Need for speed последний: Игры Need for Speed — Официальный сайт EA

Пропуская продолжение MW — Carbon , мы вспомним:

Need for Speed: ProStreet

Сюжет рассказывает о том же Райане Купере, о том славном уличном гонщике. Но парню надоело скитаться по улицам, выигрывая всех подряд, он решает стать профессиональным водилой и поэтому пробирается на официальные закрытые гонки, дабы попасть в ряд лиц лучших гонщиков всего мира. Но для этого ему придётся побороться с 5 королями гонок в своём классе и в конце концов встретиться лицом к лицу с невзлюбившим его королём финалов — Ре Ватанабе.

10 различных видов гонок не могу не радовать глаз, а в придачу с 76 автомобилями и вообще говорить не о чем. Хоть

Первый представитель NFS, который был опубликован в магазине , является 12-а часть знаменитой серии:

Need for Speed: Undercover

Need for Speed: Undercover не признали критики удачной, так как предыдущая часть ProStreet подарила многое игрокам, а

Next»ом нашего поединка становится:

Need for Speed: Shift

Разработчики сразу говорили, что будут зациклены на реализации поведения автомобиля, нежели на чём то другом. 19 трасс и 93 роскошных автомобиля ждут своего игрока, они сделают всё возможное, чтобы он почувствовал всю прелесть гонок.

Не обессудьте, но я выпущу из выбора, так как она была в первую очередь разработана для PS3, и не была удачной по мнению многих игроков, хоть и графика была на высоте, ужасный тюнинг и недоработанный сюжет «перебили» качество картинки.

Ну, а последней в серии и в нашем батле становится:

Need for Speed: Rivals

Соревнование между друзьями, реалистичная система погоды, а так же плавный переход из одиночной игры в сетевую дают о себе знать, благодаря этому производит впечатление на игроков, но тюнинг авто снова оставляет желать лучшего.

Итак, подводим итог! Право назвать лучшую гонку в серии Need for Speed предоставляется именно вам, если всё-таки есть серия лучше, чем выше перечисленные, пишите в комментариях, ставьте лойсы, до нового батла!

Гоночная серия Need For Speed — настоящая легенда в своем жанре. Первая часть гонок вышла в 1994 году, когда еще никто не мог подозревать, что именно детище Electronic Arts будет задавать тенденции в мире компьютерных гонок в течение долгого времени. На счету серии 23 части на разных платформах, с совершенно разными концепциями и тематиками. Среди них есть как очень успешные и лучшие части Need For Speed, так и откровенно провальные игры. Все гонки можно разделить на несколько временных промежутков и выделить среди них самые успешные и значимые для игроков и индустрии. Рассмотрим каждую эпоху NFS детальнее.

Выпуск 1994 по 2002 года

Многие геймеры до сих пор считают, что все лучшие части Need For Speed были выпущены именно в первом поколении игр. В 1994 году свет увидела первая часть на 3DO, а через год она добралась до персональных компьютеров. Игроку предоставлялся доступ ко всему транспорту и трассам в самом начале игры. Описание каждого автомобиля имеет отдельный видеоролик и текст с характеристиками. NFS стала одной из первых игр, в которой разработчики попытались скопировать реальную физическую модель автомобилей. Данную часть нельзя назвать самой лучшей, но с легкостью можно отнести к самым значимым, поскольку именно с NFS 1 началась эпоха «Жажды скорости».

Вторая часть

В 1997 году была выпущена Need For Speed 2. В ней похорошел каждый аспект, начиная от графической составляющей и заканчивая автопарком. Создатели добавили новые режимы, дизайн трасс, вариативность и многое другое. Одной из главных фишек считается то, что только во второй части была возможность поездить на эксклюзивных суперкарах того времени.

Hot Pursuit

1998 год и релиз, по мнение большинства, лучшей части — Need for Speed 3 Hot Pursuit. Исходя из названия, в данную гонку был добавлен режим погони с полицейскими, а значит, динамика и разнообразие проекта выросли в разы. Из-за сильного прогресса в графике и 3D-технологиях в третьей номерной части серии разработчикам удалось добиться отличной картинки, смены погоды, времени суток и так далее. Игра просто поражала воображение, поэтому до сих пор остается самой лучшей частью Need For Speed не только в период релиза, но и на сегодняшний день. Любовь миллионов фанатов может говорить о том, что Hot Pursuit является настоящей легендой и может заставить ностальгировать многих геймеров даже в 2017 году.

High Stakes

В 1999 году вышла High Stakes, которая улучшала и дорабатывала все идеи, представленные в предыдущей гонке. Главным нововведением стал режим High Stakes, где гонщики сражались за собственные автомобили. Этот момент добавлял азарта и интереса к происходящему. Теперь за победы в чемпионатах вы получаете денежное вознаграждение и можете устанавливать на авто апгрейды. На радость геймерам с персональных компьютеров, создатели добавили абсолютно все трассы из любимой Hot Pursuit. Игра High Stakes не стала легендарной, но свою аудиторию и поклонников она получила, поэтому ее можно считать хорошей и успешной частью.

Porsche Unleashed

Следующая игра 2000 года несколько выбивается из общего ряда серии. Porsche Unleashed была полностью посвящена продукции компании Porsche. Вся игра была построена на любви к автомобилям данной марке. Это прослеживалось во всем — описание спорткаров, испытания, дизайн уровней и задания. Игру по достоинству оценили не только фанаты «Порше», но и остальные геймеры. Porsche Unleashed можно считать лучшей последней частью Need For Speed того поколения.

Игра завораживает своими пейзажами и требует, чтобы гонщик любил и уважал свой автомобиль. Перед началом карьеры вам приходилось сдавать тесты, а разблокировка транспорта проходила по эпохам, что добавляло интереса к процессу.

Hot Pursuit 2

После удачного эксперимента Electronic Arts возвращается к истокам и своим предыдущим идеям. Hot Pursuit 2 была первой игрой для новой студии EA Black Box, которая в дальнейшем будет выпускать лучшие части игры Need for Speed.

Игра продолжает развивать концепцию третей номерной части. Гонки теперь делятся на два чемпионата — обычные соревнования и погони с полицией. Если первый режим был довольно скучным, то гонки с копами могли развлечь и бросить вызов любому геймеру. Именно за это и полюбили фанаты данную игру. Также Hot Pursuit 2 стала первой игрой в серии, где весь саундтрек представлен лицензированными треками разных исполнителей, из-за чего песни из NFS стали лицом игры.

Эпоха уличных гонок и тюнинга

В начале 2000-х выходит фильм «Форсаж», где главной тематикой являются ночные гонки, неоновая подсветка, погони с копами и девушки. На волне успеха фильма компания берется за разработку тематической части NFS и в 2003 году выпускает Underground.

Данная игра стала по-настоящему культовой и значимой в судьбе всей серии. Кардинальная смена направления пошла проекту на пользу. Вместо дорогих суперкаров вас ждут дешевые «японки» и городские автомобили, которые необходимо улучшать своими силами и средствами. С улиц исчезла полиция, но был добавлен полноценный ночной город с неоновыми огнями, музыкой и прочей атрибутикой. В Underground еще не был добавлен открытый мир, но это не помешало игрокам. Подкупала и сложность гонок — под конец прохождения карьеры требовалось по несколько попыток, чтобы приехать к финишу первым (остальные места, как известно, никак не вознаграждались).

EA поймали волну и поняли, что необходимо геймерам. Ровно через год выходит продолжение Underground 2. Создатели оставили концепцию нетронутой, а решили добавить больше возможностей и улучшить графику. До сих пор многие игроки спорят, какая часть лучше: Need for Speed Underground или Underground 2. На стороне второй открытый мир, улучшенная графика, больше возможностей тюнинга, режимов и сносный сюжет. Первая подкупала сложностью, саундтреком и динамикой. Underground 2 давал по-настоящему полную свободу игроку. Например, для улучшения внешнего вида сначала нужно найти соответствующий магазин с деталями. Для получения известности нужно зарабатывать звезды стиля и печататься на обложках автомобильных журналов, а спонсорские контракты предоставляют скидку на компоненты. Настоящая мечта уличного гонщика начала нулевых.

Most Wanted

Вот мы и добрались к игре, которая, по праву, считается последней лучшей частью игры Need For Speed. На волне успеха ночных гонок по открытому городу, разработчики начинают развивать свою идею. Ночь сменяется днем, добавляются блюстители порядка и повышаются ставки. В Most Wanted изменен автопарк — теперь игроку доступны не только недорогие городские авто, но и суперкары. Система тюнинга была упрощена, но это никак не сказалось на геймплее. Главная гордость «Мост Вонтед» — погони. Соревноваться с полицией по-настоящему интересно и сложно. Сюжет представлен «черным списком» из 15 гонщиков, которых необходимо побеждать поэтапно: набирать очки репутации, победы в гонках и выполнять задания в погонях с копами. Последняя часть самая интересная в игре. Need for Speed Most Wanted заслужено получил высокие оценки, теплые отзывы сообщества и долгую жизнь. На сегодняшний момент вы можете спокойно запустить «Мост Вонтед» и не испугаться устаревшей графике, а по динамике данная часть «уделает» множество современных гонок.

Спорные части

После очень успешного Most Wanted разработчики попадают в полосу неудач. В 2006 году выходит продолжение «Мост Вонтед» в виде NFS Carbon. Практически все полюбившиеся элементы остались на месте — боссы, полиция, тюнинг и гоночные режимы. Однако игра потеряла свое лицо и была слишком короткой, к тому же, графика оставляла желать лучшего. Проходная часть, которую необязательно рекомендовать для ознакомления в нынешнее время.

В 2007 году EA Black Box меняют направление и выпускают Pro Street с полупрофессиональными гонками. Концепция с тюнингом, большим автопарком и боссами в каждом виде состязаний оказалось интересной, но остальные решения были спорными. Во-первых, многим пришлась не по душе физика поведения автомобилей. Во-вторых, прохождение карьерного режима слишком затянуто и надоедает к середине. Рекомендуем к ознакомлению в том случае, если вы устали от темы уличных гонок.

Need for Speed Undercover 2008 года считается одной из худших игр в серии. Создатели вернулись к уличным гонкам и полиции, добавив сюжет с кинематографичными вставками. По задумке Undercover должен был возвращать любителей Most Wanted, но на деле вышло иначе. Сказалась плохая производительность, низкий уровень искусственного интеллекта, скучные задания и множество других мелочей. Из плюсов можно выделить большой автопарк и тюнинг.

NFS Shift сложно поставить в один ряд с предыдущими гонками. Разработкой EA Black Box занимались вместе с другой студией. Часть направлена на серьезные профессиональные гонки с реалистичной моделью поведения. Однако нормальной физики с первого раза не получилось, поэтому игрокам оставалось любоваться красивой графикой и большим автопарком.

Возвращение NFS

В 2010 году разработчиками игры выступили Criterion Games, известные по Hot Pursuit 2010 является ремейком оригинальной части со многими улучшениями. Эта игра смело становится в ряд с легендарной Most Wanted и многими называется лучшей частью Need For Speed. Обзоры на нее исключительно положительные. В Hot Pursuit 2010 хорошо все: роскошные автомобили и красивая графика, живописные пейзажи на трассах, разнообразные режимы соревнований и погони. А также стоит отметить отличный мультиплеер, в котором до сих пор можно встретить ностальгирующих игроков. Hot Pursuit 2010 — вторая часть серии после Most Wanted, с которой рекомендуется обязательно познакомиться.

The Run

The Run также является экспериментом, как и Shift. В игре полностью отказались от открытого мира и тюнинга в пользу сюжета и зрелищности. Получилось не так хорошо, как хотелось бы — сюжета оказалось мало, а гонки, в свою очередь, были слишком скучные. Все же, с The Run стоит познакомиться из-за ее уникальности и графической составляющей — наблюдать за постоянно сменяющимися локациями Северной Америки действительно интересно.

Most Wanted 2012

Линейка ремейков своих же проектов у Electronic Arts не задалась сразу же после переиздания Hot Pursuit. Criterion Games уже полностью берет в свои руки серию и выпускает неудачную игру. В Most Wanted 2012 радует только графика — красивый город и проработанные модели автомобилей. В остальном, концепция оказалась провальной — полное отсутствие сюжета, тюнинга и хоть малейшего смысла происходящего.

Rivals

Работа над ошибками получилась весьма успешная. Сюжет по-прежнему оставлял желать лучшего, но игровой процесс компенсировал все. В Rivals предлагается пройти кампанию за гонщиков и за полицию отдельно. Динамичные погони, специальные умения и открытый мир сделали эту часть неплохим онлайновым развлечением.

Перезапуск

В 2015 году был совершен перезапуск серии. Новая часть называется Need for Speed 2015 и возвращает игрока к ночным гонкам. Дорогие авто, тюнинг, полиция — вроде все так, как должно быть, только каждый из элементов разочаровывает. Полиция считается самой слабой среди всех частей серии. Физическая модель поведения вызывает боль у настоящих фанатов компьютерных гонок, а сюжетная история наивная и не соответствует своему времени.

В итоге, в 2017 году вышла Payback. Вновь открытый мир, сюжет с реальными актерами, множество авто и тюнинг. На данный момент рано говорить о том, будет ли эта игра лучшей. Но промежуточные отзывы говорят об обратном.

Итоги

Из всего перечисленного списка, судя по отзывам сообщества, рекомендуется обязательно поиграть в NFS 3: Hot Pursuit, Most Wanted и Hot Pursuit 2010 (как в лучшие части серии), в Porsche Unleashed, Pro Street, Shift, The Run (как в интересные эксперименты). Также немало удовольствия игроку доставят обе части Underground, относительно свежий Rivals и крайний Payback. Теперь вы знаете, какие части Need For Speed самые лучшие, а на какие не стоит тратить свободное время.

