть справочник в Интернете. Вы также можете загрузить его, чтобы получить свою копию, или получить физическую копию справочника DMV, когда будете в офисе лицензионного агентства.
Всегда будьте в курсе
Законы реакционны, как мы все видели с появлением текстовых сообщений и законов о вождении.В нашем современном мире технологии и дальше будут влиять на управление транспортными средствами, и это повлияет на правила дорожного движения. С нашим онлайн-ресурсом у вас всегда будет доступ к справочнику водителей вашего штата, а это значит, что вы сможете увидеть последние изменения, когда они вступят в силу. Вы всегда будете в курсе, и если это означает, что вы избежите штрафов за трафик и других неприятностей, это будет для вас огромным преимуществом. Если вы до сих пор пользуетесь потрепанной копией книги водителей, которую вы взяли с собой, возможно, вы получаете устаревшую информацию.
Будь лучшим водителем, которым ты можешь быть
Будьте в курсе событий — один из лучших способов быть безопасным водителем на дороге. Хотя читать о правилах вождения — это не то же самое, что следовать им, когда вы за рулем, вам будет намного лучше, если вы будете хорошо разбираться в правилах безопасного вождения. Эти знания помогут предотвратить получение штрафов за нарушение правил дорожного движения и попадание в автомобильные аварии, а это значит, что вы также получите более низкую ставку автострахования.Что может быть лучше, чем это? Поэтому, даже если у вас уже есть водительские права, не забывайте регулярно обновлять информацию о безопасности вождения. Вы — и другие водители на дороге — будете рады, что вы это сделали.
Руководство по вождению в вашем штате
Где бы вы ни жили, мы поможем вам получить руководство по вождению в вашем штате. В дополнение к практическим тестам I Drive Safely, эти буклеты — отличный способ подготовиться для водителей любого штата.
% PDF-1.5 % 837 0 объект > эндобдж xref 837 157 0000000016 00000 н. 0000007003 00000 н. 0000007136 00000 н. 0000008382 00000 п. 0000008496 00000 н. 0000008879 00000 п. 0000008916 00000 н. 0000009584 00000 н. 0000010226 00000 п. 0000010339 00000 п. 0000011051 00000 п. 0000013570 00000 п. 0000016219 00000 п. 0000016362 00000 п. 0000020504 00000 п. 0000020966 00000 н. 0000027959 00000 н. 0000028072 00000 н. 0000028095 00000 п. 0000028173 00000 п. 0000028512 00000 п. 0000028865 00000 п. 0000029258 00000 п. 0000029324 00000 п. 0000029440 00000 п. 0000029463 00000 п. 0000029541 00000 п. 0000036105 00000 п. 0000036369 00000 п. 0000036730 00000 н. 0000037043 00000 п. 0000037428 00000 п. 0000037494 00000 п. 0000037610 00000 п. 0000037633 00000 п. 0000037711 00000 п. 0000038069 00000 п. 0000038387 00000 п. 0000038765 00000 п. 0000038831 00000 п. 0000038947 00000 п. 0000038978 00000 п. 0000039053 00000 п. 0000058695 00000 п. 0000059025 00000 п. 0000059091 00000 п. 0000059207 00000 п. 0000059238 00000 п. 0000059313 00000 п. 0000071852 00000 п. 0000072176 00000 п. 0000072242 00000 п. 0000072368 00000 п. 0000072399 00000 п. 0000072474 00000 п. 0000088901 00000 п. 0000089225 00000 п. 0000089291 00000 п. 0000089419 00000 п. 0000089442 00000 п. 0000089520 00000 н. 0000089548 00000 н. 0000089887 00000 п. 00000 00000 п. 00000 00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 н. 0000091379 00000 п. 0000091445 00000 п. 0000091561 00000 п. 0000091592 00000 п. 0000091667 00000 п. 0000102328 00000 н. 0000102652 00000 н. 0000102718 00000 н. 0000102834 00000 п. 0000102865 00000 н. 0000102940 00000 н. 0000111667 00000 н. 0000111997 00000 н. 0000112063 00000 н. 0000112189 00000 н. 0000112220 00000 н. 0000112295 00000 н. 0000123442 00000 н. 0000123772 00000 н. 0000123838 00000 н. 0000123958 00000 н. 0000124022 00000 н. 0000124053 00000 н. 0000124128 00000 н. 0000138702 00000 н. 0000139028 00000 н. 0000139094 00000 н. 0000139212 00000 н. 0000139551 00000 п. 0000139904 00000 н. 0000140388 00000 н. 0000140452 00000 н. 0000140483 00000 н. 0000140558 00000 н. 0000150485 00000 н. 0000150813 00000 н. 0000150879 00000 н. 0000150999 00000 н. 0000151357 00000 н. 0000151675 00000 н. 0000152140 00000 н. 0000152215 00000 н. 0000152341 00000 п. 0000152642 00000 н. 0000152706 00000 н. 0000152737 00000 н. 0000152812 00000 н. 0000165201 00000 н. 0000165525 00000 н. 0000165591 00000 н. 0000165717 00000 н. 0000165748 00000 н. 0000165823 00000 н. 0000182504 00000 н. 0000182828 00000 н. 0000182894 00000 н. 0000183022 00000 н. 0000183361 00000 н. 0000183714 00000 н. 0000184101 00000 н. 0000184488 00000 н. 0000184875 00000 н. 0000185104 00000 н. 0000185275 00000 н. 0000185421 00000 н. 0000185573 00000 н. 0000186152 00000 н. 0000186227 00000 н. 0000186353 00000 п. 0000186645 00000 н. 0000186709 00000 н. 0000186740 00000 н. 0000186815 00000 н. 0000195462 00000 н. 0000195792 00000 н. 0000195858 00000 н. 0000195984 00000 н. 0000196015 00000 н. 0000196090 00000 н. 0000207271 00000 н. 0000207601 00000 н. 0000207667 00000 н. 0000207787 00000 н. 0000208148 00000 н. 0000208461 00000 н. 0000208983 00000 н. 0000214184 00000 н. 0000504092 00000 н. 0000003436 00000 н. трейлер ] / Назад 5554665 >> startxref 0 %% EOF 993 0 объект > поток hX {TSW> 9 ‘! jTRGshr * / (: VEJ {whx NqMAj3- (j, A @ | zp: E (w2 ڎ.s>: Z, 9 {
Онлайн-руководство для водителя
Это руководство разработано, чтобы помочь вам стать безопасным водителем. В нем представлены многие законы Пенсильвании, регулирующие вождение. Его следует использовать в качестве общего руководства по законам, но не в качестве замены Транспортный кодекс Пенсильвании, содержащий законы, касающиеся водителей и транспортных средств Пенсильвании. Также следует отметить, что информация, содержащаяся в этом руководстве, может быть изменена.
Цель этого онлайн-руководства — подготовить вас к экзамену на водителя и к получению водительских прав Пенсильвании.Однако правила дорожного движения и принципы дорожного движения, представленные в этом руководстве, применяются к трем типам транспортных средств, признанным законодательством Пенсильвании: велосипедам, гужевым транспортным средствам и автотранспортным средствам. Например, все велосипедисты, как и автомобилисты, обязаны останавливаться на красный свет. Если вы учитесь водить машину, это руководство предоставит вам всю информацию, необходимую для подготовки к экзамену водителя.
Если у вас уже есть водительские права Пенсильвании, вы можете использовать это руководство, чтобы ознакомиться с некоторыми правилами дорожного движения, которые вы, возможно, забыли, или узнать о некоторых правилах, которые могут быть новыми или изменились с момента получения вами водительских прав.
ВАЖНО: Перед тем, как сдать тест на знания, вы должны пройти Заявление на получение разрешения для некоммерческих учащихся (DL-180) (PDF). Если вам меньше 18 лет, вы также должны заполнить Форма согласия родителей или опекунов (DL-180TD) (PDF).
Вождение автомобиля — это привилегия, а не право. Эта привилегия влечет за собой множество обязанностей. Одна очень важная обязанность — никогда не смешивать вождение в нетрезвом виде.
Пожалуйста, прочтите это руководство внимательно, изучите и соблюдайте правила дорожного движения, чтобы стать безопасным водителем и наслаждаться своими привилегиями за рулем в нашем прекрасном состоянии.
Мотоциклы и транспортные средства разделяют дорогу
Сегодняшние мотоциклисты — друзья, родственники и соседи. Мотоциклист имеет те же права и обязанности на проезжей части, что и водители других транспортных средств. Автомобилистам следует осознавать это и не пытаться теснить мотоциклы или уступать дорогу мотоциклистам. Ежегодно на дорогах Пенсильвании происходит около 4000 мотоциклетных аварий. Половина из них связана с столкновением мотоцикла с транспортным средством другого типа.Причем почти две трети этих аварий вызваны не мотоциклистом, а водителем другого транспортного средства.
Остерегайтесь мотоциклистов: Имейте в виду, что мотоциклы маленькие, и их трудно увидеть. Мотоциклы имеют гораздо меньший профиль, чем другие транспортные средства, что может затруднить оценку скорости и расстояния приближающегося мотоцикла. Предвидьте маневр мотоциклиста. Дорожные условия, которые незначительно раздражают водителей транспортных средств, представляют серьезную опасность для мотоциклистов.
Обеспечьте большее расстояние: Оставьте три или четыре секунды, когда следует за мотоциклом, чтобы у мотоциклиста было достаточно времени, чтобы маневрировать или остановиться в экстренной ситуации. В сухих условиях мотоциклы могут останавливаться быстрее, чем автомобиль.
Сообщите о своих намерениях: Перед тем, как сменить полосу движения или слиться с транспортным потоком, сообщите о своих намерениях, чтобы мотоциклист мог предвидеть транспортный поток и найти безопасную полосу движения. Не дайте себя обмануть мигающим сигналом поворота на мотоцикле — сигналы мотоцикла обычно не отменяются автоматически, и водители иногда забывают их выключить.Прежде чем продолжить, подождите, чтобы убедиться, что мотоцикл собирается развернуться.
Уважайте мотоцикл: Мотоцикл — это полноразмерное транспортное средство с теми же привилегиями, что и любое транспортное средство на проезжей части. Обеспечьте мотоциклисту полную ширину полосы движения. Хотя может показаться, что на полосе движения достаточно места для транспортного средства и мотоцикла, помните: мотоциклу нужно место для безопасного маневрирования. Не делите переулок.
Датчики наиболее вероятны в этих ситуациях повышенного риска:
Левый поворот: Примерно половина всех аварий на мотоциклах происходит с участием другого автомобиля. Почти 40 процентов были вызваны поворотом другого транспортного средства налево перед мотоциклистом.
Слепая зона транспортного средства: Помните, что мотоциклисты часто прячутся в слепой зоне транспортного средства или не видны из-за их меньшего размера. Всегда проверяйте мотоциклы визуально, проверяя зеркала и слепые зоны перед въездом или выездом с полосы движения и на перекрестках.
Опасные дорожные условия: Мотоциклисты могут внезапно изменить скорость или изменить свое положение в полосе движения в ответ на дорожные и дорожные условия, такие как выбоины, гравий, мокрые или скользкие поверхности, швы тротуара, железнодорожные переезды и дорожное покрытие с бороздками.
Погодные условия: Когда дорожное покрытие мокрое или обледенелое, тормозные способности и управляемость мотоциклистов ухудшаются.
Сильный ветер: Сильный порыв ветра может переместить мотоцикл через всю полосу движения, если гонщик не подготовлен к этому. Порывы ветра от больших грузовиков на другой полосе могут быть реальной опасностью.
Большие транспортные средства: Крупные транспортные средства, такие как фургон или грузовик, могут блокировать мотоцикл из поля зрения водителя. Может показаться, что мотоциклист внезапно появляется из ниоткуда.Совместное использование проезжей части является хорошим показателем, как автомобилисты, так и мотоциклисты осознают важность сотрудничества. Ограничивая агрессивное поведение и управляя транспортными средствами в соответствии со здравым смыслом, вежливостью и законом, автомобилисты и мотоциклисты могут вместе ездить по дороге.
Руководство водителя по эксплуатации, безопасности и лицензированию: легковые и легковые автомобили
title | Название
Руководство для водителя по эксплуатации, безопасности и лицензированию: легковые и малотоннажные грузовики
имя | URL
6198713
owner_org | Издатель
6657e840-5912-4447-82db-866f20f59061
alternatetitle1 | Альтернативное название
Руководство водителя по эксплуатации, безопасности и лицензированию: легковые и легковые автомобили
alternatetitle2 | Альтернативный заголовок