В мире Наруто незаметно пролетели два года. Бывшие новички пополнили ряды опытных синоби в ранге тюнин и дзёнин. Главные герои не сидели на месте – каждый стал учеником одного из легендарных Саннин – трех великих ниндзя Конохи. Парень в оранжевом продолжил обучение у мудрого, но эксцентричного Дзирайи, постепенно восходя на новую ступень боевого мастерства. Сакура выдвинулась в помощницы и доверенные лица целительницы Цунадэ – нового вождя Деревни Листвы. Ну а Саскэ, чья гордыня привела к изгнанию из Конохи, вступил во временный союз со зловещим Оротимару, причем каждый считает, что лишь использует другого до поры до времени.

Краткая передышка закончилась, и события в очередной раз понеслись с ураганной быстротой. В Конохе вновь прорастают семена старых раздоров, посеянные первыми Хокагэ. Таинственный лидер Акацуки привел в действие план обретения мирового господства. Неспокойно в Деревне Песка и соседних странах, везде всплывают старые тайны, и ясно, что когда-то придется платить по счетам. Долгожданное продолжение манги вдохнуло новую жизнь в сериал и новую надежду в сердца бесчисленных фанатов!

© Hollow, World Art

В этой статье речь пойдет об очень популярном глаголе английского языка need . На русский язык он переводится словами «нуждаться в чем-либо», «иметь необходимость». В предложении этот глагол может быть как смысловым, так и модальным. От чего это зависит? Читайте нашу статью, чтобы узнать. Мы расскажем обо всех особенностях употребления глагола need и познакомим вас с конструкцией needn’t have done .

Когда используется модальный глагол need в английском языке

Смысловой need и модальный need – это два разных глагола. Посмотрим, в чем особенности модального глагола need :

• этот глагол не изменяется по временам, он имеет одну форму – need ;
• в предложении за ним следует инфинитив без частицы to – need do something ;
• отрицательные предложения образуются с помощью частицы not – need not (needn’t ) do something ;
• в вопросах need становится на первое место вместо вспомогательного глагола – need somebody do something ?

Для чего же нужен модальный глагол need ? Этот глагол используется в основном в отрицательных предложениях. Он сообщает о том, что действие можно совершить, но в нем нет необходимости. В переводе на русский язык мы будем использовать слова «не нужно», «необязательно».

You needn’t open the window, but you can do it if you want. – Необязательно открывать окно, но ты можешь сделать это, если хочешь.

The number of tickets is limited, but they needn’t worry . I have already bought a couple. – Количество билетов ограничено, но им не нужно переживать . Я уже купил пару.

В утвердительных предложениях модальный глагол need встречается в основном в формальном контексте. Чаще всего его сопровождает какое-то отрицательное слово (no one / nobody – никто, nothing – ничто, never – никогда). На русский язык такие фразы переводятся словами «не следует», «нет необходимости».

Nobody need worry about their safety. – Никому не следует переживать за свою безопасность.

Если нужно выразить разрешение не делать что-либо, можно использовать как смысловой, так и модальный глагол need . Значение фразы при этом не изменится.

You needn’t water the flower. I have already done it. = You don’t need to water the flower. I have already done it. – Тебе не нужно (можешь не ) поливать цветок. Я это уже сделал.

Если же речь идет об общеизвестном факте, следует использовать только смысловой глагол need :

You don’t need to be very rich to get a good education. – Не нужно (необязательно ) быть очень богатым, чтобы получить хорошее образование.

You don’t need to be an employee to enter the building. – Не нужно быть сотрудником, чтобы войти в здание.

Когда используется смысловой глагол need в английском языке

Смысловой глагол need сообщает, что нам нужен какой-то предмет или необходимо совершить какое-то действие. У смыслового need есть такие сочетания в английском языке:

• To need something – нуждаться в чем-то.
  

  It’s raining outside. I need an umbrella . – На улице идет дождь. Мне нужен зонт .

  A cat is hungry. It needs some food . – Кот голодный. Ему нужна еда .

• To need to do something – иметь необходимость сделать что-то.
  

  He needs to win this game to stay in the team. – Ему необходимо (Он должен ) выиграть эту игру, чтобы остаться в команде.

• To need doing something = to need to be done – нужно/следует сделать что-то.

  Эти формы используются, если мы хотим сказать, что какое-то действие должно быть сделано, но не уточняем, кто его должен выполнить.

  This room needs cleaning / needs to be cleaned , it’s too dirty. – Эту комнату нужно прибрать , она слишком грязная.

  The cat’s claws need cutting / need to be cut , they are too long. – Когти кошки нужно подстричь , они слишком длинные.

Смысловой глагол need можно использовать в отрицательных предложениях, чтобы сказать, что мы не нуждаемся в чем-то или нам не нужно что-то делать. Отрицание строится с помощью вспомогательного глагола don’t /doesn’t .

I don»t need your money. I can make my own. – Мне не нужны твои деньги. Я сам могу заработать.

He doesn’t need to go to the bank tomorrow. He has already been there today. – Ему не нужно идти в банк завтра. Он там уже был сегодня.

Вопросы со смысловым глаголом need также образуются с помощью вспомогательных глаголов:

Do I need to come to you tomorrow? – Мне нужно приходить к тебе завтра?

Does he need to leave? He has just come. – Ему нужно уходить? Он только что пришел.

В качестве смыслового глагола need можно использовать в прошедшем и будущем временах:

I needed to see you. – Мне нужно было тебя увидеть.

I needed your help yesterday. – Вчера мне нужна была твоя помощь.

I will always need you. – Ты всегда мне будешь нужен .

He will need to consult a doctor. – Ему нужно будет проконсультироваться с врачом.

Didn’t need to vs. needn’t have done

Для того чтобы обозначить действие в прошлом, мы используем формы didn’t need to (смысловой need ) и needn’t have done (модальный need ). На русский язык они обе будут переводиться словами «не надо было», «не было необходимости». Однако между ними есть разница в значении:

• didn’t need to сообщает, что в действии не было необходимости и мы его не совершали;
• needn’t have done – не было необходимости, но мы все-таки действие совершили.

I didn’t need to buy (не надо было, я и не купил)

I needn’t have bought a new computer. The old one worked normally. – Не было необходимости покупать новый компьютер. Старый работал нормально. (не надо было, но я все равно купил)

Как видите, значения слова need в качестве смыслового и модального глаголов не очень отличаются друг от друга. Но для того чтобы употреблять глагол need правильно, необходимо знать некоторые нюансы. Надеемся, нам удалось прояснить их, и вы будете активно использовать need в своей речи.

А для того чтобы потренироваться употреблять глагол need на практике, предлагаем пройти наш тест.

​

Тест

Модальный глагол need в английском языке

Вставьте в пропуски подходящие формы глагола need.

Задание 1.

The wind is very strong today. You … put your coat on.

Задание 2.

This flower doesn’t look well. It … watering.

Задание 3.

No one … know the name of the candidate.

Задание 4.

My boots are dirty. They … cleaning.

За свою долгую историю Need For Speed переживал как взлёты на самые вершины хит-парадов, так и падение до самого днища.

Были в серии и гонки на быстрых спортивных тачках и погони с полицией и тюнинг и даже катсцены. Вышедшая NFS: Rivals, стала юбилейной 20-й игрой серии, если, конечно, считать вместе с Shift 2 Unleashed, из названия которой, в процессе разработки решили убрать словосочетание – Need: For Speed, видимо, чтобы вдруг игру за аркаду не приняли.

Из всех выпущенных проектов, только NFS: Nitro является эксклюзивом для консоли Nintendo, остальные же игры всегда посещали максимальное количество платформ. Раллийные гонки v-rally, хитро выдуманные Electronic Arts, пытались выпускать в Америке под заголовком «Жажда скорости», мы в расчёт, конечно, брать не будем, да и не один нормальный поклонник эти игры за Need For Speed не считает. Итак, начинаем, пять лучших игр из серии Need For Speed.

Именно первая часть, которая вышла под 3DO в 1994 году, а под DOS в 1995-м и занимает пятую строчку. Первый NFS поражал игроков, конечно, графикой и физикой. До этого мы играли в какой-нибудь Lotus или F1 (Формула 1), в которых одна группа пикселей обгоняла другую. В Need For Speed не оставалось никаких сомнений, ты в крутой спортивной тачке, мчишься по настоящему ночному городу или шоссе.

Уже в первой игре вы познакомились с классическими тачками, которые навсегда обосновались в Need For Speed’e – Lamborghini diablo, dodge viper, Chevrolet corvette, причём про каждую из них в игре были сняты настоящие видео ролики. А также можно было почитать исторические справки, посмотреть фото старых моделей ну и так далее – то есть настоящая энциклопедия. Need For Speed навсегда поднял планку гоночных игр, и после него денди уже не вкатывала.

На четвёртой строчки расположилась одна из самых интересных, необычных и неоднозначных игр из серии Need For Speed – Porsche Unleashed. Это единственная игра из серии, где геймеру предлагали гонять только на одной марке машин – Porsche, естественно. От самых первых моделей 50-х годов до самых современных Boxster, на то время, конечно. Игра вышла в 2000 году. Некоторые геймеры терпеть не могут эту игру, а некоторые считают её лучшим Need For Speed ом вообще. И в целом идея покататься на самых стареньких машинках пришлась игрокам по вкусу.

В режиме карьеры особенно интересно проходить гонки, зарабатывать деньги и покупать потихоньку всё новые и новые модели. Отлично чувствуется разница, когда с 356 пересаживаешься в 911. А ещё более необычным и крутым режимом стал Factory Driver, где игрок в роли фабричного водителя выполнял всякие технические задания, ездил между конусами и даже участвовал в нелегальных гонках. Porsche unleashed уникальный Need For Speed на четвертом месте.

Полицейские погони являются одной из самых интересных и впечатляющих тем в серии NFS. Полиция была уже в первой части, но именно в Hot Pursuit 1998 года она стала центральным действующим лицом. Копы ставили шипы, заграждения, таранили – а когда все-таки ловили геймера, выдавали свои фразочки типа: “Руки за голову ноги на капот” – или же классическую – “Это последнее предупреждение”. Обладатели старых «пираток» наверняка помнят эту шедевральную озвучку. В 2002 году появился весьма не плохой Hot Pursuit 2.

Ну а на третьем месте у нас лучший Need For Speed про полицию – Hot Pursuit 2010 года от Criterion Games, ремейк классического Need For Speed’а. Возможно, вы захотите сказать, что именно оригинал 98-го года – оригинальный Hot Pursuit должен занимать это место, но мы так вовсе не считаем. Игра от Criterion не только воспроизвела все лучшие моменты того геймплея, но и добавила свои фишки, то есть вывела его на новый уровень – это, конечно, всякие атакующие примочки – вроде там эмии, шипы и так далее, ну и великолепный режим игры за полицейского.

Режим полицейского для многих геймеров стал едва ли не более интересным, чем гонщика. Не передаваемый кайф – когда вокруг воют серены, над головой кружит вертолёт, а ты таранишь стритрейсера и он отправляется прямо в кювет. Плюс к этому все эти примочки вроде шипов, эмми, турбо которые теперь могут использовать и гонщики, в том числе. Они добавляют в гонку красоты и драйва. Красивейшая графика. Аварии смотрятся просто сногсшибательно, а трассы атмосферные и завораживающие. От Hot Pursuit 2010 невозможно оторваться и это, безусловно, не только один из лучших Need For Speed, но и одна из лучших гонок за всю историю. Третье место.

Ну и наконец, самое время для Underground – на втором месте лучших Need for Speed. Сложно сказать что-то новое про эту игру, про неё и так всем и всё известно. Ну, кто из геймеров не сидел ночами за Underground с фразами, типа – «ну, сейчас гонку доеду, бампер меняю и точно спать». Underground – он дёргал за самые тонкие, самые чувствительные ниточки нашей души – это девушки, тюнинг, крутые тачки и nu metal.

Самое удивительное, что игра, которая по сути возродила популярность серии после не особо хорошо принятых Porsche Unleashed и Hot Pursuit 2 – была очень простой в разработке. Постоянное ночное время сэкономило разработчикам кучу времени. Трассы повторялись, а автомобили были очень похожи друг на друга, но в Underground «тащило» другое. Геймерам надоело гонять на Ferrari и Mc Laren ах, вместо этого они часами прикручивали спойлеры, и рисовали винилы на Mitsubishi Lancer или Subaru Impreza.

А какой там был великолепный саундтрек! Static-X и их бессмертный хит «The Only», Lostprophets, Rob Zombie, Story of the year, а в меню играла та самая песня… Need for Speed: Underground – на втором месте, с приветом из того времени, когда компьютерные игры приносили настоящее удовольствие.

Вот мы и подошли к победителю. Первое место, лучший Need for Speed всех времён и народов – Most Wanted 2005 года. Чем же он так хорош? Всем, он хорош абсолютно всем. Эта игра взяла всё лучшее из прошлых игр серии Need for Speed, сложила всё в одну банку, хорошо перемешала, и получила коктейль 100% удовольствия. Давайте же вспомним все те фишки по порядку.