alternatetitle3 | Альтернативный заголовок

seriestitle | Название серии

seriestitle2 | Название серии

seriestitle3 | Название серии

заметок | Описание

Информация в этих руководствах объясняет передовые методы вождения транспортного средства, но не может охватить все обстоятельства. Чтобы принимать решения в реальных дорожных ситуациях, вы должны руководствоваться здравым смыслом и заботиться о безопасности. Эти гиды интерпретируют законы, регулирующие движение транспортных средств и людей по шоссе Альберты. Они только гиды и не имеют юридических полномочий. Законы, применимые к управлению транспортным средством, можно найти в Законе о безопасности дорожного движения и связанных с ним нормативных актах.

pubtype | Тип

создатель | Создатель
Транспорт
автор | Автор

участник2 | Автор

автор3 | Автор

участник4 | Автор

спонсор5 | Автор

автор6 | Автор

контакты | Контактное лицо
Транспортные коммуникации
электронная почта | Контактный адрес электронной почты

contactother | Контакты Другое

780-427-2731

placeofpub | Место публикации
Эдмонтон
идентификатор-ISBN-печать | ISBN (печатный)

идентификатор-ISBN-pdf | ISBN (pdf)
9781460143889
идентификатор-ISBN-html | ISBN (HTML)

идентификатор-ISBN-cdrom | ISBN (CD-ROM)

идентификатор-ISBN-dvd | ISBN (DVD)

идентификатор-ISSN-печать | ISSN (печатный)

идентификатор-ISSN-онлайн | ISSN (онлайн)

идентификатор-AGDEX-номер | Номер AGDEX

идентификатор-ALIS-catno | Каталожный номер ALIS

идентификатор-NEOS-catkey | Ключ каталога NEOS
6198713
локальный идентификатор | Локальный идентификатор

published_date | Опубликовать в этот день в будущем.

дата_обзора | Дата пересмотра

createdate | Дата создания
2013-01-01
Выдан
| Дата выдачи
01.01.2013
date_modified | Дата изменения
2021-01-01
частота обновления | Частота
Нерегулярная
тема | Тема
Дороги, вождение и транспорт
tag_string | Теги

тема | Тема (LCSH)
Правила дорожного движения - Альберта - Справочники, руководства и т. Д.
subject2 | Тема (LCSH)
Вождение автомобиля - Альберта - Справочники, руководства и т. Д.
subject3 | Тема (LCSH)
Автомобили - Закон и законодательство - Альберта - Справочники, руководства и т. Д.
subject4 | Субъект (LCSH)

subject5 | Субъект (LCSH)

subject6 | Субъект (LCSH)

time_coverage_from | Дата начала

time_coverage_to | Дата окончания

пространственный охват | Пространственное покрытие

пространственный охват2 | Пространственное покрытие

пространственный охват3 | Пространственное покрытие

аудитория | Аудитория

Размер | Протяженность

Extent2 | Протяженность

Extent3 | Протяженность

replaceby_title | Заменено на — Титул

replaceby_uri | URI:

replaces_title | Заменяет — Название

replaces_uri | URI:

hastranslation_title | Имеет перевод — Заголовок

hastranslation_uri | URI:

istranslation_title | Перевод

istranslation_uri | URI:

дата в архиве | Дата архивации

рассмотрение использования | Рекомендации по использованию

язык | Язык
Английский (Канадский)
license_id | Лицензия
OGLA
чувствительность | Чувствительность
Неограниченная
Моя лицензия — Правила дорожного движения
The Driver’s Handbook
Driver’s Handbook уже много лет является важным руководством для водителей в Южной Австралии. Теперь вы можете зарегистрироваться онлайн, чтобы быть в курсе новых правил и советов по безопасности.
Печатные копии Руководства водителя можно приобрести в центрах обслуживания клиентов Service SA и в некоторых газетных киосках.
Вы также можете загрузить pdf-файл Руководства для водителя (PDF, 9162 КБ).
Справочник водителя содержит обзор правил дорожного движения и законов о водительских правах и регистрации транспортных средств в Южной Австралии.
Информация, содержащаяся в этом справочнике, подготовлена, чтобы помочь вам лучше узнать о безопасности дорожного движения, правилах дорожного движения, водителях, лицензировании и регистрации транспортных средств.
Он был написан простым, легким для понимания языком и не должен рассматриваться как точное толкование закона. Он не предназначен для замены законодательства, принятого парламентом.
Диаграммы предназначены для иллюстративных целей и могут быть не в масштабе.
Последние изменения в законах могут не быть отражены.
Если вам нужна дополнительная информация, посетите Service SA.
Информацию о соответствующем законодательстве Южной Австралии можно получить в компании Legislation SA.
Статистика дорожно-транспортных происшествий основана на средних показателях с 2015 по 2019 год
Справочная информация
Департамент инфраструктуры и транспорта
Все участники дорожного движения имеют право использовать наши дороги, включая пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов, пользователей мобильных устройств и отдых на колесах устройства; водители легковых и большегрузных автомобилей; молодежь, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями.
В этом руководстве объясняются ваши обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения и уважение прав всех, кто разделяет наши дороги.
Будьте начеку и путешествуйте безопасно.
Перед поездкой …
Подумайте о безопасности. Знайте риски и будьте готовы. Основные риски на дороге и способы их предотвращения описаны в разделе «Ваши обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения».
Знать правила дорожного движения.
Быть лицензированным. Убедитесь, что у вас есть действующие водительские права или разрешение, соответствующее транспортному средству, которое вы ведете, и которое находится с вами. Раздел «Драйверы и лицензирование» также включает «Фитнес для вождения».
Убедитесь, что ваш автомобиль годен к эксплуатации, зарегистрирован и застрахован. Все водители зарегистрированных транспортных средств в Южной Австралии охвачены обязательным страхованием третьих лиц и схемой пожизненной поддержки. См. Подробности в разделе «Транспортные средства и регистрация».
Июнь 2020 г., версия
© Правительство Южной Австралии.
Это произведение находится под лицензией Creative Commons Attribution 3.0 Australia. Краткое изложение условий лицензии доступно по адресу http: // creativecommons. org / licenses / by / 3.0 / au / deed.en
Впервые опубликовано в Австралии в 2000 г.
подростков-водителей из Южной Дакоты | СД ДПС
По данным CDC, автомобильные аварии — убийца номер один среди подростков. Но при правильном образовании, обучении и родительском руководстве мы можем помочь сломить эту тенденцию. В этом разделе вы найдете ресурсы для подростков, готовых сесть за руль.
Изменения в водительских правах-подростках
(Действует с 1 июля 2021 г.)
Изменения в разрешениях на водители-подростки и правила, внесенные законопроектом 113 Сената 2020 года, в настоящее время приостановлены губернатором Ноэмом до 30 июня 2021 года.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с этой информацией и обратите внимание, что она будет применяться как к существующим, так и новым учащимся и заявителям на ограниченное разрешение , начиная с 1 июля 2021 года . Нет никакого «дедовщины», поэтому это относится к и всем , если они уже не получили неограниченные водительские права для взрослых.
Разрешения на обучение :
Должны иметь право на повышение класса обслуживания (90 дней вождения с водительским удостоверением или 180 дней без водительского удостоверения), и были повышены до ограниченного разрешения до 01.07.2021 .
Те , которые не имеют права на обновление до ограниченного разрешения до 01.07.2021 г. подпадают под действие нового закона о разрешении на обучение:
1. Должен водить машину с водительским удостоверением в течение 180 дней (с водительским удостоверением)
2. Должен водить машину по разрешению на обучение в течение 275 дней (без водительского удостоверения)
3. Должно быть не менее 50 часов вождения под присмотром родителей / опекунов (10 часов в ночное время
и 10 часов в ненастную погоду) для повышения до ограниченного разрешения.Когда водитель и
Если родитель / опекун вернется на экзаменационный пункт для повышения статуса до ограниченного разрешения, родитель будет
необходимо подписать «Заявление о контролируемом вождении», подтверждающее, что владелец разрешения выполнил
необходимое контролируемое вождение. Используйте этот журнал вождения учащихся, чтобы записывать количество часов, проведенных за рулем.
Ограниченные разрешения :
Ограниченные разрешения, не повышенные до лицензий оператора до 01.07.2021, подпадут под новые правила:
Лицо, младше 18 , должно иметь ограниченное разрешение в течение 6 месяцев (и соответствовать всем остальным требованиям) до перехода на полную лицензию оператора.
Любой, кто управляет автомобилем с ограниченным разрешением , не может иметь пассажиров за пределами их ближайших родственников или домохозяйств в течение 6 месяцев с даты первоначальной выдачи разрешения.
Любой, кто ездил по Ограниченному разрешению в течение 6 месяцев или более, может иметь только одного пассажира вне своей семьи или домашнего хозяйства.
Лицензия оператора :
Должно быть 16 лет,
Соответствуют требованиям Разрешения на обучение (см. Выше),
И управлял автомобилем с ограниченным допуском не менее 6 месяцев.
Когда и как я могу получить лицензию?
В Южной Дакоте вам должно быть не менее 14 лет, чтобы получить разрешение на обучение. Чтобы получить разрешение, вам и опекуну необходимо будет посетить лицензионный участок в Южной Дакоте с необходимым списком документов. Затем вам нужно будет пройти тест на знание ( или успешно закончить утвержденный штатом курс обучения водителей * ), чтобы получить разрешение. Вы должны иметь это разрешение не менее 275 дней (или 180 дней, если утвержденный курс обучения водителей был успешно завершен).Имея разрешение на обучение, вам необходимо будет водить машину под постоянным присмотром взрослых, имеющих лицензию. * Свидетельства об образовании водителя могут быть использованы для отказа от тестирования на один год с даты завершения класса.
По истечении этого периода вы можете подать заявление на получение разрешения для несовершеннолетних с ограниченным доступом, если за последние шесть месяцев у вас не было судимости за нарушение правил дорожного движения. Вы должны сдать экзамен по вождению в пункте сдачи экзаменов по вождению или успешно пройти утвержденный штатом курс обучения вождению.Все тесты привода должны быть запланированы.
Имея ограниченные права, вы сможете управлять автомобилем без сопровождения с 6:00 до 22:00. Вы можете водить машину с законным опекуном с 22:00. до 6:00 утра.Вы можете , а не , иметь пассажиров, не являющихся членами вашей семьи или домохозяйства, в течение первых 6 месяцев с даты выдачи разрешения. После вождения с ограниченным разрешением в течение 6 месяцев вы можете перевозить только 1 пассажира , который не является членом вашей семьи или домашнего хозяйства.
Чтобы получить полную лицензию оператора, вам необходимо:
Быть не моложе 16 лет
Соответствовать всем условиям разрешения на обучение
Право на вождение несовершеннолетних с ограниченным доступом не менее 6 месяцев
Без судимости 6 месяцев
Получите письменное разрешение родителя или опекуна
Узнайте о программе постепенного лицензирования Южной Дакоты .
Как я могу потерять разрешение или лицензию?
Родитель или опекун могут аннулировать вашу лицензию или разрешение по письменному запросу.
Если вы моложе 18 лет управляете автомобилем по инструкции или ограниченному разрешению и признаны виновными в нарушении правил дорожного движения или ограниченного времени, ваше разрешение или права на вождение будут приостановлены на 30 дней. Если вы совершите второе нарушение или будете осуждены за тяжкое преступление или проступок 1 класса, действие вашего разрешения будет приостановлено до вашего 18-летия или 180 дней, в зависимости от того, что короче.
Инструменты для обучения и обучения водителей
В разделе «Руководства по вождению» вы можете найти ресурсы, которые помогут вам подготовиться к проверке ваших знаний и навыков. Вы также найдете информацию об обучении водителей.
Ресурсы и советы для родителей
Обучение вашего подростка вождению может быть тяжелым временем. Следуйте этим советам, чтобы выработать твердые и безопасные методы вождения:
Лучше меньше, да лучше.
Хотя вы, возможно, захотите купить своему подростку новую машину, выберите более старый, большой и прочный. Эти автомобили могут быть безопаснее, надежнее и лучше для обучения.
Запретить подростку ездить с пассажирами в течение первого года.
Будьте мотивационным тренером.
Дайте инструкции в режиме реального времени и часто проверяйте, чтобы убедиться, что ваш подросток все понимает.
Указывайте на вещи, когда они происходят.
Выступать в роли второго пилота, а не надсмотрщика.