Допустим машины – от простых и любимых ещё с Underground Toyota Supra и Mazda RX-7 до шикарных Lamborghini Murcielago и Gallardo. А вспомните нашу красавицу BMW в бело-синих тонах – разве не такую тачку вы мечтаете иметь до сих пор? И, конечно, тюнинг, стайлинг, куча запчастей, винилов, раскрасок и прочего – чтобы сделать машину в игре по-настоящему своей. Геймплей взял самые «соки» из Underground, а и Hot Pursuit, и всеми любимой Drug racing – и заезды по радарам на скорость, и, конечно же, великие, феноменально-крутые и эпичные полицейские погони.

Весь , который к слову был красивейшим и разнообразным, так вот, весь этот мир был открыт –, пожалуйста, уходи от погони по своим собственным маршрутам. А вспомните любимые кружочки для ухода от полиции и треугольники, под которыми скрывались водонапорные башни и бензозаправки.

Лучшего геймплея с копами для сингла не может предложить даже Hot Pursuit 2010-го. Вспомните эти обалденные задания, когда нужно было пробить десять заграждений, сбить пятнадцать полицейских машин, нанести ущерб на определённую сумму – погоня могла затянуться на полчаса, каждая минута которой была полна драйва и напряжения.

Плюс ко всему этому великолепный сюжет с красивейшими роликами и мощными персонажами, всё это дополняло картину радости. А в саундтреке значились – Static-X, Disturbed, The Prodigy, Bullet For My Valentine, и Avenged Sevenfold. В общем, игра легенда, игра шедевр, игра – каких больше не делают! Десять из десяти, и лучший Need for Speed всех времён и народов. Первое место.

Hot Pursuit: Наука и техника: Lenta.ru

Каких-то пару лет назад казалось, что серия Need for Speed окончательно скатилась в посредственность и ее вот-вот закроют. Однако сейчас уже можно с уверенностью сказать, что одной из старейших автогоночных серий ничто не угрожает. Продюсеры компании Electronic Arts отказались от попыток уместить в рамках одной игры все популярные элементы автосимуляторов. Они разделили Need for Speed на два направления. Соревноваться с новыми частями Gran Turismo и Forza Motorsport по количеству представленных машин и реалистичности их поведения на трассе будут игры подсерии Shift, в то время как фирменная отвязность Need for Speed перешла в линейку Hot Pursuit.

Ветеранам гоночных симуляторов все должно сказать уже одно название игры. Подзаголовок Hot Pursuit впервые появился в третьей части Need for Speed, вышедшей в 1998 году. В этой игре к соревнованиям между гонщиками добавилась еще одна сторона — полицейские, старающиеся им всячески помешать. Конечно, стражи правопорядка присутствовали и в самой первой Need for Speed, однако именно в Hot Pursuit они стали центральной «фишкой». Таким образом, новая игра отбрасывает все нажитое в концепции Need for Speed за последнее десятилетие и возвращается к основам — жестким, бескомпромисным погоням. Ну а кто разбирается в этом лучше создателя серии Burnout студии Criterion? Ей и доверили перезапуск Hot Pursuit.

Скриншот Need for Speed: Hot Pursuit. Кликните на картинку для увеличения

Lenta.ru

Новая Need for Speed — чисто аркадная гонка, без претензий на реалистичность. Впрочем, она не уходит совсем в фантастику, как, скажем, игра Split/Second, где на соперников по гонке можно обрушивать чуть ли не стихийные бедствия. Машины в новой Hot Pursuit оборудованы ускорителем «нитро» и несколькими видами оружия. Шкала «нитро» постепенно заполняется по ходу гонки, при этом быстрее, если совершать различные трюки. Например, если в последний момент избежать столкновения со встречной машиной. Надо сказать, что эффект от «нитро» не особенно сильный, а вот маневренность машины сразу падает практически до нуля. «Нитро» полезен только на определенных участках трассы, в частности, на прямых и на резких поворотах, для мгновенного восстановления скорости.

Как и полагается игре с подзаголовком Hot Pursuit, важная роль в гонках отводится сотрудникам дорожно-постовой службы. Полицейские являются активными участникам игрового процесса. Так, одиночный режим игры поровну поделен на миссии за гонщиков и миссии за «копов». Суть большинства заданий у гонщиков сводится к тому, что нужно приехать к финишу первым. Можно участвовать как в полноценных гонках, так и в дуэлях.

Полицейские также устраивают облавы и на целые гонки, и на отдельных гонщиков. Забавно, что за арест считается уничтожение машины нарушителя. При игре за полицейских у гонщиков появляется полоса энергии, которая уменьшается при каждом столкновении или оружейном попадании. Кроме того, и у гонщиков и у полицейских есть миссии, где нужно просто за определенное время проехать трассу.

Как и в Need for Speed III, все трассы новой Hot Pursuit расположены за городской чертой. Никаких улиц и автодромов, только природа. Зачастую дорогу можно срезать, съехав на какой-нибудь объездной путь. Правда, такие пути не всегда помогают. Ехать по ним сложнее, а дистанция до финиша порой снижается незначительно.

Проходить миссии можно в любой последовательности. Когда надоедает быть преследуемым, можно стать преследователем. Прохождение миссий премируется очками опыта. Со временем гонщик становится все более опасным лихачем, а полицейский продвигается по служебной лестнице. Чем выше ранг, тем больше доступно машин. Каждое пополнение автопарка сопровождается пафосным роликом, который, к сожалению, нельзя пропустить.

Теперь об оружии. И гонщикам, и полицейским доступно по четыре приспособления. Это, во-первых, общие для обоих шипы, которые машина оставляет за собой. При их использовании чрезвычайно полезно зеркало заднего вида, но нужно принимать во внимание, что шипы выбрасываются с небольшой задержкой. Второе общее оружие — импульсная пушка. Она, наоборот, требуется для борьбы с теми, кто едет непосредственно впереди. Использовать пушку непросто, так как ей тоже требуется определенное время для наводки. В течение этого времени игроку нужно ехать прямо за целью. Если противник сделал резкий маневр или ушел в отрыв, прицел сбивается, и выстрел считается потраченным.

Скриншот Need for Speed: Hot Pursuit. Кликните на картинку для увеличения

Lenta.ru

Оставшиеся типы оружия у гонщиков и полицейских разнятся. У первых это турбо-ускоритель и глушитель радара. Турбо не в пример сильнее «нитро». Глушитель лишает полицейских карты и оружия. В распоряжении стражей порядка находятся блокада и вертолет. При блокаде кто-нибудь из гонщиков может врезаться в машины, перегородившие трассу. Впрочем, есть риск врезаться в собственную блокаду. Вертолет летит перед гонщиками и раскидывает шипы. В фирменном стиле студии Criterion, каждое столкновение, каждый вылет с трассы показывается во всей красе — в замедленном действии и с самого выгодного ракурса.

Совершенно новая для серии вещь — Autolog. Это такой аналог социальной сети. Даже при игре в одиночку, при прохождении трассы игроку сообщается, какой результат на ней показали его друзья или, как это сейчас принято говорить, «френды». Кроме того, можно делать снимки своих маневров и вывешивать их на всеобщее обозрение. Функция занятная, но, конечно, настоящий мультиплеер она не заменяет. С ним, к слову, все в порядке. В игре есть полноценный многопользовательский режим.

Что же, Need for Speed, похоже, вернулась на правильный путь. В Hot Pursuit нет сотен машин, скрупулезного тюнинга и знаменитых трасс, зато есть бешеная скорость и адреналин сражения. Будем надеяться, что так оно и останется. Если в следующие игры опять начнут добавлять модные бесполезные «фишки», в скором времени серию придется перезапускать по новой.

Hot Pursuit 2 – последний NFS старой школы — nfs

Поклонники гоночного сериала Need For Speed выделяют, как минимум, два периода в истории развития проекта. Первый длился с момента появления первой NFS и завершился в первой половине двухтысячных годов. Апогеем развития первого этапа сериала стала игра NFS Hot Pursuit 2, которая вышла в 2002 году.

Какие отличительные особенности «Старой школы» NFS можно было бы выделить? Ну, первое, что бросается в глаза современным игрокам, успевшим протестировать большинство современных игр серии, — это отсутствие трафика. Машины, которые ехали бы нам навстречу и препятствовали бы нашему движению, на дороге просто нет. Таковы все ранние NFS. Плохо это или хорошо? Каждый отвечает на этот вопрос самостоятельно. Многим отсутствие стороннего трафика кажется унылым. С другой стороны, немало гонщиков, которым такое положение вещей приходится по вкусу. Не всем охота маневрировать в постоянно меняющемся потоке, который создает лишние помехи для гонки.

Например, в Hot Pursuit 2 активно присутствовала полиция. Зачастую только она одна создавала игрокам столько неприятностей, что наличие мощного трафика на дороге могло просто убить интерес игроков к проекту. Да и реализация его, конечно же, отразилась бы на производительности игры. В то время мощное железо стоило в целом дороже, а обновлять ПК ради одной игры захотелось бы далеко не всем. Поэтому HP2 получился таким, каков он есть, без лишнего трафика и прочих ненужных явлений.

Еще одной важной отличительной особенностью НФС «Старой школы» является своеобразная атмосфера игры. Сложно описать словами то чувство, когда запускаешь какую-либо из старых NFS. Ты словно попадаешь в особенный автомобильный мир, где все взаправду. Там нет навязчивого жуткого тюнинга, нет тесных искусственных городов, где снуют вездесущие грузовики и автобусы, в которые врезаешься в самый неподходящий момент. Зато есть отличные трассы и великолепные спортивные автомобили.

Наверняка много найдется таких игроков, которым старые части NFS придутся не по нраву. Кто-то сошлется на безнадежно устаревшую графику, кому-то будет недостаточно драйва, кто-то жить не может без тюнинга. У каждого будут свои причины, по которым он может не любить старые серии NFS. Сложно находить контраргументы на все эти обвинения. Все это так. Но настоящие ценители качественных автосимуляторов вряд ли будут поливать грязью тот же NFS Hot Pursuit 2.

С точки зрения современного игромана игра эта безнадежно устарела, однако для преданного поклонника серии, перешагнувшего некогда с любимым проектом рубеж тысячелетий, HP2 продолжает оставаться одной из самых любимых игр. Ведь только здесь есть трепетно отрисованные модели автомобилей, которые в 2002 году казались просто великолепными. Автору этих строк они кажутся таковыми до сих пор. Отсутствовал тюнинг, не было желанного многими трафика, зато можно было выбрать один из наиболее подходящих цветов для машины. В игре присутствовал какой-то тонкий правильный баланс, которого так не хватает современным сериям NFS.

Автор: Hibs

Need for Speed: история развития и деградации

Need for Speed: Payback. 2017-й год.

Гран-При Италии во всех красках / МОТОГОНКИ.РУ

НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

Гран-При Италии — один из черных уикендов MotoGP, которые запоминаются больше не событиями в гонках, а чем-то более важным. В этом году Муджелло унесло жизнь молодого пилота Moto3 Джейсона Дюпаскье, что заставило паддок, Dorna и FIM задуматься о безопасности современного Мото Гран-При и затем внести ряд радикальных изменений в планы развития чемпионата. Но на #ItalianGP произошел и другой важный разворот в истории борьбы за титул #MotoGP.

Такой монтаж главной гонки Гран-При Италии по MotoGP нельзя показать в прямом эфире, его можно только смонтировать! Но он позволяет зрителю ощутить себя в самом центре событий, а не смотреть за происходящим со стороны: ItalianGP изнутри — смотрите и наслаждайтесь!

HRC и ее боссы покидали Муджелло в молчании. К сожалению для Honda, сезон 2021 года слит следом за сезоном-2020 из-за человеческого фактора: босс Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что у них нет плана «Б» — ситуация будет развиваться с той динамикой, которую позволят обстоятельства.

Большие боссы Формулы-1 — Президент F1 Стефано Доменкали, ранее руководивший Ferrari и лидер Mercedes F1 Тото Вольф посетили Муджелло, где в минувшие выходные прошел памятный этап MotoGP. Это был не просто визит VIP-гостей в паддок, но бизнес: Формула-1 не прочь вернуться в Тоскану.

Валентино Росси, Фабио Куартаро, Жоан Мир и другие звезды MotoGP вполне однозначно высказались насчет решения Dorna и FIM — продолжать гоночный уикенд в Муджелло даже после печального сообщения о смерти гонщика Moto3: вердикт однозначен.

После длительного обсуждения с инженерами-гоммистами из Michelin, большинство команд MotoGP остановили свой выбор на наборе сликов Medium для Гран-При Италии. А что общего между KTM и Honda?

Dorna Sports и FIM с сожалением сообщили о том, что тяжело травмированный накануне 19-летний швейцарский мотогонщик Джейсон Дюпаскье скончался в госпитале Флоренции, несмотря на все усилия врачей.

Инициатива в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2 окончательно и бесповоротно переходит в руки напарников по Red Bull KTM Ajo Реми Гарднера и Рауля Фернандеса: на Гран-При Италии их главный конкурент Сэм Лоус снова упал и потерял уже 75 очков с начала сезона — это катастрофа для британца!..

Команды VR46 Racing представили полный набор фотографий своих прототипов в «домашних» ливреях для Гран-При Италии в цветах национального флага.

Подтверждены результаты первой гонки Гран-При Италии 2021 года: в классе Moto3 на подиум поднялись Деннис Фоджиа — впервые в Муджелло, Хайме Масиа и Габриэль Родриго. Подробности, результаты и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.

Несмотря на странные ощущения перед стартом Гран-При Италии в связи с ситуацией вокруг Джейсона Дюпаскье, битва в Муджелло в классе Moto3 вышла классической — очень быстрой, близкой и совершенно непредсказуемой: 12 юных гонщиков бились за главный приз от старта до финиша!!!