Сделайте 100 часов обучения под присмотром (только два часа в неделю в течение года).
Повышение безопасности.
Учим примером; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, не пишите и не садитесь за руль.
Обязательно пристегните ремень безопасности.
Установите комендантский час и ограничьте движение в ненастную погоду.
Научите своего подростка водить машину в защитной манере.
Научите своего подростка правилу трех секунд, чтобы оставить место на случай чрезвычайной ситуации.
Продолжить наблюдение после лицензирования.
Запланируйте осмотр вождения вместе с подростком раз в неделю.
Продолжать ограничивать пассажиров.
Привлечь их к ответственности за свои действия.
Покажите им общую картину владения автомобилем, например, обучение страхованию, регистрации и техническому обслуживанию автомобиля.
Ссылки для подростков
Подростки, готовые к дороге: помогает подросткам безопасно перейти с места пассажира на место водителя с помощью советов по безопасности и онлайн-игры о вождении.
Живу в 25 лет: курс безопасного вождения в классе, предназначенный для лиц моложе 25 лет.
AAA Keys to Drive: Интернет-ресурсы для родителей и подростков по управляемому вождению.
Брошюра для подростков
: Информация о получении водительского удостоверения и водительских прав в Южной Дакоте.
Road Ready Teens Parent Guide: Руководство для родителей или опекунов, которое поможет подросткам безопасно научиться водить машину.
Округ Джефферсон, штат Миссури Общие правила дорожного движения
[Приказ от 5-2-2009 §105.005]
A.
Все ограничения максимальной скорости на автомагистралях, обслуживаемых государством, в том числе автомобильные дороги, входящие в федеральную межгосударственную систему, подлежат установлен и установлен штатом Миссури, за исключением тех областей таких автомагистралей, указанных в Приложении II этого кодекса.
B. Все другие дороги, не указанные в Подразделе (A) выше, должны иметь максимальную скорость, указанную в Приложении III к настоящему Кодексу. Это должно включать все частные дороги, предназначенные для общественного пользования, где частное подразделение потребовало от Округа установить ограничения скорости для дорог в пределах этого подразделения. C.
Все участки автомагистралей и проезжих частей, на которых установлено ограничение скорости установленный должен быть отмечен знаками, установленными по крайней мере в начале таких обозначенных участков автомагистралей и проезжих частей.Где там нет ограничения скорости, иначе установленного этим кодом, максимальное скорость должна быть тридцать пять (35) миль в час.
D. Нарушение настоящего раздела, влечет наложение штрафа в размере до двух тысяч долларов. (2000 долларов США) или тюремным заключением в окружной тюрьме не более одного (1) год, или как штрафом, так и тюремным заключением. При условии, однако, что если нарушение этого раздела будет считаться незначительным трафиком Нарушение, как это определено в статье 479.350 Пересмотренного статута Миссури, максимальное наказание — штраф и судебные издержки, которые не превышают в общей сложности двести двадцать пять долларов (225.00).
[Заказ. № 18-0158, 2-28-2018]
[Постановление от 5-2-2009 §105.010]
A. Несмотря на Раздел 315.010, любое нарушение настоящего Раздела 315.020, превышающее лимит скорости на пять (5) миль или меньше, будет считаться правонарушением. Судебные издержки оцениваются так же, как нарушение статьи 315.010. Никакие баллы не начисляются в соответствии с Разделом 302.302 RSMo. За любое нарушение скорости, превышающее объявленное ограничение скорости на пять (5) миль в час или меньше. Б.
г. Максимальный штраф за любое нарушение настоящего Раздела составляет пятьсот долларов (500 долларов.00).
[Постановление от 5-2-2009 §105.015]
A.
Нет человек должен управлять автотранспортным средством со скоростью менее сорока (40) миль в час на любой разделенной автомагистрали, обозначенной как часть федеральная межгосударственная система в округе Джефферсон, за исключением случаев, когда более низкая скорость требуется для безопасной эксплуатации транспортного средства, потому что погоды или других особых условий.
Б.
Нет человек должен двигаться с такой низкой скоростью или в таком положении на проезжая часть так, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение трафика.Это положение не применяется, когда необходимо снизить скорость. для безопасной работы, или потому, что водитель находится на уклоне, или когда транспортное средство — грузовик или прицеп, обязательно или в соответствии с законом, движется на пониженной скорости.
C.
Нет лицо должно управлять транспортным средством, используемым в основном для рекламы целей или демонстрации плакатов или плакатов или любых предметов для проверки населения на таких транспортных средствах или в составе транспортного средства по ставке скорости менее двадцати (20) миль в час.Оператор такой транспортное средство должно двигаться непрерывно и не должно останавливать транспортное средство, за исключением случаев, когда это приказал какой-либо офицер полиции или при повиновении на светофоры или знаки.
D.
Любая нарушение данного раздела является проступком с максимальным штрафом. пятьсот долларов (500 долларов США).
[Постановление от 5-2-2009 §105.020]
A. Никто не должен управлять транспортным средством в школьной зоне с превышением установленного специального ограничения скорости в периоды, когда специальное ограничение скорости установлено в соответствии с разделом 305.050 Постановления о дорожном движении округа Джефферсон с внесенными в него поправками, где такое специальное ограничение скорости публикуется знаками без работающего проблескового маячка, размещенного в соответствии с указанным разделом 305.050. B. Никто не должен управлять транспортным средством в школьной зоне с превышением установленного специального ограничения скорости в периоды, когда действует специальное ограничение скорости, установленное в соответствии с разделом 305.050 Постановления о дорожном движении округа Джефферсон с поправками, когда мигающий маяк санкционировано указанным разделом 305.050 находится в эксплуатации. C.
Любая лицо, нарушившее настоящий раздел, виновно в проступке.
[Постановление от 5-2-2009 §105.025]
A.
Каждые лицо, управляющее автомобилем, должно вести транспортное средство осторожно и осторожным образом и со скоростью, чтобы не подвергать опасности собственность другого лица или жизнь или тело любого лица, в том числе водитель или пассажиры транспортного средства и должны проявлять максимальную степень заботы.
B.
Любой лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно о проступке.
[Постановление от 5-2-2009 §105.027]
A.
Нет человек должен управлять вездеходом, как это определено в Разделе 301.010, RSMo., На автомагистралях и шоссе этого графства и обочины таких автомобильных и проезжих частей, кроме следующих:
1.
вездеходов, принадлежащих государственному учреждению и эксплуатируемых им. Для официального использования;
2.
Вездеход сельскохозяйственного или промышленного назначения. в помещениях между официальным восходом и заходом солнца на день операции;
3.Вездеходы, эксплуатируемые инвалидами, на короткие расстояния иногда только на второстепенных дорогах штата или округа, когда работал между часами восхода и захода солнца. Б.
Нет человек должен управлять вездеходом в пределах любого ручья или реки в этом Графстве, за исключением того, что внедорожники могут эксплуатироваться в водные пути, которые протекают в границах суши, на бездорожье владелец транспортного средства или для сельскохозяйственных целей в пределах границ земли, на которую оператор внедорожника владеет или имеет разрешение быть на берегу или с целью переправы вброд такого ручья или реки Штат Миссури или этот округ на обычном пересечении дорог или часть системы шоссе.
C. Лицо, управляющее вездеходом на шоссе в соответствии с исключением, указанным в данном разделе, должно иметь действующие водительские права или водительские права, за исключением того, что лицо с ограниченными физическими возможностями, управляющее таким транспортным средством, в соответствии с подпунктом (3) подпункта (A) этого Раздела, но при этом не требуется сдавать экзамен на управление мотоциклом, а транспортное средство должно эксплуатироваться со скоростью менее тридцати (30) миль в час. При движении по шоссе вездеход должен иметь флажок безопасности велосипеда, который возвышается не менее чем на семь (7) футов над землей, прикрепленный к задней части транспортного средства.Флажок безопасности велосипеда должен быть треугольной формы с площадью не менее тридцати (30) квадратных дюймов и иметь цвет дневного света. Д.
Нет человек управляет вездеходом:
1.
Любым неосторожным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица;
2.
В состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
3.
Без надежно пристегнутой защитной каски на голове человека. кто управляет вездеходом, или кого буксируют, или иным образом приводится в движение вездеходом, за исключением случаев, когда человек не менее восемнадцати (18) лет.
E.
Нет оператор вездехода должен перевозить пассажира, кроме для сельскохозяйственных целей. Положения настоящего Подраздела должны не применяется к любому вездеходу, в котором сиденье такого транспортного средства предназначен для перевозки более чем одного (1) человека.
F.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.030]
A.
На любое шоссе или проезжая часть, кроме проезжей части с односторонним движением, водитель транспортного средства должно держаться как можно ближе к правому бордюру, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства.Такой обгон и прохождение подлежит ограничениям, применимым по закону для обгона и обгона. Водитель транспортного средства также должен продолжить движение. справа от островка безопасности на дороге, если знаки не обозначают иначе.
Б.
г. любое шоссе, проезжая часть, переулок или подъездная дорога, которые были разделены на две (2) или более четко обозначенные полосы движения, транспортное средство должно двигаться по единственной полосе, насколько это практически возможно. Такое транспортное средство нельзя перемещать с полосы движения, если это не сделано с соблюдением техники безопасности. и без беспорядочного движения.
C.
Все транспортные средства, движущиеся по шоссе с двумя (2) или более полосами движения движение, идущее в том же направлении, должно быть правосторонним. полоса движения, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства или при подготовке для правильного поворота налево или при других указаниях дорожной разметки, знаки или сигналы.
D.
Любая лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно в проступок.
[Постановление от 5-2-2009 §105.035]
A. Никто не должен проезжать мимо другого транспортного средства в местах, где проезд запрещен, как указано маркировкой в соответствии с Разделом 305.070 (D) Дорожного кодекса округа Джефферсон. В любом судебном преследовании, обвиняющем нарушение запретных зон, как это предусмотрено в этом кодексе, доказательство того, что такие запретные зоны обозначены надлежащим образом в соответствии с разделом 300.120, составляет предположение prima facie, что запретная зона была должным образом и надлежащим образом обозначена и помечены как предусмотрено кодом. Б.
г. следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств. двигаясь в том же направлении, с учетом ограничений и исключений здесь и далее указано:
1.
Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, проезжающее в то же направление должно проходить слева от обгоняемого транспортного средства на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться вправо проезжую часть, пока не будет безопасно покинуть обгоняемый автомобиль.
2.
Водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу вправо в предпочтение обгоняющего автомобиля слева при обнаружении обгона транспортное средство. Этот подраздел не применяется, когда обгоняемый автомобиль передается справа, как разрешено.
3.
Водитель транспортного средства не должен обгонять и обгонять другое движущееся транспортное средство. в том же направлении в пределах перекрестка или в пределах ста (100) футов перекрестка.
C.
The водитель автотранспортного средства может обгонять и переходить правее другого автомобиль только при следующих условиях:
1.
Когда обгоняемый автомобиль делает или собирается повернуть налево.
2.
На шоссе или проезжей части с беспрепятственным покрытием достаточной ширина для двух (2) или более полос движения транспортных средств в одном направлении.
4.
На любой автомагистрали или проезжей части с беспрепятственным покрытием такой ширины. и четко обозначены для четырех (4) или более полос движения.
5.
Водитель автомашины может обгонять и обгонять другое транспортное средство. на право при вышеуказанных условиях, только когда такое движение может быть сделано в безопасности. Ни в коем случае такое движение не должно производиться съезд с шоссе или проезжей части.
6.
Положения настоящего Подраздела не освобождают водителя от обязанность подъехать как можно ближе к правому краю проезжей части или шоссе.
Д.
Нет транспортное средство должно двигаться с левой стороны от осевой линии проезжей части. или шоссе при обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в в том же направлении, если только левая сторона не видна четко и не без встречного транспорта на достаточное расстояние впереди, чтобы разрешить такой обгон и обгон должны производиться полностью, не мешая с безопасным движением любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны направление или любой обгоняемый автомобиль.
E.
Нет транспортное средство в любой момент должно быть переведено на левую сторону проезжей части. или шоссе при следующих условиях:
1.
При приближении к гребню уклона или повороту проезжей части или шоссе, на котором водителю закрыт обзор на таком расстоянии как создать опасность в случае, если другое транспортное средство может приблизиться с противоположной стороны.
2.
Когда обзор закрыт при приближении на расстояние менее ста (100) футов любого моста, виадука, туннеля или при приближении в пределах одного сто (100) футов или на любом перекрестке или железнодорожном переезде.
F.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.040]
А.
водитель транспортного средства не должен более внимательно следить за другим транспортным средством чем разумно и безопасно, учитывая скорость транспортного средства и движения на шоссе, а также состояние шоссе или проезжую часть. Транспортные средства, движущиеся в караване или кортеже по любому шоссе или проезжая часть за пределами делового района или жилого района должны эксплуатироваться таким образом, чтобы оставалось достаточно места между каждым транспортным средством или комбинация транспортных средств, позволяющая любому другому транспортному средству обгонять или проехать такое транспортное средство в безопасности.Этот раздел не относится к драйверам. в похоронной процессии или в официально санкционированном параде. Эта секция применяется независимо от того, буксирует ли следующее транспортное средство другие транспортные средства.
B.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.045]
A.
Нет человек должен остановить или внезапно снизить скорость или повернуть транспортное средство с прямого курса или двигайтесь вправо или влево по проезжей части, если и до тех пор, пока такое перемещение не будет выполнено с разумной безопасностью, и только тогда после подачи соответствующего сигнала в порядке, предусмотренном в данном документе.
1.
Оператор или водитель, намеревающийся повернуть транспортное средство вправо, должен вытяните руку под углом выше горизонтали так, чтобы рука могла быть если смотреть сзади поворачивающего транспортного средства, он должен замедлиться и подъехать к перекрестку как можно ближе направо сторона дороги, по которой следует водитель перед поворотом.
2.
Оператор или водитель, намеревающийся повернуть транспортное средство налево, должен вытяните руку в горизонтальное положение так, чтобы ее было видно сзади транспортного средства и должен сбавить скорость и приблизиться к пересечение дороги так, чтобы левая сторона автомобиля была как можно ближе насколько это возможно, до центральной линии дороги, по которой автомобиль продолжается до поворота.
3.
При остановке или снижении скорости транспортного средства оператор или водитель. вытягивает руку вниз в вертикальном положении так, чтобы рука могла быть видимым сзади автомобиля, но только если движение такое снижение скорости может повлиять на другие транспортные средства.
4.
Ни один из вышеперечисленных сигналов руки не требуется, если поворот, замедление или остановки автомобиля работают электрические сигнальные устройства и стоп-сигналы. должным образом и используются для обозначения предполагаемого движения.
B.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.050]
A.
На немедленное приближение аварийной машины, дающей звуковой сигнал с помощью сирены или наличия хотя бы одной (1) зажженной лампы красного цвета виден при нормальных атмосферных условиях с расстояния до пяти в сотне (500) футов до передней части такого транспортного средства или мигающий синий свет, разрешенный Разделом 307.175, RSMo., водитель любого другого транспортное средство должно уступить дорогу и немедленно выехать на положение параллельно и по возможности правее пройденный участок проезжей части и после этого остановиться и остаться в таком положение до тех пор, пока такой аварийный автомобиль не проедет, за исключением случаев, когда под руководством полицейского или инспектора дорожного движения.
Б.
г. приближение к неподвижному автомобилю скорой помощи, горящему красным или красные и синие огни, водитель каждого автомобиля должен:
1.
Соблюдайте осторожность и уступите полосу отчуждения, если возможно, с должное внимание к безопасности и условиям движения, сделав смену полосы движения в полосу движения, не прилегающую к полосе движения неподвижного транспортного средства, если проезжая часть, имеющая не менее четырех (4) полос движения и не менее двух (2) полосы движения, идущие в том же направлении, что и приближающееся транспортное средство; или
2.
Соблюдайте осторожность и снижайте скорость транспортного средства, сохраняя безопасная скорость для дорожных условий, если смена полосы движения будет небезопасной или невозможно.
C.
«Автомобиль экстренной помощи» — это транспортное средство любого из следующих типы:
1.
Транспортное средство, эксплуатируемое правоохранительными органами округа Джефферсон или муниципальными властями. Офицер; Офицер Государственного дорожного патруля, Государственный водный патруль или Рейнджер государственного парка; Аппарат Управления Моторного Подразделения Безопасность перевозчиков и железных дорог Департамента экономики штата Миссури Разработка; пожарная служба, шериф, констебль или заместитель шерифа; офицер федеральных правоохранительных органов, уполномоченный носить огнестрельное оружие и производить аресты за нарушение законов США; а Офицер дорожного движения или коронер; или частный автомобиль экстренной помощи Компания;
2.
Транспортное средство, используемое в качестве машины скорой помощи или коммерческое использование для цель транспортировки предметов первой необходимости или органов;
3.
Любое транспортное средство, квалифицируемое как транспортное средство экстренной помощи в соответствии с Разделом 307.175, RSMo .;
4.