На квалификации Гран-При Италии в классе Moto3, в последние минуты сессии в 9-м повороте Муджелло произошло падение 19-летнего швейцарца Джейсона Дюпаскье, а поскольку группа шла очень плотно, упавший получил сильнейший удар от следовавшего за ним мотоцикла.

Марк Маркес заслужил порцию оплеух со всего паддока, а также со всего Интернета. Есть несколько версий, что и как произошло, и почему то, что сделал Марк — плохо. Вы сами смотрите это видео и решайте для себя.

Пилот Red Bull KTM Ajo Moto2 Рауль Фернандес взял второй подряд поул в чемпионате мира на сложной квалификации Гран-При Италии, которая стартовала, как сухая, но затем стала вполне дождевой. Кто решился продолжить на сликах, получил преимущество. Но все было не так просто…

Большая авария с участием Дипаскера, Сасаки и Алькобы на квалификации Moto3 вынудила Дирекцию MotoGP приостановить квалификационный день в Муджелло.

Возможно, что сценарий на эти два дня полностью поменяется: синоптики полностью пересмотрели свой прогноз на воскресенье, 30 мая 2021 года — Гран-При Италии будет 100% сухим? Но квалификации в MotoGP и Moto2 — нет!

Все ждали от Гран-При Италии и Муджелло установки нового абсолютно рекорда скорости MotoGP, и вот, это произошло: прототип Мото Гран-При впервые в истории официально перешагнул отметку в 360 км/ч. Но это был не Ducati!

Полсекунды разделили пилотов MotoGP, вошедших в ТОП-10 по итогам двух пятничных практик в Муджелло: Маверик Виньялес не сумел ускориться после утреннего прорыва, зато представители Ducati, Куартараро и Морбиделли, а также Брад Биндер и Мигель Оливера на KTM сделали свои ходы.

Жоан Зарко и Джек Миллер по очереди улучшили действовавшие рекорды скорости MotoGP на тестах в Катаре, установив новую планку на отметке 357.6 км/ч. Ранее, пилоты Ducati все свои рекорды устанавливали в Муджелло. Возможно ли достижение 360 км/ч в официальной засечке? И поможет ли это в гонках?

После второй плотной серии тестов Aprilia RS-GP, которая прошла незадолго до Гран-При Италии на Circuito Internazionale del Mugello, Aprilia Racing и Андреа Довициозо договорились, что их сотрудничество будет иметь более постоянный характер, как минимум, до конца 2021 года. Кажется, идея начала воплощаться!

Триумфатор и победитель Гран-При Италии 2019 года, бывший пилот заводской команды Ducati, ныне выступающий за Tech 3 KTM Factory Racing — Данило Петруччи рассказал свою историю отношений с автодромом Муджелло: как все началось в 2003 году и чего он ждет от гонки в это воскресенье.

Самый известный мотогонщик современности, 42-летний Валентино Росси заявил, что не может дать окончательный ответ о своем будущем в MotoGP в эти выходные: нужно время, сказал он. Сколько и когда ждать ответ? ОК, дедлайн есть.

Пол Эспаргаро из Repsol Honda представил новый дизайн шлема, специально созданный для Гран-При Италии: это — миньон! Смотрим фото.

Второй громкий анонс от Ducati в преддверии домашнего Гран-При в Муджелло: Pramac Racing остается основной командой-саттелитом завода на следующие 3 года.

Хотя на данный момент складываются предпосылки к тотальному доминированию Ducati в Мото Гран-При, пилоты Yamaha не сдаются. Может ли YZR-M1 вернуть себе позицию прототипа №1 в чемпионате MotoGP именно в Муджелло, где скорость — это всё?

История отношений Хорхе Лоренцо и Ducati прервалась внезапно, но это не было неожиданностью: в Борго-Панигале переоценили способность Лоренцо быстро адаптироваться к новому мотоциклу. Разочарование и эмоциональные решения пришли в тот момент, когда пилот уже был готов к прорыву. Так что же на самом деле происходило в Ducati в мае 2018 года и как Хорхе удалось выиграть Гран-При Италии, через день после того, как его по сути объявили безработным?

Ближайший друг и соратник, правая рука Валентино Росси в компании VR46 — Алессио Саллючи или Уччио, как зовут его друзья, делится своими мыслями о том, какое решение может принять 9-кратный чемпион мира: будущее MotoGP — с Валентино Росси или уже без него?

Существует очень давняя традиция — Валентино Росси представляет накануне Гран-При Италии в Муджелло особый дизайн шлема. Каждый такой дизайн имеет свою историю. Но сегодня сделан шаг дальше: SKY VR46 Avintia Team представила не просто шлем — целую специальную ливрею Ducati GP19 Луки Марини в национальном флаге.

Чемпионат MotoGP добрался до Муджелло, а это всегда гарантирует массу ярких впечатлений и очень, очень быстрые гонки. Самый быстрый трек из календаря (после Red Bull Ring) числится среди фаворитов для пилотов Ducati, которые оккупировали места в ТОП-4 генеральной классификации Королевского класса после блистательного начала сезона в Катаре, Португалии, Испании и Франции.

По завершении тестов в Муджелло Aprilia Racing и Андреа Довициозо выпустили итоговый пресс-релиз, в котором обе стороны постарались максимально гладко обойти стороной все вопросы, касаемые возможного подписания контракта в MotoGP.

Несмотря на устрашающий прогноз погоды в Муджелло на 10-12 мая, эксклюзивные тесты Aprilia Racing с участием экс-пилота Ducati Андреа Довициозо идут полным ходом. Итальянцы даже опубликовали небольшое видео с Mugello Circuit.

Гран-При Италии на Autodromo Internazionale del Mugello не состоится в 2020 году в любом формате, подтвердила только что пресс-служба MotoGP.

Итальянская мотофедерация анонсировала календарь национальной серии CIV Superbike 2020 года, титульным спонсором которого является в этом году компания ELF.

Да, это его первая победа в Королевском классе, путь даже и в виртуальной гонке MotoGP Virtual Race! Итак, что же интересного было в этом коротком «заезде из дома»?

В 4:37 утра 9 декабря в Тоскане (Италия) произошла серия землетрясений и афтершоков, пострадали также Флоренция, Пистойя и Прато. Эпицентр находился в Скарперии, в непосредственной близости от Муджелло, где находится всемирно известный автодром Mugello International Circuit.

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо — два самых успешных пилота MotoGP на Circuit de Catalunya: этот год явно выбивается из статистики чемпионата.

Андреа Довициозо после финиша в Муджелло, где он снова упустил победу, и она досталась его напарнику по заводской команде Ducati — теперь Петруччи, не выглядел слишком радостным. Вот что он сказал.

Когда Данило Петруччи выиграл домашний Гран-При в Муджелло, он не скрывал слез — насколько сильно было его напряжение в этой неподражаемой схватке с Маркесом и Довициозо.

Гран-При Италии по MotoGP 2019 года однозначно войдет в историю чемпионата мира, как самая близкая, острая и непредсказуемая гонка, победа в которой досталась самому быстрому и хорошо мотивированному гонщику — гонщику заводской команды Ducati.

4-сторонняя битва между Марком Маркесом, Андреа Довициозо, Данило Петруччи и Алексом Ринсом завершилась совершенно неожиданным прорывом на последнем круге. Гран-При Италии 2019 года войдет в историю, как самая жаркая схватка в Муджелло в Королевском классе! Результаты ItalianGP, MotoGP.

Тони Арболино выиграл Гран-При Италии, а Макар Юрченко заработал очки в гонке преследования лидера, в которой участвовали одновременно 10 пилотов. Результаты ItalianGP, Moto3.

После дебютного этапа Red Bull MotoGP Rookies Cup в Хересе российский юниор Артём Мараев прилетел в Муджелло, на Гран-При Италии с явным намерением улучшить результаты. И вот — первая схватка за место в ТОП-10, да на совершенно незнакомой трассе!

Данило Петруччи выложился на 150%, чтобы выйти на старт домашней гонки MotoGP в Муджелло — Гран-При Италии на первой линии вместе с Фабио Куартараро и поул-ситтером Марком Маркесом, который тоже был в неважной форме еще вчера из-за простуды.

Построенный в 1974 году Mugello Circuit не менял свой оригинальный дизайн с тех пор. Скорости выросли, но это только подняло уровень адреналина в крови у мотогонщиков из MotoGP. Впрочем, теперь и они считают, что кое-какие повороты легендарного автодрома стали достаточно опасными для Премьер-класса.

Большая битва заводских пилотов за лучшие стартовые позиции началась еще в пятницу вечером, на FP2, продолжилась утром субботы, на FP3. Ситуация обострилась на Q1, поскольку четверым заводским пилотам не удалось пройти в Q2 с первой попытки…

1 июня, в первый день лета 2019 года, в квалификационный день Гран-При Италии в Муджелло Валентино Росси открыл новую страницу истории своих особых «домашних» шлемов для MotoGP.

Первый домашний уикенд MotoGP 2019 — в Муджелло — складывается для местной звезды всех времен, Валентино Росси не слишком удачно: взяв поул-позицию на Гран-При Италии в прошлом году, в этому он вынужден пробиваться на стартовую решетку через Q1.

Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси не попали в квалификацию Q2 с первой попытки по итогам третьей свободной практики Гран-При Италии в Муджелло. Их выбили из ТОП-10 новобранцы команд-саттелитов.

Новый абсолютный рекорд скорости для «среднего класса» чемпионата мира по Мото Гран-При — Moto2 был установлен только что в ходе второй свободной практики Гран-При Италии на Mugello Circuit.

У Валентино Росси в MotoGP два «домашних» этапа. Гран-При Сан-Марино считается поистине домашним, ведь Тавулья всего в 15 минутах езды от Misano World Circuit. Но Гран-При Италии в Муджелло — событие национального масштаба, где Росси фигура №1. Он всегда готовит к этой гонке что-то особенное. Вот самые знаменитые шлемы 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, представленные в Италии: какая история скрывается за каждым из них?

Мотоциклетный оазис Тосканы — так называют долину Муджелло, где раскинулся один из самых известных, легендарных и любимых пилотами всех стран мира гоночный трек, дом Гран-При Италии по MotoGP. Проверьте себя, достаточно ли вы знаете об этом чудном местечке?

Гран-При Италии в этом году прошло в сложных погодных условиях, поскольку температура на поверхности асфальта Mugelli Circuit достигла +51ºC, в гонке длиной в 23 круга ключевую роль сыграл выбор покрышек, и он был неоднозначен до самого финиша.

Валентино Росси провел стратегически выверенную гонку, в которой он сделал ставку на жесткую переднюю покрышку в последний момент перед стартом. Новый подиум в Муджелло — всегда счастье, но подъем на 2-ю позицию в чемпионате не меняет ситуации в MotoGP: чего не хватает Yamaha для решающей битвы?

Хорхе Лоренцо дал очень эмоциональное и откровенное интервью после взятия своей первой победы с Ducati — дома у завода, в Муджелло, на Гран-При Италии, где от него этого не ожидали. Не ожидали, потому что уже разуверились. И прежде всего, боссы Ducati. Жаль, что этот союз уже история, считает Лоренцо.

Лоренцо сдержал обещание и выиграл свою первую гонку с Ducati у них дома, в Муджелло, а Довициозо финишировал 2-м. Что меняется в чемпионате мира по MotoGP после этого? Результаты Гран-При Италии в классе MotoGP.

По предварительной информации из паддока Mugello Circuit, решение по полному запрету винглетов в MotoGP будет пересмотрено, а причиной стал инцидент с Миккеле Пирро перед Сан-Донато.

Несмотря на два скоростных выезда в гравий и одного падения, Марк Маркес завершил первый день Гран-При Италии в TOP-3. Сверхскоростной крэш Миккеле Пирро в Сан-Донато произвел на него неизгладимое впечатление и напомнил о собственном полете в забор образца 2013 года.

Миккеле Пирро ничего не сломал при кульбите на скорости свыше 300 км/ч перед самым опасным поворотом в MotoGP — San Donato, следующим за самой быстрой прямой в календаре: внезапно у итальянского тест-пилота Ducati заклинили тормоза.

Две головы хорошо, а четыре еще лучше! В помощь к Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо в Муджелло Ducati Factory пригласила двух разработчиков и тест-пилотов Desmosedici: Миккеле Пирро вышел на трек в качестве третьего пилота завода, а Кейси Стоунер вернулся в гараж в роли наставника.

Четверг, 31 мая. В Тосканских холмах гроза, а медиа-центр Mugello Circuit звенит от напряжения: кто из шести свободных пилотов получит заветные контракты с заводскими командами MotoGP?

Уже в эти выходные состоится 6-й этап чемпионата Мира на Mugello Circuit — одном из классических треков MotoGP. Пилоту CIP — Green Power Макару Юрченко предстоит первое знакомство с Муджелло на мотоцикле Moto3. Комментарий порталу Мотогонки.ру

Кое-что произошло после тестов MotoGP в Муджелло, последовавших за Гран-При Испании. Ducati, поразившие всех своей скоростью в домашней гонке 2017 года, оказались на этот раз не самыми быстрыми. Довициозо осторожен в прогнозах на уикенд.

Для Repsol Honda визит в Муджелло, где уже тридцать лет проводится Гран-При Италии, всегда испытание. Для Honda RC213V и ее пилотов этот трек — место жестокой схватки с Ducati и Yamaha, которые всегда были на высоте в Тосканских холмах.