Любой аварийный автомобиль, эвакуатор или транспортное средство, принадлежащее и эксплуатируемое общественным коммунальное предприятие или коммунальное предприятие при оказании экстренной помощи;
5.
Любое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей. от обломков автомашины;
6.
Любое транспортное средство, предназначенное для выполнения аварийных функций для гражданского агентство по управлению обороной или чрезвычайными ситуациями, созданное в соответствии с положения главы 44 RSMo .;
7.
Любой автомобиль, которым управляет уполномоченный сотрудник Департамента штата Миссури. исправлений, которые в рамках служебных обязанностей реагирование на бунт, беспорядки, захват заложников, побег или другое критическая ситуация, при которой существует угроза серьезного телесного повреждения или смерть в ответ на призыв о взаимопомощи от другого уголовного правосудия агентством или в сопровождении машины скорой помощи, которая перевозит правонарушителя в медицинское учреждение;
8.
Любое транспортное средство, предназначенное для выполнения аварийных функций, связанных с опасными веществами. созданный в соответствии с положениями разделов 260.500 — 260.550, RSMo.
D. Водитель любого аварийного транспортного средства, упомянутого в Подразделе (C) настоящего Раздела, не должен включать сирену или включать передние красные или синие огни, кроме случаев, когда такое транспортное средство отвечает на экстренный вызов или когда оно преследует фактический или предполагаемый нарушитель закона или при реагировании на пожар, но не при возвращении из него.E.
водитель аварийного автомобиля может:
1. Паркуйтесь или стойте независимо от положений Главы 320 Кодекса дорожного движения округа Джефферсон с поправками; 2.
Проехать мимо красного сигнала, сигнала остановки или знака остановки, но только после снижения скорости. вниз, если это необходимо для безопасной работы;
3.
Превышать допустимую скорость, если водитель не подвергать опасности жизнь или имущество;
4.
Несоблюдение правил, регулирующих направление движения или поворота. в указанных направлениях.
F.
Исключения, предоставленные в соответствии с настоящим Соглашением для аварийного автомобиля, применяются только когда водитель любого такого транспортного средства во время движения издает звуковой сигнал звонком, сиреной или выхлопным свистком, если это может быть разумно необходимым и когда транспортное средство оборудовано хотя бы одной (1) горящей лампой отображение красного или синего света, видимого при нормальной атмосфере условия на расстоянии пятисот (500) футов от фронта такого автомобиля.
G.
Нет человек должен приобрести аварийный свет, как описано в этом разделе. без предоставления продавцу такого света письменных показаний, подтверждающих, что свет будет использоваться исключительно для автомобилей экстренных служб.
H.
The водитель любого транспортного средства, кроме служебного, не должен следовать за любым транспортным средством экстренной помощи, движущимся в ответ на чрезвычайную ситуацию позвонить ближе, чем на пятьсот (500) футов, или заехать, или припарковать такой транспортное средство в блоке, где в ответ остановилась пожарная машина на пожарную сигнализацию.
I.
Любая лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно в проступок.
[Постановление от 5-2-2009, §105.055]
A.
Каждый раз, когда любой человек, управляющий транспортным средством, приближается к железнодорожному переезду под любое из обстоятельств, указанных в этом разделе, водитель транспортное средство должно остановиться на расстоянии не менее пятнадцати (15) футов от ближайшего рельсы железной дороги и не должны двигаться до тех пор, пока это не станет безопасным.В вышеуказанные требования применяются, когда:
1.
Четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство подает предупреждение о непосредственном приближении поезда.
2.
Пропускные ворота опускаются, или когда человек-владелец флага дает или продолжает подать сигнал о приближении или прохождении поезда.
3.
Железнодорожный поезд приближается на расстояние примерно тысяча пять сотня (1500) футов шоссе или пересечения проезжей части излучает сигнал слышны с такого расстояния, и поезд из-за его скорость или близость к такому переходу представляют непосредственную опасность.
4.
Приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасной зоне. близость к такому переходу.
Б.
Нет человек должен проехать любым транспортным средством через любой перекресток, вокруг него или под ним. ворота или шлагбаум на железнодорожном переезде, а ворота или шлагбаум закрывается, открывается или закрывается.
C.
Любая нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.060]
A.
Каждые автомобиль, перевозящий пассажиров на прокат, каждый школьный автобус и каждый автомобиль, перевозящий взрывчатые вещества, ядовитые или сжатые вещества легковоспламеняющиеся газы и каждый автомобиль, используемый для перевозки легковоспламеняющихся или агрессивных жидкостей наливом, загруженными или пустыми, при приближении к любому железнодорожному переезду должны быть доставлены в полная остановка на расстоянии не менее пятнадцати (15) футов от ближайшего рельса железнодорожный переезд и не должны продолжаться до тех пор, пока не будут приняты должные меры предосторожности. был взят, чтобы убедиться, что курс свободен.Такая полная остановка не требуется на железнодорожных переездах, защищенных дежурный охранник или офицер правоохранительных органов, или у светофора, или железнодорожный проблесковый маячок, сигнализирующий о приближающихся транспортных средствах продолжать.
B.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.065]
А.
водитель транспортного средства на любом шоссе или проезжей части при встрече или обгоне в любом направлении любой школьный автобус, который остановился на шоссе или проезжая часть с целью приема или выписки любой школы дети и водитель которых дал сигнал остановиться в порядке предусмотрено законом, должен остановить транспортное средство до прибытия в школу автобус и не должны ехать, пока школьный автобус не возобновит движение или пока по сигналу водителя о продолжении.
Б.
г. водителю транспортного средства не нужно останавливаться из-за остановившегося школьного автобуса под следующие условия:
1.
При движении в обратном направлении по разделенной автомагистрали или проезжая часть.
2.
При движении в обратном направлении по шоссе или проезжей части. с четырьмя (4) или более полосами движения.
3.
При движении в любом направлении школьный автобус останавливается. в зоне загрузки, составляющей часть или примыкающую к ограниченному или автомагистрали с контролируемым доступом в месте, где пешеходы не разрешено переходить шоссе.
C.
Если любой автомобиль видит Офицер охраны правопорядка или водитель школы автобус, нарушивший положения настоящего раздела и удостоверяющий личность оператора не очевидно, это должен быть уважаемый презумпция того, что лицо, на имя которого зарегистрировано транспортное средство совершил нарушение.
D.
Любая нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.070]
A.
Каждые автобус, используемый для перевозки школьников, несет спереди и сзади автобуса хорошо видный знак, содержащий слова «Школьный автобус» буквами высотой не менее 8 (восьми) дюймов.На каждом автобусе сзади должна быть надпись простым и отличным шрифтом. следующего «Государственного закона: останавливаться на время погрузки и разгрузки автобуса». Каждый школьный автобус, подпадающий под положения настоящего Раздела, должен быть оснащен механическим и электрическим сигнальным устройством, которое отображать сигнал, хорошо видимый спереди и сзади, и показывающий намерение остановиться. Водитель школьного автобуса обязан пользоваться такими оборудование для обозначения намерения остановиться.
Б.
Нет водитель школьного автобуса должен принимать или выгружать пассажиров в любой расположение на шоссе или проезжей части, состоящее из четырех (4) или более полосы движения, независимо от того, разделены ли они средней полосой или барьером, в таким образом, чтобы пассажиры должны были пересечь более двух (2) полосы движения; и водитель не может брать или выгружать пассажиров когда автомобиль движется по шоссе, проезжей части или собственно переулку за исключением случаев, когда остановившееся таким образом транспортное средство видно не менее трех сто (300) футов в каждую сторону водителям других транспортных средств на любом шоссе, проезжей части или переулке и то только на такое время поскольку фактически необходимо принимать и выгружать пассажиров.
C.
The водитель любого школьного автобуса, едущего по любому шоссе или проезжей части Джефферсона Округ после погрузки или разгрузки школьников следует останавливать если за автобусом следуют три (3) или более транспортных средства, до тех пор, пока такие транспортные средства разрешили проехать школьный автобус, если в преобладающих условиях сделайте это безопасным.
D.
Любая нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.075]
А.
водитель транспортного средства приближается к полностью или частично слепому пешеходу кто носит трость преимущественно белого или металлического цвета, с или без красного наконечника, или кто использует собаку-поводыря, должен взять с собой все необходимое меры предосторожности, чтобы избежать травм или опасности для слепого пешехода.
B.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Приказ от 5-2-2009 §105.080; Ord. № 10-0269 §1, 7-7-2010]
A.
Каждый раз, когда движение контролируется указателями светофора с разными цветные огни последовательно по одному (1) за раз или со стрелками, должны использоваться только следующие цвета, и огни должны указывать и применяются к водителям транспортных средств и пешеходам следующим образом:
1.
Зеленая индикация позволяет:
а.
Движение по круговой зеленой зоне, кроме пешеходов, разрешено. прямо или поверните направо или налево, за исключением случаев, когда такое движение изменен знаками использования полосы движения, знаками запрета поворота, разметкой полосы движения или конструкция проезжей части. Но автомобильное движение, в том числе поворачивающие вправо или влево, уступают дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе в то время, когда отображается такая сигнальная индикация.
б.
Дорожное движение, кроме пешеходов, обращенных к зеленой стрелке, показано в одиночку или в сочетании с другим указателем, может осторожно выехать на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное стрелкой, или другое подобное движение как это допускается другими показаниями, показанными в то же время.Такой движение транспортных средств уступает дорогу пешеходам на законных основаниях. в пределах соседнего пешеходного перехода и для других транспортных средств, законно использующих пересечение.
c.
Если пешеходный сигнал не указывает иное, пешеходы обращены любая зеленая индикация, кроме тех случаев, когда единственной зеленой индикацией является поворот стрелка, может пересекать проезжую часть в пределах любых отмеченных или немаркированных пешеходный переход.
2.
Непрерывная желтая индикация имеет следующие значения:
а.
Дорожное движение, кроме пешеходов, движущееся лицом к непрерывному кругу желтого или желтого цвета. тем самым предупреждается сигнал стрелки о том, что движение разрешено зеленым индикация прекращается, и красная индикация будет выставляется сразу после желтых указателей, после чего движение автотранспорта на перекресток не допускается.Ни одно транспортное средство не должно находиться на перекрестке, когда желтый индикатор погаснет и загорится красная индикация.
б.
Пешеходы, сталкивающиеся с устойчивой круглой желтой или желтой стрелкой, если иное не указано пешеходным сигналом, тем самым рекомендуется что недостаточно времени, чтобы пересечь проезжую часть перед красным отображается индикация, и в этом случае пешеход не должен начинать переход проезжая часть.
3.
Только для устойчивых красных индикаторов требуется следующее:
а.Транспортные средства, движущиеся перед постоянным круговым красным сигналом, должны останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии или настолько близко к линии, насколько позволяет ранее остановленное движение, перед въездом на перекресток. Если стоп-линия отсутствует, водители должны остановиться перед въездом на перекресток. Если пешеходный переход находится на ближней стороне перекрестка, водители должны остановиться перед тем, как зайти на пешеходный переход. Транспортные средства не могут въезжать на перекресток до тех пор, пока сигнал не разрешит такое движение, за исключением положений Раздела 315.110. б.
Пешеходы, стоящие перед сигналом, не должны выезжать на проезжую часть до тех пор, пока зеленый цвет показан отдельно, за исключением случаев, когда это разрешено пешеходом. сигнал.
c.
Если пешеходный сигнал не указывает иное, пешеходы обращены только устойчивый круговой сигнал красной или красной стрелки не должен входить в проезжая часть.
4.
Показания мигающего сигнала имеют следующие значения:
а.
Мигает красным (стоп-сигнал). Когда горит красная линза с прерывистыми вспышками водители транспортных средств должны остановиться в четко обозначенной отмечена стоп-линия.Если на ближней стороне пешеходного перехода есть пешеходный переход перекрестка, водители транспортных средств должны остановиться перед выездом на пешеходный переход. Право на продолжение действия регулируется правилами, применимыми после сделать остановку на знаке остановки.
б.
Мигает желтым (предупреждающий сигнал). Когда желтый линза подсвечивается прерывистыми вспышками, водители транспортных средств может проехать через перекресток или мимо такого сигнала только с осторожность.
5.
Если светофор установлен и обслуживается в месте кроме перекрестка, положения настоящего Раздела должны быть применимы, за исключением тех положений, которые по своему характеру могут нет приложения.Любая необходимая остановка должна быть сделана по знаку или маркировка на тротуаре, указывающая, где должна быть сделана остановка, но при отсутствии любого такого знака или обозначения остановка должна производиться по сигналу.
6. После остановки в соответствии с требованиями Подраздела (3) выше, транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо, если не установлен знак, запрещающий движение. Транспортные средства, въезжающие на перекресток, чтобы повернуть направо на устойчивый красный сигнал, должны уступать дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, движущимся в соответствии с указателем на перекрестке.7.
Любое нарушение данного раздела считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.085]
A.
Каждый раз, когда пешеходные указатели со словами или символами «прогулка» или «не ходить» на месте, обозначения должны означать следующее:
1.
Знак «не ходить» или символ поднятой ладони, устойчиво горит, означает, что пешеход не должен выходить на проезжую часть в направление индикации.
2.
Индикация «не ходить» или символ поднятой ладони при мигании, означает, что пешеход не должен начинать переход проезжей части в направление указателя, но что любой пешеход, который частично завершенный переход во время постоянной индикации «шага» продолжается на тротуар или на остров безопасности.
3.
Индикация «прогулки» или символ идущего человека, постоянно светится. означает, что пешеходы, стоящие перед сигнальной индикацией, могут пересекать проезжую часть в направлении указателя.
B.
Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.090]
При размещении указателей сигналов управления полосой движения над отдельные полосы шоссе или проезжей части, автомобильное движение может ехать по любой полосе, над которой горит зеленый сигнал.Дорожным транспортным средствам запрещается въезжать или выезжать на полосу движения, над которой установлен красный указатель. Показано.
[Постановление от 5-2-2009 §105.095]
А.
водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть на перекрестке, должен сделать следующим образом:
1.
Однополосный правый поворот на проезжей части. Оба подхода для поворота направо и поворот направо должен быть сделан как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части. При въезде на перекресток повернуть направо, чтобы покинуть перекресток, как можно ближе по возможности, в самой правой полосе, законно доступной для движения движется в направлении выезда на проезжую часть.
2.
Двухполосный правый поворот на проезжей части. Где права разрешены повороты с двух (2) полос движения в одном направлении по знакам или разметке тротуара требуется следующее действие: водителей, совершающих правые повороты:
а.
Водитель, поворачивающий с крайней полосы шоссе или проезжей части из которой водитель выезжает, должен повернуть на крайний крайний полоса пересечения автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
б.
Водитель, поворачивающий с самой внутренней полосы шоссе или проезжей части. из которого водитель выезжает, должен повернуть на самый внутренний полоса дороги или проезжей части, на которую въезжает водитель.
3.
Однополосный левый поворот на проезжей части. Драйвер транспортное средство, намеревающееся повернуть налево на любом перекрестке, должно подъехать законно доступный перекресток в крайней левой полосе на движение, движущееся по ходу движения такого транспортного средства. Когда выезжая на перекресток, необходимо повернуть налево, чтобы выехать максимально возможный перекресток в левой полосе движения законно доступный для движения по проезжей части вводится.По возможности, левый поворот должен быть ту часть перекрестка слева от центра пересечение.
4.
Двусторонний левый поворот на проезжей части. Где повороты налево с двух (2) полос движения в одном направлении разрешены по знакам или разметке тротуара требуется следующее действие: водителей, делающих левые повороты:
а.
Водитель, поворачивающий с крайней полосы шоссе или проезжей части из которой водитель выезжает, должен повернуть на крайний крайний полоса пересечения автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
б.
Водитель, поворачивающий с самой внутренней полосы шоссе или проезжей части. из которого водитель выезжает, должен повернуть на самый внутренний полоса пересечения автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
5.
Полосы с двусторонним левым поворотом. Где двусторонний левый поворот полосы движения обозначены дорожной разметкой и знаками, водители транспортных средств путешествующие в любом направлении могут с осторожностью использовать эти полосы удалить себя из потока трафика при подготовке к выполнению поворачивает налево в пределах пятисот (500) футов от выезда на полосу движения.Такие полосы не должны использоваться для обгона или обгона другого транспортного средства. когда нет движения влево.
6.
Любое нарушение данного раздела считается проступком.
[Приказ от 5-2-2009 §105.100; Ord. № 10-0269 §1, 7-7-2010]
A.
Нет водитель любого транспортного средства должен повернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в противоположное направление на любом перекрестке, контролируемом диспетчером устройства или сотрудника правоохранительных органов.
Б.
Нет водитель любого транспортного средства должен развернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в обратном направлении на любом повороте или на подходе к или возле гребня уклона или в любом месте, где транспортное средство не может быть замечен водителем другого транспортного средства, приближающегося к той же проезжей части в пределах трехсот (300) футов.
C.