Итак, сезон достиг первой «несгораемой суммы» — Гран-При Италии должно расставить ряд важных точек над «ё»: кто, с кем и где, а также каким образом — все эти вопросы должны обрести ответы; кусочки паззла под названием «Кто в команде-2019» обретут свои позиции.

4-й этап MotoGP — Гран-При Испании для Aprilia Racing не стал слишком удачным событием, но после гонок весь проект переместился в Муджелло, где заводская команда в течение двух дней испытала много новых деталей.

Тестовый день в Муделло был прерван сильным дождем с грозой около 15:30, но остальное время заводские команды Ducati, Yamaha, Suzuki и Aprilia успели поработать в свое удовольствие.

Завтра в Муджелло стартуют однодневные частные тесты, в которые примут участие заводские команды MotoGP Ducati, Suzuki, Aprilia и Yamaha.

До Южной Европы добрались холода и обильные снегопады. Испания — большая страна, но на этой неделе она от севера до юга в тучах. В Италии стоят холодные деньки, снегом засыпаны международные гоночные трассы MotoGP.

Не удалось Валентино Росси в этот раз отбить место на подиуме у молодых и не очень соперников в родном для него Муджелло, и хотя публика с восторгом приняла трех итальянцев — победителей Гран-При Италии, в последний момент чего-то не хватало.

Два итальянских пилота — Валентино Росси (Yamaha Factory) и Андреа Янноне (Ecstar Suzuki) будут выступать на Гран-При Италии в особых шлемах, посвященных памяти Никки Хейдена и капитана футбольного клуба A.S. Roma Франческо Тотти. Что означают слова, начертанные на новом AGV Росси?

Каждый год Валентино Росси представляет в Муджелло, на своем первом домашнем этапе (еще есть Мизано) особый шлем, который в этом году он и его придворный дизайнер Альдо Друди в последний момент посвятили памяти двух великих чемпионов — Франческо Тотти и Никки Хейдена.

Официальный рекорд скорости MotoGP всех времен — 354.9 км/ч — был установлен Андреа Янноне на Ducati Desmosedici GP16 в прошлом году именно на Mugello Circuit, который считается самым быстрым в календаре чемпионата. Довициозо сомневается, что этот рекорд удастся побить в новых условиях.

После победы во Франции, Маверик Виньялес продолжит борьбу за лидерство в чемпионате мира MotoGP в Муджелло. В домашнем для команды Movistar Yamaha MotoGP Гран-При Италии пилоты будут выступать в особых цветах.

Сэм Лоус из Aprilia Racing, Данило Петруччи на заводском Ducati GP17, напарники по Sky Racing Team VR46 Франческо Баньяя (Moto2) и Андреа Миньо (Moto3) немного пошумели в столице Тосканы перед стартом Гран-При Италии, а затем отправились на рынок за свежими фруктами.

Сегодня Валентино Росси пройдет мед.обследование, которое определит, выйдет ли пилот Movistar Yamaha MotoGP на старт Гран-При Италии. Сам Валентино говорит, что боль сохраняется, но он чувствует себя лучше, хочет участвовать в гонке в Муджелло и делает все возможное.

Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing на специально созванной сезона в Барселоне пресс-конференции анонсировали официальные результаты расследования взрывов обоих двигателей Yamaha YZR-M1, которые последовали с разницей в 3 часа в воскресенье, на Гран-При Италии в Mugello Circuit.

Yamaha Motor Co. пообещала разобраться с экстраординарной ситуацией, возникшей на домашнем (для заводской команды) Гран-При Италии в Mugello Circuit: моторы обоих пилотов Yamaha Factory Racing — Лоренцо и Росси взорвались один за другим, в день гонок — воскресенье с разницей в 3 часа. Официальный анонс ожидается на Гран-При Каталонии.

Андреа Ианнони на заводском Ducati Desmoseidici GP16 установил новый абсолютный рекорд скорости — по официальным данным хронометристов Mugello Circuit в ходе борьбы со своим партнером по команде Андреа Довициозо.

Сергей Власов рассуждает о невероятном стечении обстоятельств, благодаря которым… явным стало кое-что новое, ранее, вероятно, сокрытое в тени других важных событий: Лоренцо, Росси, Маркес, Mugello Circuit, Гран-При Италии — это гонка мечты, зеркало души.

Воспитанник VR46 Riders Academy, вступивший в схватку с действующим чемпионом Moto2 Жоаном Зарко — Лоренцо Балдассари стал главной звездой Гран-При Италии в минувшие выходные в Mugello Circuit.

Сильный дождь в первой половине дня и порывистый, шквалистый ветер во второй практически полностью лишили пилотов младших классов Мото Гран-При возможности потестироваться на Mugello Circuit после Гран-При Италии.

Марк Маркес и Хорхе Лоренцо распилили на двоих Гран-При Италии в отсутствии Валентино Росси. На пресс-конференции, последовавшей за блистательной схваткой двух «отверженных в Муджелло» Хорхе заявил, что ему, в общем, пофигу, что думают о нем зрители на трибунах.

Взрыв двух двигателей Yamaha YZR-M1 подряд — утром у Лоренцо, днем, на гонке у Валентино Росси заставили инженеров заводской команды Movistar Yamaha MotoGP всерьез напрячь извилины. Шеф-механик Росси — Сильвано Гальбусера в интервью Radio 24 дал исчерпывающий анализ ситуации.

Два пилота частных команд — Тито Рабат и Лорис Баз выбыли из чемпионата MotoGP на неопределенный срок: каталонец сломал ключицу в субботу, а француз сломал ногу в замесе на первом круге Гран-При Италии. Дирекция рассмотрела инцидент и нашла виновного: Альваро Баутиста признал ошибку.

Утро воскресенья, 22 мая для заводского гаража началось кошмарно: всего за минуту до завершения warm-up на YZR-M1 Лоренцо пыхнул двигатель. Катастрофа, казалось бы — за три часа до гонки! Однако, действующему чемпиону удалось конвертировать провал в 100-ю победу Yamaha Factory Racing в MotoGP.

Если пропустили эпическую гонку, полную дыма, слез и невероятной борьбы, вот 7-минтуный обзор: все важные события Гран-При Италии в Королевском классе, MotoGP.

«Фактор Росси» привел на трибуны Mugello Circuit для просмотра Гран-При Италии 100622 зрителя — это рекорд трассы с 2006 года, но не описать того разочарования, которое они испытали за 15 кругов до финиша…

Невероятное стечение обстоятельств, борьба до самой финишной линии и разочарование фаворитов — в этой гонке было все! Гран-При Италии войдет в историю MotoGP, как одна из гонок с мало предсказуемым финалом: победу определяет позиция на финише, а не то, как ты проехал заезд. Результаты 6-го этапа и положение в чемпионате после визита в Муджелло.

Сэму Лоусу удалось вернуть лидерство в чемпионате Moto2 после очень сложной гонки в Муджелло, которая состояла из трех частей и потрепала нервы всем. Но перемены вывели из борьбы за победу и подиум главного соперника — Алекса Ринса. Результаты, отчет и положение в чемпионате после Гран-При Италии.

Гонка Гран-При Италии в Moto2, которая должна была стать в каком-то смысле достаточно скучным событием, хотя и важным для лидеров чемпионата, вдруг перестала быть таковой после появления красных флагов всего через 5 кругов после старта.

Решение отложить рестарт второй гонки дня — Гран-При Италии в классе Moto2 было принято Дирекцией MotoGP после долгих обсуждений из-за стечения многих обстоятельств.

Третья победа подряд вывела Бреда Биндера в абсолютные лидеры чемпионата мира по Гран-При в классе Moto3: падения лишили важных очков обоих преследователей южноафриканца в схватке за титул. Полные результаты Гран-При Италии в Mugello Circuit и положение в чемпионате после 6 этапов.

Первая гонка дня — Гран-При Италии в классе Moto3 стала прекрасным спортивным шоу, которое не могло не порадовать требовательных итальянских зрителей: три итальянских пилота боролись за победу в гонке, но противостояли им… еще 10 соперников одновременно!

Звезда MotoGP, официальный тест-пилот и разработчик Ducati Corse — Кейси Стоунер еще в четверг прибыл в Муджелло, где сегодня состоится 6-я гонка чемпионата, Гран-При Италии. Стоунер, как ожидается, примет участие в тестах после этапа, а затем вместе с остальными звездами Ducati встретится в Мизано, где пройдет мировой слет дукатистов.

Официально: пилот Marc VDS MotoGP Тито Рабат выбывает из Гран-При Италии после падения и травмы, полученной в субботу.

Хорхе Лоренцо обмолвился, что Росси и Виньялес заранее договорились о стратегии взаимного прикрытия, чтобы получить лучшие позиции на стартовой решетке Гран-При Италии, однако Маверик только рассмеялся на это.

Очевидно, воодушевленные мыслями о своем светлом будущем, Андреа Ианнони и Маверик Виньялес без остатка выложились на квалификации 6-го раунда MotoGP в Муджелло. Их квалификации стали украшением второго дня, но все лавры забрал Валентино Росси — он взял домашний поул, и как!

Валентино Росси и Маверик Виньялес показали отличную… командную работу на квалификации Гран-При Италии в Муджелло, благодаря чему оба оказались на первой линии вместе с Андреа Ианнони. Полные результаты квалификации ItalianGP, MotoGP

«Самая любимая» трасса в календаре встретила Хорхе Лоренцо в четверг утром угрюмым лицом телохранителя из числа сотрудников Mugello Circuit, кстати, сотрудник охраны теперь неотступно дежурит на пит-лейне, прямо перед входом в гараж Хорхе. Не нервирует ли это действующего чемпиона MotoGP и какой результат рассчитывает показать в Италии?

Действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко, для которого в Италии вдруг открылись совершенно новые перспективы карьерного роста, возглавил первый день 6-го этапа. Но его лидерство в Муджелло временное, уверены соперники, которые наступают французу на пятки.

Жоана Зарко, Сандро Кортези и Таки Накагами по итогам пятницы в Муджело разделили всего 0.065 секунды: будет ли схватка за Большой Приз Италии такой же жаркой завтра и в воскресенье? Итоги первого дня Гран-При Италии в классе Moto2.

Хироки Оно возглавил пелетон Moto3 на самой быстрой трассе чемпионата мира, на второй практике Гран-При Италии в Mugello Circuit. Итоги пятницы.

Андреа Янноне возглавил первый день домашнего для него и Ducati Гран-При Италии в Муджелло, следуя своему обещанию — довести сезон 2016 года до победного конца. Второе время за действующим чемпионом Лоренцо, а третье… за wildcard этапа Миккеле Пирро!

Вторая практика стала определяющей в первый день Гран-При Италии по MotoGP в Mugello Circuit: итоговые результаты пятницы возглавил Андреа Ианнони.

Команда LCR Honda выступает на домашнем этапе MotoGP в Муджелло в совершенно новых, непривычных глазу цветах — цветах нового спонсора Custom Phone.

Несмотря на значительное ухудшение погоды в Муджелло в четверг, уикенд в Тоскане должен пройти в теплой и дружественной обстановке: прогноз погоды на Гран-При Италии по MotoGP.

И снова, да, все слухи подтверждены: из первых уст, то есть непосредственно от Андреа Янноне сегодня мы услышали, почему он не принял предложение Ducati Factory остаться на следующие 2 года в MotoGP с ними.

Итак, Маверик Виньялес сделал свой выбор — продолжить карьеру в MotoGP с заводской командой Yamaha, сильнейшей в мире, взявшей 3 чемпионских титула в 2015 году. Это выбор, сделанный разумом. Виньялесу пришлось помучиться, прежде чем совладать с эмоциями.

Телохранители появились у моторхоумов Марка Маркеса и Хорхе Лоренцо сегодня утром, действительно, следовали неотступно за обоими испанцами, как по паддоку, так и внутри сооружений Mugello Circuit, часто действуя в рамках своих полномочий — отстраняя не только случайных прохожих, но и журналистов. Маркесу это показалось неуместным.

После подтверждения ухода из Team Suzuki Ecstar Маверика Виньялеса, Алеш Эспаргаро ожидал, что его подпишут в первую очередь. Но не тут-то было: первым контракт получил вообще сторонний пилот — Янноне, а Эспаргаро внезапно оказался в ситуации, которая заставила его поволноваться.

По легенде, в понедельник и вторник после Гран-При Италии в Mugello Circuit должны состояться тесты некоторых команд MotoGP, включая Ducati и Aprilia Racing. Для команды Фаусто Грезини, взвалившей на себя весь груз ответственности за развитие Aprilia RS-GP в прошлом году, тосканский этап — второй «домашний», все внимание местных СМИ приковано к событиям в заводском гараже дома Ноале.

Префектура Флоренции официально объявила Гран-При Италии по MotoGP мероприятием повышенной опасности из-за возможных инцидентов между группами фанатов. Такие же меры безопасности приняли местные власти Честе в ноябре 2015 года, на Гран-При Валенсии.

Домашняя гонка для заводской команды Yamaha Factory Racing — Гран-При Италии гарантирует много адреналина и всегда порождает массу ожиданий. Следом за идеальным финишем в Ле Мане, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси надеются повторить результат в Муджелло.

Отсутствие официального фан-клуба Марка Маркеса (MM93 Club) на 6-м этапе MotoGP, Гран-При Италии подтверждено: клуб отказался организовывать выезд болельщиков в Муджелло «из соображений личной безопасности».

Шефы двух гоночных бригад Repsol Honda — Марка Маркеса и Дани Педросы дают точнейшую техническую оценку Mugello Circuit, где в эти выходные пройдет 6-й раунд MotoGP, Гран-При Италии.

Как сообщают с мест, дождь в Муджелло нарушил планы заводской команды Ducati MotoGP, заскочившей домой, чтобы испытать новые покрышки Michelin на сухом асфальте самой быстрой в календаре чемпионата трассы.

План, поставленный Валентино Росси на первую половину сезона MotoGP 2015 года, полностью осуществился: он прибыл на юбилейный, 30-й Гран-При Италии в Муджелло — домой — абсолютным лидером чемпионата.

Гонка Гран-При Италии, в которой пилот Ducati Factory Андреа Янноне стартовал (впервые в карьере) с поул-позиции, началась сразу с двух фальстартов, но лишь за один из них Дирекция наказала пилота. Майк Уэбб, директор чемпионата MotoGP объяснил, почему Янноне, рванувший раньше других, продолжил заезд без санкций.

3-минутный ролик, снятый Pramac Ducati о медийном событии, организованном в Сиене, непосредственно перед стартом уикенда Гран-При Италии, MotoGP.

Очередная большая официальная тестовая сессия Michelin с участием пилотов MotoGP состоялась сегодня в Mugello Circuit, на следующий день после Гран-При Италии.

Заводской проект Aprilia Racing MotoGP провел первый уикенд в чемпионате мира, когда оба мотоцикла их пилотов были оснащены seamless transmission: новая технология впервые была обкатана в реальных гонках — без единой проблемы.

«Фактор Росси» в действии! Продажи билетов на «главную гонку года» — Гран-При Италии (ItalianGP) побили 6-летние рекорды: посещаемость Mugello Circuit впервые с 2008 года вернулась к отметке в 145 тысяч.

Традиционно, для Марка Маркеса (Repsol Honda) первая половина сезона очень комфортная. В 2013 и 2014 годах он выиграл большинство гонок именно в первой половине, а затем, начиная с августа, терял очки. Год 2015-й начался для него прямо наоборот.

12000 человек прорвались на стартовую решетку Mugello Circuit, чтобы поприветствовать Валентино Росси, который поднялся на подиум Гран-При Италии вместе с победителем гонки Хорхе Лоренцо и впервые в карьере взявшим приз Андреа Янноне из Ducati Factory. Все фото из Муджелло в галерее МОТОГОНКИ.РУ

Лоренцо вновь стал объектом всеобщего внимания после того, как взял третью победу с начала сезона подряд в Муджелло, на своей «любимой трассе»: ему осталось отыграть у напарника по Movistar Yamaha Валентино Росси всего 6 очков, чтобы выйти в лидеры чемпионата MotoGP. После Гран-При Италии он ответил на много вопросов журналистов.

Гонка за Гран-При Италии могла завершиться досрочно для лидера чемпионата MotoGP Валентино Росси, которому чудесным образом удалось поймал свой байк в затяжном слайде на Mugello Circuit. .. Видео этого живописного момента и комментарии VR46.

Истинный итальянский гоночный уикенд ждал фанатов MotoGP на Autodromo Internazionale del Mugello сегодня: хотя победу в гонке одержал испанец, итальянцы приятно и неожиданно удивили.

Положение в чемпионате мира MotoGP после Гран-При Италии приобретает новые очертания: формат «шестерки» претендентов больше не существует.

Хорхе Лоренцо выиграл третью гонку подряд, уехав от соперников в драматичнейшей схватке сезона, в которой до финиша не доехали Андреа Довициозо и Марк Маркес, а на подиум взошли… кто? Полные результаты Гран-При Италии, MotoGP.

150-й старт в Гран-При принес первую победу в сезоне-2015 действующему чемпиону Тито Рабату. Результаты Гран-При Италии #ItalianGP.

Марк Маркес (Repsol Honda) провел не самый удачный в карьере день: 13-е место на стартовой решетке Гран-При Италии — это худший квалификационный результат каталонца с начала карьеры в MotoGP.

Каждый год, на уикенде в Муджелло Валентино Росси показывает публике свою любовь, выходя на старт домашнего Гран-При Италии в особом шлеме. В прошлом году были макароны: Vale хотел показать свою привязанность итальянской традиции. Что в этом? Зеркало души!

Все перепуталось в этом мире сегодня в Муджелло. Андреа Янноне стартует в своем домашнем Гран-При Италии с поул-позиции, а Марк Маркес даже не попал в TOP-12. Те, на кого не делали ставки, старуют с лидирующих позиций, а фавориты — издалека. Столько сенсаций за один день — не многовато ли для одного Муджелло?!

Шокирующие (на первый взгляд) результаты квалификации Гран-При Италии 2015 года: Марк Маркес (Repsol Honda) стартует… 13-м, тогда как поул-позицию в домашней гонке займет Андреа Янноне (Ducati Factory).

С преимуществом в 0.095 секунды первую в своей карьере в MotoGP поул-позицию забирает пилот Ducati Team Андреа Ианноне. Следом за ним — Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо. Марк Маркес начнет воскресную гонку с 13-го места. Полные результаты квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Италии, 6-го раунда MotoGP

Хорхе Лоренцо установил самый быстрый круг для Autodromo de Mugello — 1:46.617, побив рекордное время трека, установленное в 2013 году Дани Педросой — 1:47.157. Марку Маркесу грозит выход в Q1, поскольку он лишь 11-й в таблице. Объединенные результаты FP1, FP2 и FP3 Гран-При Италии в классе MotoGP:

Француз Фабио Картараро возглавил таблицу после в субботней FP3. Он поднялся с 25 на 1-ю строчку, проехав круг за 1:57.407 на своем Estrella Galicia Honda. Комбинированные результаты тренировок после FP3 Гран-При Италии.

Большой праздник — розыгрыш Гран-При Италии в Муджелло в этом году юбилейный, 30-й, а с 1991 года тосканский автодром принимает гонки Больших Мотоциклетных Призов на официальной основе без перерывов. Какие еще интересных факты есть в богатой истории ItalianGP?

Пилот Ongetta-Rivacold Нико Антонелли показал лучшее время в классе Moto3 по итогам пятничных тренировок в Муджелло. В 0.545 секунды от него испанец Эфрен Васкес из Leopard Racing, в 0.613 — Исаак Виньялес (Husqvarna Factory Laglisse). Полные результаты первого дня Гран-При Италии.

Сегодня в Муджелло компания Dainese, знаменитый на весь мир производитель мотоэкипировки и систем защиты для мотоспорта представил следующий шаг в развитии проекта умной подушки безопасности, встраиваемой в гоночные комбинезоны: продукт D-AIR ARMOR стал доступен для всех, кто хочет его использовать в мировых гоночных сериях.

Марку Маркесу не удалось догнать и обойти Андреа Довициозо в первый день домашнего для заводской команды Ducati уикенда MotoGP в Муджелло. Однако, отставание минимально, а говорить о каком-то преимуществе GP15 в Тоскане преждевременно.

Андреа Довициозо из заводской команды Ducati открыл домашний уикенд Гран-При Италии, опередив Лоренцо, Янноне и Маркеса в очень близкой «гонке престижа» за лидерство в FP1 на Mugello Circuit.

Многолетние споры о том, почему Росси считает именно Autodromo Internazionale del Mugello своим «домашним», а не Мизано, несмотря на географическую близость к Тавулье, должны прекратиться после сегодняшней пресс-конференции ItalianGP: Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и Андреа Янноне — в один голос «ЗА» статус истинного итальянского Гран-При.

Месяц назад итальянская команда Gresini Racing подтвердила, что Матиа Пасини возвращается в класс Moto2 в ее составе. Пока, по wildcard. Как пойдет дальше, команда будет оценивать по итогам Гран-При Италии.

Младший брат Алеша Эспаргаро из заводской Suzuki, Пол Эспаргаро в один день с братом сделал операцию на мышцах руки. Оба — готовы вступить в Гран-При Италии.

Mugello Circuit — это не только быстрейшая в мире гоночная трасса с самой длинной старт-финишной прямой из календаря MotoGP, но еще и одна из технически сложнейших схем для пилотирования, которая требует от гонщиков Больших Призов максимума концентрации и физических усилий. Все дело… в торможении!

Официальный тест-пилот заводского проекта Ducati Corse — Миккеле Пирро вновь выйдет на домашний трек в Муджелло по wildcard в седле Ducati Desmosedici GP15, на этот раз, в составе Ducati Test Team, третьим гонщиком завода.

Заводская команда SUZUKI ECSTAR официально подтвердила, что Алеш Эспаргаро получил «зеленый свет» на участие в Гран-При Италии, которое пройдет в эти выходные на автодроме Муджелло.

Сегодня заводская команда Ducati Factory MotoGP официально подтвердила, что полное обследование, которое прошел Андреа Янноне после Ле Мана, выявило наличие небольшого перелома плечевой кости.

Кажется, обещание, которое дал в Jerez de la Frontera Романо Альбезино, будет сдержано: Aprilia Racing MotoGP везет в Муджелло, где в эти выходные будет разыгран Гран-При Италии, команда везет только что оттестированную коробку с seamless transmission. Поможет ли?

Три итальянских пилота — Энеа Бастианини, Романо Фенати и Франческо Баньяя едут в Муджелло, чтобы не допустить испанских инквизиторов на подиум домашнего раунда Гран-При в классе Moto3.

Сезон MotoGP 2015 года продолжается в Муджелло: национальное Гран-При Италии своим «домашним» считают все итальянские команды и пилоты, несмотря на географические особенности… все дело в статусе!

Теперь это официально и на более постоянной основе: Макс Бьяджи помогает Aprilia Racing в работе над эволюционной версией ART для MotoGP. Тесты проходят в Италии, на гранприйном треке в Муджелло.

Финиш Гран-При Италии в классе Moto3 стал самым близким за всю историю чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам, и теперь уже вряд ли кому-то удастся повторить этот результат.

Мега-неудачный может назвать минувшее воскресенье в Муджелло немецкий пилот Штефан Брадль: он поймал жуткий хай-сайд на утреннем warm-up‘е Гран-При Италии по MotoGP, а в гонке, всего несколько минут после старта…

Пилот команды Aspar Racing Никки Хейден пропустил Гран-При Италии, которое состоялось в минувшее воскресенье. Он был вынужден сняться с этапа из-за сильных болей в правой руке, давно травмированной и уже не раз излеченной, но…

Операция на правой руке, через которую прошел в начале мая Дани Педроса, должна была решить проблему с перенапряжением мышц, однако, и сейчас, спустя почти месяц, последствия ее беспокоят пилота Repsol Honda, сказываются на результативности.

Все события Гран-При Италии по MotoGP во всех трех классах — в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ из Mugello Circuit: отборные фотографии, передающие невероятную атмосферу гоночного шоу.

Валентино Росси вновь, словно Чеширский Кот из Алисы в Стране чудес — одна большая улыбка: ему удалось взойти на подиум в домашнем Гран-При Италии, в Муджелло, где 9-кратный мировой чемпион разменял 300-ю карьерную гонку: «Это было фантастическое шоу», говорит Росси.

Джек Миллер из заводской команды Red Bul KTM Ajo Racing, попавший сегодня под раздачу на последнем круге Гран-При Италии в классе Moto3, признан Дирекцией гонки виновным в случившимся инциденте и получит штрафные баллы.

Завершив свою впечатляющую дуэль, чемпионы MotoGP Марк Маркес и Хорхе Лоренцо предстали перед многочисленной армией журналистов. Они рассказали во всех подробностях, как прошла лучшая гонка сезона и что они о ней думают.

Обычно мы не выкладываем видео с гонок MotoGP, но сегодня это просто невозможно: такие битвы должны видеть все — это же Гран-При Италии!

По итогам Гран-При Италии в MotoGP комментировать просто нечего: сегодня Хорхе Лоренцо доказал, что он действительно является единственным, кто способен остановить Марка Маркеса.

Марк Маркес и Хорхе Лоренцо показали зрителям невероятное шоу, настоящий гладиаторский бой, в результате которого трудно выделить более сильного из них двоих… Но есть результаты, с которыми не поспоришь: Гран-При Италии, MotoGP, 2014 — войдет в историю чемпионата мира.

Тито Рабат закрепил свое превосходство над соперниками в чемпионате мира по Moto2 после победы в Муджелло. Результаты Гран-При Италии.

Тито Рабат записал на свой счет 4-ю победу в чемпионате мира по Moto2 с начала сезона 2014 года, сумев уехать от главного соперника в Муджелло — Луиса Салома, а также Фольгера, который дополнил подиум Гран-При Италии.

Только фото-финиш и точные замеры смогли определить порядок на подиуме одной из самых зрелищных гонок десятилетия, Гран-При Италии 2014 года в классе Moto3. Вот окончательные результаты гонки в Муджелло.

Абсолютная классика младшего класса Мото Гран-При — Moto3, Гонка с большой буквы — Гран-При Италии завершилась совершенно неожиданным подиумом, после того, как в группе из 8 пилотов, претендующей на подиум, за 4 поворота до финиша произошла перестановка из-за «боулинга» с участием лидеров чемпионата.

Забавный морфинг позволяет увидеть, как изменился Валентино Росси за свои 300 Гран-При в чемпионате мире: смотрим видео!

Кажется, добрая погода в Муджелло будет сопутствовать 6-му раунду чемпионата мира по MotoGP — Гран-При Италии: утренний warm-up подтвердил позиции Маркес, Янноне и Лоренцо на стартовой решетке.

Блистательная квалификация Гран-При Италии — первый шаг к самой гонке, считают в Bridgestone: официальный шинник чемпионата MotoGP надеется, что в воскресенье сохранится такая же изумительная погода, как сегодня.