Нет водитель любого транспортного средства должен развернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в обратном направлении в любом месте, где установлен запрещающий знак движение или где движение не может быть выполнено безопасно или где это создаст помехи для других транспортных средств или создаст дорожную опасность.
D.
Любая нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.105]
А.
водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку с любой трассы, проезжая часть или переулок должны уступать дорогу любому транспортному средству, которое выехал на перекресток с другой автомагистрали, проезжей части или переулок, отсутствие других направлений от устройства управления дорожным движением или Офицер полиции.
B.
Когда два (2) автомобиля въезжают на перекресток с разных автомагистралей, проезжих частей или переулках примерно в то же время, водитель слева уступает дорогу водителю транспортного средства справа. Этот подраздел не распространяется на приближающиеся друг к другу транспортные средства. с противоположных сторон, когда водитель одного (1) транспортного средства пытается к или делает поворот направо.
C.
The водитель транспортного средства на перекрестке, намереваясь повернуть на слева уступает дорогу любому транспортному средству, приближающемуся из противоположное направление, которое находится внутри перекрестка или так близко к перекрестку, чтобы создать непосредственную опасность.
D.
г. водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево в переулок, частный дорога или проезжая часть должны уступать дорогу любому приближающемуся транспортному средству. с противоположного направления, когда поворот налево создают опасность движения.
E.
водитель транспортного средства приближается к знаку уступки, как описано в этом Код, номер:
1.
По знаку снизить скорость до разумной для существующих условиях или прекратит при необходимости и даст право проезда для любого пешехода, переходящего проезжую часть, на которой находится транспортное средство везут.Указанный водитель также должен уступить дорогу любому транспортному средству в перекресток или приближающийся к другому шоссе или проезжей части так близко как представлять непосредственную опасность. После того, как он уступил, сказал водитель. могут продолжить движение, и водители всех других транспортных средств, приближающихся к перекресток уступает место движущемуся транспортному средству; при условии, однако, что водитель, который выезжает на перекресток, не останавливаясь, и столкнулся или стал причиной столкновения с пешеходом на пешеходном переходе или транспортным средством на перекрестке считается prima facie не уступившим в соответствии с требованиями этого кода.Вышеизложенное не освобождает водителей. других транспортных средств, приближающихся к перекрестку на таком расстоянии, как не представлять непосредственной опасности из-за обязанности управлять автомобилем с соблюдайте осторожность, чтобы избежать столкновения.
2.
Если требуется безопасная остановка, остановитесь перед въездом на пешеходный переход. на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, указанный водитель должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, затем в точке, ближайшей к перекрестку проезжей части, где водитель имеет вид на приближающийся транспорт на пересечении проезжей части.
F.
Каждый водитель транспортного средства приближается к перекрестку с остановкой, обозначенному значком Знак «стоп», описанный в настоящем Кодексе, должен:
1.
За исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов или дорожный транспорт сигнала, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне пересечение. В случае отсутствия пешеходного перехода водитель должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, а если ее нет, то в точке ближайшая к пересекающейся проезжей части, откуда водитель мог бы видеть приближающегося транспорта на пересечении проезжей части перед выездом пересечение.
2.
После остановки уступите дорогу любому транспортному средству, которое выехал на перекресток с другой проезжей части или приближается так близко к проезжей части, что представляет непосредственную опасность. Сказал водитель, уступивший, может продолжить движение, а водители всех других транспортных средств приближение к перекрестку должно уступить дорогу транспортному средству. продолжаются.
G.
г. водитель транспортного средства, выходящего вперед или задним ходом, с переулка, частной проезжей части, проезжей части или здания должны остановиться автомобиль непосредственно перед выездом на тротуар или на площадь тротуара и должна уступать дорогу любому пешеходу, может потребоваться во избежание столкновения.При выезде на шоссе или проезжей части, водитель должен уступить дорогу всем приближающимся транспортным средствам. на шоссе или проезжей части.
H.
Нет водитель должен выехать на перекресток или обозначенный пешеходный переход, если нет достаточно места на другой стороне перекрестка или пешеходного перехода для размещения транспортного средства водитель работает, не мешая прохождение других транспортных средств или пешеходов, несмотря на любые индикация светофора для продолжения.
I.
Любая нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.110]
A.
На те шоссе, проезды, переулки и проезды, описанные в этом Код, водители должны двигаться только в указанном направлении, когда знаки с указанием направления движения, возведены и поддерживаются в каждый перекресток, на котором движение в обратном направлении запрещено.
B.
Любой нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.115]
Ни один водитель не может управлять моторным транспортным средством на частной территории, дороги, проезжей части, стоянки или любой другой территории, не являющейся проезжей частью для цель избежать проезда на полосе отчуждения между одним (1) шоссе или проезжая часть и то же или другое шоссе или проезжая часть.
[Постановление от 5-2-2009 §105.120]
А. Как Используемый в данном Разделе термин «строительная зона» или «рабочая зона» означает любую территорию на или вокруг любой автомагистрали или проезжей части, как это определено в Разделе 300.160 Дорожного кодекса округа Джефферсон, которая явно обозначена Департаментом Миссури. Транспортной службы, Отделение автомагистралей округа Джефферсон или подрядчик, выполняющий работы для Департамента транспорта штата или Отдела автомагистралей округа в качестве района, где временно проводятся строительные, ремонтные или другие работы.Термин «строительная зона» или «рабочая зона» также включает полосы движения автомагистрали. или проезжая часть, ведущая к участку, на котором описана деятельность в этом Подразделе выполняется, начиная с того места, где соответствующие знаки, указывающие, что автомобили сойдутся с одной полосы движения в другой размещены и там, где движение в обоих направлениях переходит в однополосную или двухполосную дорогу, где одна (1) полоса закрыта на строительство. B.
Все транспортные средства должны останавливаться на знаках остановки «зона строительства» или «рабочая зона». и должен следовать инструкциям флагмана.Все автомобили должны подчиняться указателям светофора «рабочая зона» или «зона строительства».
C. После осуждения или признания себя виновным любым лицом в нарушении правил движения, как это определено в Разделе 300.160 Дорожного кодекса округа Джефферсон, суд должен назначить штраф в размере тридцати пяти долларов (35 долларов США) в дополнение к любому другому штрафу, наложенному на быть наложенным законом, если правонарушение произошло в строительной или рабочей зоне. D. После осуждения или признания себя виновным любым лицом в нарушении скорости в соответствии с разделами 315.010 или 315.030 Дорожного кодекса округа Джефферсон или попутное нарушение в соответствии с Подразделом (F) этого Раздела, суд должен назначить штраф в размере двухсот пятидесяти долларов (250 долларов США) в дополнение к любому другому штрафу, разрешенному законом, если преступление произошло в пределах строительной зоны или рабочей зоны, и в момент нарушения скорости или проезда в такой зоне находилось какое-либо лицо, которое должно было выполнять обязанности, связанные с причиной, по которой эта зона была обозначена как строительная зона или рабочая зона.Однако ни одно лицо, на которое был наложен дополнительный штраф в соответствии с настоящим Подразделом, также не подлежит наложению дополнительного штрафа в соответствии с Подразделом (C) настоящего Раздела. E.
Все снижена максимальная скорость в «строительной зоне» или «рабочей зоне» районы устанавливаются штатом Миссури на автомагистралях штата и администратором шоссе округа на шоссе округа.
F.
водителю автотранспортного средства запрещается обгонять или обгонять другое автотранспортное средство. в рабочей зоне или зоне строительства.Этот подраздел применяется к строительная зона или рабочая зона, расположенная на шоссе или проезжей части разделены на две (2) или более размеченных полосы для движения транспорта в в том же направлении и в отношении которых автотранспортные средства проинструктированы о слиянии с одной (1) полосы движения на другую путем установки соответствующего знака Департаментом транспорта штата или Департаментом автомобильных дорог округа или подрядчик, выполняющий работу для любого отдела. Нарушение этот подраздел является правонарушением, наказуемым штрафом за неисполнение превышает триста долларов (300 долларов.00).
[Постановление от 5-2-2009, §105.125]
Водитель не должен выезжать на перекресток или обозначенный пешеходный переход. если на другой стороне перекрестка недостаточно места или пешеходный переход, чтобы разместить транспортное средство, которое водитель ходит без создание препятствий для проезда других транспортных средств или пешеходов, несмотря на любой сигнал светофора для продолжения.
.