Тито Рабат, Сэм Лоус и Сандро Кортези оккупировали первую линию стартовой решетки Гран-При Италии. Рабат, вернувшийся во главу списка после прояснения погоды в Муджелло, провел уверенную атаку и доминировал большую часть квалификации Moto2.

Блистательные результаты показали на квалификации Гран-При Италии в Муджелло пилоты Moto2: Тито Рабат взял 4-й поул с начала сезона, чемпион World Supersport Сэм Лоус стал вторым, а чемпион Moto3 Сандро Кортези — третьим.

Ключевым моментом завтрашних гонок Гран-При Италии в Муджелло во всех трех классах станет переменчивая итальянская погода: на данный момент вероятность сильного дождя в середине дня составляет 40%.

Свой 6-й поул с начала года и 7-й подряд взял пилот Repsol Honda Марк Маркес в квалификации MotoGP Гран-При Италии в Муджелло сегодня днем. Вот ее результаты.

Дани Педросе не удалось реализовать преимущество, которого он достиг в ходе подготовки к квалификации Гран-При Италии в ходе FP3 и FP4, которые он завершил лидером: Марк Маркес, Андреа Янноне и Хорхе Лоренцо заняли позиции на первой линии в MotoGP.

Достаточно напряженная квалификационная сессия Q1, предшествующая решающей квалификации MotoGP, выявила двух сильнейших пилотов «второго эшелона»: Альваро Баутиста смог превзойти Алеша Эспаргаро на последнем круге.

Напряженная битва сильнейших пилотов чемпионата Мото Гран-При в классе Moto3 — заводской команды KTM Джека Миллера и местного пилота из команды Валентино Росси SKY Racing Team VR46 Романа Фенати за лидирующие позиции на последней минуте квалификации Гран-При Италии, к сожалению, завершилась провалом миссии.

Результаты квалификации 6-го раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 определились на последнем круге: Алекс Ринс, упавший за несколько минут до флага, сохранил поул-позицию за собой, благодаря плотному трафику, помешавшему Миллеру и Фенати.

Андреа Янноне из частной Pramac Ducati, которая в этом году имеет заводскую поддержку завода из Болоньи, в ходе субботней FP3 Гран-При Италии подобрался вплотную к 350 км/ч.

Тренировочные сессии пятницы в классе Moto2 — история. Скорость и позиции куются сегодня, в субботу: Тито Рабат вернулся на первую строчку в ходе сухой FP3 в Муджелло. Результаты сессии.

Из World Superbike — в MotoGP за один день. Таких переходов немного, все они происходят неожиданно. Похожая история и с Мишелем Фабрицио, который еще в пятницу не подозревал, что утром субботы оседлает прототип IodaRacing Aprilia.

Дани Педроса из Repsol Honda, который провел весьма неудачную подготовку в субботе в переходных условиях, возглавил FP3 утром второго дня Гран-При Италии. Результаты третьей практики MotoGP, Mugello Circuit.

Пилот Drive M7 Aspar Honda Никки Хейден не стал выходить на старт FP3 Гран-При Италии сегодня утром: он старается свести риски к минимуму, зная наверняка, что сразу после гонок в Муджелло ему предстоит операция (ОБНОВЛЕНО)

Пасти ди Вале — новое блюдо, которым Великий и Ужасный хочет накормить всех собравшихся в Муджелло, на 6-м раунде чемпионата MotoGP — домашнем Гран-При Италии! Смотрим фото дизайна нового, особого шлема Валентино Росси.

Постоянный пилот World Superbike Мишель Фабрицио готовится дебютировать в MotoGP вместе с командой IODARACING Project (Aprilia ART) после того, как стало ясно, что Данило Петруччи не сможет вернуться за руль в Муджелло.

Марк Маркес (да, и снова он!) оказался №1 по итогам двух тренировочных сессии в первый день Гран-При Италии, в MotoGP: FP2 прошла в переходных условиях, при которых большинство пилотов не решились покидать свои гаражи. Результаты FP1, Mugello Circuit.

Марк Маркес из Repsol Honda не перестает удивлять. Сегодня, во время практики в Mugello Circuit, каталонец превзошел прошлогодний рекорд Хорхе Лоренцо в наклоне мотоцикла во время поворота, сделав 63 градуса и установив лучшее время первого дня Гран-При Италии.

Сегодня, в первый день Гран-При Италии, в Муджелло состоялась официальной церемонии возведения Марко Симончелли в ранг Легенды MotoGP. Фотографии с церемонии.

Пресс-конференция Гран-При Италии открыла 6-й уикенд сезона MotoGP: Маркес, Росси, Лоренцо, Баутиста, Янноне и Романо Фенати — надежда Италии отвечали на вопросы журналистов.

Валентино Росси стремится стать абсолютным №1 в чемпионате мира по MotoGP, номером один на все времена, как говорится, потому что из пилотов с такой длинной и успешной карьерой в серии кроме него никого не осталось. Но кто сегодня является конкурентом Росси в этом плане?

Росси уверен, что Yamaha будет максимально конкурентоспособна в Гран-При Италии: Лоренцо выиграл три гонки MotoGP в Муджелло, эту линию и хочет продолжить Валентино.

Специалисты итальянской компании Brembo ожидают, что в этом году скорости в Королевском классе — MotoGP на Гран-При Италии в Муджелло возрастут на 5-7% и достигнут отметки 360 км/ч. Соответственно, такому разгону нужны хорошие тормоза!

Гигантский бродячий цирк, именуемый чемпионатом мира по Большим Мотоциклетным Призам — MotoGP взял курс на одну из самых замечательных трасс из календаря, в Муджелло. Наступающий уикенд будет впечатляющим по многим причинам.

Мика Каллио, наконец, дождался своего звездного часа. Взяв две победы подряд, в Хересе и Ле Мане, финн подобрался вплотную к своему напарнику по Marc VDS Racing Тито Рабату в погоне за титулом Moto2. Схватка продолжится в Италии.

Англичанин присоединился к своему брату на домашнем этапе WSBK в Донингтоне. Год назад Сэм Лоус выиграл битву за Дерби, в этом году помогал морально Алексу. Попутно, Сэм рассказал, как складывается его дебютный сезон в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.

Шестой раунд MotoGP — Гран-При Италии состоится на автодроме в Муджелло, и команда Repsol Honda едет в Тоскану абсолютным лидером серии, включая 100% доминирование Марка Маркеса после пяти гонок с начала сезона.

Mugello Circuit стоит особняком во всей серии MotoGP. Это один из показательных уикендов сезона, по которому определяется «общий градус по палате», то есть состояние чемпионата и его успешность на ключевом рынке для Dorna, в Италии.

Это, наконец, случится в Муджелло: команда NGM Forward Racing получит от технического партнера, FTR, большой апгрейд шасси для прототипа на базе двигателя Yamaha YZR-M1. Колин Эдвардс сможет испытать «истинный» Open M1, но затем байк достанется…

Общий итог состоявшегося в рамках Гран-При Франции по MotoGP заседания Комиссии FIM по Большим Призам: тормоза должны соответствовать по уровню мощности двигателям 1000-кубовых прототипов, как итог — разрешено применение 340 мм дисков на всех треках без исключения.

Великие пилоты недавнего прошлого, объявившие об уходе в отставку, на самом деле, никуда не ушли, их вновь охватывает хандра и тяга к приключениям, скорости и всему такому: Макс Бьяджи и Трой Бейлисс — снова на одном треке, но на разных мотоциклах!

Несколько команд MotoGP собрались в Муджелло, где совсем скоро пройдет Гран-При Италии, чтобы заняться своими мотоциклами: Ducati Factory и Aprilia вместе с Максом Бьяджи вышли на трек в идеальных погодных условиях.

Испания продолжает наступать на исконно итальянские территории в MotoGP, как бы ни сражались за свою землю местные пилоты и команды. Вновь подиум в Misano Adriatico полностью оккупировали иберийские захватчики, и теперь мы посмотрим, так ли это нравится итальянским зрителям.

Приватные тесты Ducati Factory MotoGP, состоявшиеся в Муджелло, на неделе после Гран-При Италии, завершились в пятницу. Они прошли с переменным успехом из-за ухудшения погодных условий, которые не позволили заводским пилотам провести много времени в седле нового Desmosedici «Lab bike».

Противостояние между напарниками Repsol Honda MotoGP — Дани Педросой и его новым напарником Марком Маркесом может выйти за пределы гоночного трека, в гараж. Педроса заявил, что команда Маркеса полностью скопировала настройки его мотоцикла на Гран-При Италии.

Макс Бьяджи в статусе «приглашенной звезды» сегодня участвует в тестах Ducati Corse на автодроме Mugello Circuit, где на прошлой неделе состоялось Гран-При Италии по MotoGP.

Отставной пилот MotoGP, ветеран Королевского класса — Лорис Капиросси, который сейчас занимается вопросами безопасности гонок Гран-При в Dorna Sports, уверен, что Марк Маркес (Repsol Honda) имеет все шансы стать чемпионом мира в 2013 году.

Легенда Королевского класса, 4-кратный чемпион GP250 и один из главных соперников Валентино Росси в начале «нулевых» — 2-кратный чемпион World Superbike Макс Бьяджи вернется в седло гранприйного прототипа!

Марк Маркес впервые с начала сезона не завершил начатую гонку: на Гран-При Италии, после обгона своего напарника Дани Педросы, преследуя Лоренцо, он допустил ошибку и на 19-м круге отправился в гравий со второй позиции. Испанец не понял, почему это произошло.

По мнению Альваро Баутисты, столкновение с Валентино Росси в третьем повороте Mugello Circuit произошло по стечению обстоятельств: в том положении, в каком находился пилот Gresini Racing, он не смог заметить маневр пилота Yamaha.

Валентино Росси долго молчал после аварии, в которую попал по воле пилота Gresini Racing Альваро Баутисты и выбыл из домашнего Гран-При Италии. Доктор рассказал, что пережил во время внезапного прекращения гонки.

Драматично сложилось Гран-При Италии 2013 года в Королевском классе: Росси не завершил и круга, благодаря усилиям Баутисты, с Маркес поплатился за нарушение субординации. Результаты — MotoGP, Муджелло.

Итальянцы получили самый, возможно, подлый удар от испанцев: Гран-При Италии 2013 года в классе MotoGP началось с фееричного падения Альваро Баутисты под мотоцикл Валентино Росси…

Альваро Баутиста (Gresini Racing) исполнил свой коронный трюк: упал с переднего колеса в одном из первых же поворотов Гран-При и прямо под одного из лидеров! Год назад он таким образом вынес Хорхе Лоренцо в Ассене. Сегодня — Валентино Росси, на его домашнем Гран-При Италии, в Муджелло…

Скотт Реддинг из команды Marc VDS выиграл Гран-При Италии в солнечном Муджелло, одновременно став первым британцем, выигравшим две гонки чемпионата подряд с 1977 года и вырвавшись в абсолюте чемпионата Moto2 на 43 очка! Результаты Гран-При Италии, Moto2.

Вторая гонка сезона — подряд — выиграна британцем Скоттом Редингом сегодня в Муджелло. Гран-При Италии прошло — от и до — под диктовку пилота Marc VDS Team, хотя Нико Тероль и Жоан Зарко могли подумать (на секунду!), что у них был шанс.

16 пилотов боролись на протяжении всей гонки Moto3 Гран-При Италии в Муджелло: борьба шла одинаково напряженная как за место на подиуме, так и за 7-ю позицию. Результаты первой гонки дня.

Первая гонка Гран-При Италии — Moto3 стала настоящим блокбастером: две крутые разборки в двух больших группах шли на протяжении всей гонки, и борьба за 8-е место была не менее интересна, чем за первые три.

Немец Йонас Фольгер и два испанских пилота — Маверик Виньялес и Алекс Ринс квалифицировались на первой стартовой линии в Mugello Circuit, на квалификации Гран-При Италии в классе Moto3.

Официальный технический партнер заводской команды Repsol Honda и персонально Марка Маркеса — Alpinestars предоставил расшифровку телеметрических данных, собранных в ходе аварии на вчерашней FP2: защита Alpinestars TechAir сработала четко — подушки раскрылись за 0.05 секунды!

Марк Маркес не прошел в TOP-10 Гран-При Италии после FP3, которую завершил только 12-м. Но он отыграл право вернуться в засечку и бороться за старт с первых 4-х линий в Q2. Результаты квалификаций MotoGP в Муджелло — Q1+Q2

Лидер чемпионата мира Moto2 — Скотт Реддинг выиграл квалификацию Гран-При Италии и стартует в завтрашней гонке — впервые в своей карьере — с поул-позиции, вторым стал Накагами, третьим Марсель Шроттер.

По итогам трех квалификационных практик Марк Маркес, упавший вчера в ходе FP2, не попал в TOP-10 на сухой третьей сессии Гран-При Италии в Муджелло. Пилоту Repsol Honda, который решил участвовать в воскресной гонке, теперь предстоит пробиться в Q2.

Особый шлем Валентино Росси (AGV Pista GP Mugello Special) был представлен только что в гараже Yamaha Factory: Валентино в своем репертуаре — шутит и иронизирует на тему своих «неудач» вместе с Альдо Друди и друзьями. Плюс видео!

Iginte только что распространила официальное заявление: Бен Спис пропустит еще одну гонку MotoGP — Гран-При Италии из-за физической неготовности. Решение было принято до начала FP3 после обсуждения в команде и с врачами Мобильной Клиники.

Вчерашняя авария на FP2 ставит под вопрос участие Марка Маркеса из Repsol Honda в Гран-При Италии по MotoGP: ночь новобранец и лидер чемпионата провел, пытаясь совладать с болью в правом плече.

Пропустивший две гонки MotoGP — в Испании и Франции, — пилот Pramac Ignite Ducati Бен Спис может пропустить и Гран-При Италии из-за вернувшихся проблем со здоровьем.

Dorna Sports выложила видео записей падения пилота Repsol Honda Марка Маркеса с разных ракурсов. Хотя в месте, где разложился испанец не было ни одного фотографа и телевизионного поста, момент чудесного спасения 20-летнего гонщика запечатлели камеры видео-наблюдения.

Валентино Росси вернулся на 2-ю строчку по окончании FP2 в Муджелло, что привело фанатов Доктора в полный восторг: на холодном асфальте, утром он оказался 19-м! Валентино не без шуточек ответил на вопросы журналистов по завершении первого дня Гран-При Италии по MotoGP.

Марк Маркес рассказал, что произошло с ним на скорости 325 км/ч в самой быстрой точке Mugello Circuit, в конце старт-финишной прямой, длина который составляет 1141 м — одна из самых длинных в календаре MotoGP.

25 пилотов выступают в этот уикенд в Муджелло, на 5-м этапе MotoGP — Гран-При Италии. Погода — непредсказума, но если будет сухо, Yamaha Factory заранее предупреждает, что собирается доминировать: результаты пятницы, после FP2.

Погода в Муджелло улучшилась во второй половине дня, асфальт полностью высок и прогрелся, что позволило пилотам MotoGP существенно ускориться. Напарники Yamaha Factory Racing — Хорхе Лоренцо и Валентино Росси возглавили табель после FP2.

Такааки Накагами задал темп первой практики Гран-При Италии в классе Moto2, приблизившись к скорости MotoGP на быстро сохнущем треке Mugello Circuit. Результаты FP1.

В отличие от многих других случае, когда пилоты MotoGP отсиживались в своих боксах из-за переменчивой погоды — когда было ясно, что результаты пятничных сессий не принесут пользы, — сегодня в Муджелло на FP1, которая проходила в условиях подсыхающего асфальта, вышли все гонщики без исключения.

В четверг, в Муджелло, в рамках 5-го уикенда чемпионата мира MotoGP Honda Racing Corporation устроила презентацию своей новой раллийной команды, которая будет защищать красные цвета на ралли-марафоне «Дакар» в 2014 году.

Бен Спис вернулся в паддок MotoGP, в гараж Ignite Ducati («его» половинка Pramac Racing) для Гран-При Италии — домашней гонки для завода из Борго Панигале. Техасец надеется, что проблемы со здоровьем, вызванные побочными эффектами после операции на левом плече, ушли раз и навсегда…

Лучио Чеккинелло, руководитель одного из саттелитов Honda Racing Corporation в MotoGP — LCR Honda оценил реалистичность идеи расширения состава до двух пилотов к 2014-му году.

Мы уже привыкли, что если в день гонки MotoGP есть шанс дождя, исход сражения предугадать невозможно. Прогноз погоды на Гран-При Италии, которое состоится в этот уикенд в Муджелло выглядит весьма убедительно: неужели снова ожидаются дожди?!

Продолжаем ликбез по MotoGP, сегодня лекцию читают специалисты японского шинного завода, официального поставщика покрышек чемпионата мира — Bridgestone: Гран-При Италии пройдет в Mugello Circuit, который японцы считают «самым хитрым треком» в календаре 2013 года.

Пол Эспаргаро, претендовавший на титул чемпиона мира в Moto2 в 2012 году, вновь в роли догоняющего после неудачи в Ле Мане. На этот раз «обидчик» — лидер серии Скотт Реддинг, уверенной походкой идущий в Королевский класс. Как и Эспаргаро. Только испанец и слова об этом не хочет слышать, пока не выиграл титул.

Валентино Росси возвращается на домашний трек, в Муджелло, давая очень осторожные прогнозы на Гран-При Италии: его отношения с этим треком раз и навсегда испортились в 2010, но Vale ждут там другие эмоции и энергия — их ему дадут фанаты. Но чтобы не разочаровать их, ему придется очень напрячься.

Repsol Honda готовится к штурму очередного двойного подиума с начала сезона MotoGP 2013 года — на Гран-При Италии, в Муджелло. Дани Педроса и Марк Маркес подошли к этому — ответственному — Гран-При в идеальной форме, но ждут серьезного противостояния с соперниками из Yamaha Factory.

Гран-При Италии многие годы подряд было настоящей лакмусовой бумажкой чемпионата мира по MotoGP: посещаемость трибун в Муджелло и зрительская аудитория итальянского телевидения особенно ревностно отслеживаются Dorna Sports, и на то есть причины.

Освежив свои впечатления от Гран-При Испании, поработав на треке в Хересе еще один день, заводская команда Ducati Factory и ее тестовое подразделение Ducati Corse Dev Team переместились в Муджелло, чтобы хорошенько подготовиться к Гран-При Италии.

Когда Росси пришел в Ducati и вдруг перестал приезжать на подиум, интерес к соревнованиям MotoGP существенно снизился даже на его родине, в Италии. В 2011 и 2012 году автодром в Муджелло испытал серьезный спад посещаемости. Но на текущий момент, задолго до Гран-При Италии продано уже на 30% больше билетов, чем год назад!

Андреа Ианонни все еще сохраняет математические шансы взять чемпионский титул в Moto2 до конца сезона 2012 года, но его мысли теперь устремлены в будущее, где он, вероятно, станет пилотом одной из команд Ducati в MotoGP.

Скотт Реддинг возвращается в седло своего Moto2, чтобы провести еще одну, возможно, выдающуюся гонку на Гран-При Индианаполиса. Незадолго до визита в Штаты, он принял участие в тестах Ducati MotoGP, которые оставили неизгладимые впечатления.

Валентино Росси завершил уикенд в Муджелло, на своем любимом автодроме из календаря MotoGP самым скоростным пилотом в пелетоне, как и его Desmosedici GP12 стал самым быстрым. Но пока только в абсолютных величинах.

Вице-президент Honda Racing Шуе Накамото уверен, что предстоящий уикенд MotoGP в Laguna Seca будет «трудным» для пилотов Repsol Honda. Проблемы, которые преследовали Стоунера и Педросу после перехода на Bridgestone «33» не решены. Но в чем же их сущность?

По возвращении на пит-лейн самый горячий прием ждал не пилота Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо, взошедшего на подиум, а пилота саттелита LCR Honda MotoGP Штефана Брадля, который не получил приза в этот раз.

Отмечено, что в критически важные моменты для Бена Списа, у него случаются приступы различных желудочных недугов. Так было в прошлом году, в межсезонье на тестах и вчера, на Гран-При Италии в Муджелло.

Всегда один день выделили Dorna и FIM командам MotoGP для «ключевых» сезонных тестов, последовавших за Гран-При Италии. Ducati и Honda искали решения своих проблем, но Лоренцо и заводская бригада Yamaha лишь подтвердили свое доминирующее положение.

Хорхе Лоренцо доминировал в Гран-При Италии по MotoGP от флага до флага, тогда как главное шоу зрителям показывали те, кто сражался на подиум, а не за победу. Результаты Гран-При Италии, Mugello.

64000 зрителей в Муджелло стали свидетелями очередного академически исполненного Гран-При Италии! Хорхе Лоренцо уехал от преследователей, оставив их разбираться между собой. И те не обманули ожиданий.

Красный мотоцикл Андреа Янноне, раскрашенный под пожарную машину с номером «29» первым пересек финишную линию в домашнем Гран-При Италии в классе Moto2, на трассе в Муджелло. Победу пилот Speed Up одержал на последних метрах, в дуэли с Полом Эспаргаро.

Андреа Янноне отобрал победу у Пола Эспаргаро за несколько метров до финиша Гран-При Италии — отличное окончание уикенда для команды SpeedUp и тысяч итальянских фанатов! Томас Люти финишировал на подиуме. Результаты Гран-При Италии, Moto2, Mugello.

Первая гонка уикенда Гран-При Италии стала примером классического спортивного шоу, однако, без перегибов и ярких неожиданностей: Виньялес и Кортези продолжили свое противостояние, между ними вклинился новобранец чемпионата Романо Фенати.

Романо Фенати вклинился между фаворитами сезона — Мавериком Виньялесом и Сандро Кортези в родном Муджелло, чтобы записать в анналы истории Больших Призов один из самых близких подиумов — 0.071 секунды! Результаты Гран-При Италии, Moto3, Mugello.

Марк Маркес уступил поул-позицию в Муджелло своему главному сопернику Полу Эспаргаро, но надеется отыграться в гонке: результаты квалификации Гран-При Италии, Moto2, Mugello Circuit:

Несколько минут до поднятия клетчатого флага на квалификации в Муджелло, пилоты Moto2 демонстрировали просто чудеса эквилибристики, ради того, чтобы попасть на первую линию. Марк Маркес шел буквально на грани большого падения, но Эспаргаро сумел его опередить. Его и Жоана Зарко!

Лидеру чемпионата мира Moto3 Сандро Кортези не удалось удержаться на поул-позиции в квалификации Гран-При Италии: на последних секундах сессии, в плотном трафике его обошел молодой, но очень перспективный испанец Маверик Виньялес.

Дани Педроса дважды за две финальные минуты улучшил свою поул-позицию, тогда как Лоренцо и Стоунеру это не удалось. Результаты квалификации Гран-При Италии по MotoGP, Mugello Circuit.

Последние пять минут квалификации Гран-При Италии привлекли особое внимание: три неудачные попытки улучшить результаты совершили Кейси Стоунера и Хорхе Лоренцо, но Дани Педроса дважды охладил их пыл улучшением. Что гораздо интересней, то что на третьей позиции квалифицировался Гектор Барбера из Pramac Ducati!

В Муджелло сегодня состоялось очень эмоциональное событие: представители Honda Racing Corporation (HRC) представили родителям Марко Симончелли принадлежавший ему RC212V. Также в Honda придумали способ, как пополнить Фонд Марко Симончелли, учрежденный инициативной группой во главе с отцом гонщика.

Маверик Виньялес начнет завтрашнее Гран-При Италии с поул-позиции в классе Moto3. Несмотря на очень плотный трафик, испанцу удалось обойти лидера чемпионата Сандро Кортези на последних секундах сессии и показать лучшее время 1:57.980. Результаты квалификации, Moto3, Mugello.

Вторая часть видео: 10 лет отношений Валентино Росси и автодрома Mugello Circuit в MotoGP, все шлемы Валентино за это время, их создание и идеи. Очень интересно!

Хорхе Лоренцо установил новый абсолютный рекорд круга в ходе третьей свободной практики Гран-При Италии в Mugello Circuit — 1:47.584, он является абсолютным лидером по итогам трех тренировок за час до главной квалификации этапа.

Спасибо Алексу Бриггсу за свежее фото из гаража Ducati Factory MotoGP: у Валентино Росси новый шлем! Хорхе Лоренцо также показал в Муджелло свой особенный шлем «Black Mamba».

Валентино Росси предстал перед пишущей братией после второй практики MotoGP в Муджелло, ему пришлось отвечать на многочисленные вопросы с слухах, будто он советовал Ducati заменить Никки Хейдена…

Первая серьезная проблема в разнице скоростей между заводскими мотоциклами и CRT байками в MotoGP едва не привела сегодня к инциденту между действующим чемпионом мира Кейси Стоунером и Данило Петруччи из Ioda Racing.

Первая тренировка Гран-При Италии по MotoGP принесла первые интересные новости.

На домашнем этапе MotoGP в Муджелло команда Gresini Racing возвращается к своим привычным цветам — белому с красным. В память о погибшем в октябре пилоте команды Марко Симончелли мотоциклы Gresini Racing были перекрашены в черный.

Сразу после Гран-При Италии заводские пилоты HRC получат совершенно новую модель шасси Honda RC213V, сказал вице-президент Корпорации Накамото. На тестах в понедельник Стоунер и Педроса завершат работу над мотоциклом поколения-2012.

Домашнюю гонку Валентино Росси обещает провести с максимальной отдачей и приложить «сверх усилия» для того, чтобы порадовать итальянских фанатов MotoGP: с чем подошел Vale и заводская команда Ducati к Гран-При Италии?

Японская шинная компания Bridgestone стала реагировать на запросы команд MotoGP вчетверо оперативней, чем в 2011 году. После проблем, возникших с перегревом задних баллонов у нескольких пилотов, в Муджелло было решено захватить дополнительные наборы жестких покрышек.

Это официально. Сегодня, на пресс-конференции в Муджелло заводской прект Honda Racing — REPSOL Honda объявил состав пилотов на 2013 год: в команду, как и ожидалось, пришел Марк Маркес, свое место сохранил Дани Педроса.

Как сообщает итальянский GPone, команда Forward Racing, за которую с начала сезона в MotoGP/CRT выступает известный американский пилот Колин Эдвардс, пересядет на шасси британской компании FTR. Тесты состоятся сразу после Гран-При Италии, в Муджелло.

Лишь одно место в обоих гаражах Yamaha чемпионата мира по MotoGP интересует сразу трех человек. Единственный заводской YZR-M1 — кому он достанется в 2013 году?

Гран-При Италии по MotoGP пройдет в эти выходные близ Флоренции. Две трибуны автодрома Mugello Circuit называны в честь Марко Симончелли и «раскрашены» в его привычные цвета — белый и красный.

Небольшая подборка фактов, цифр и статистики из многолетней истории Гран-При Италии, которое вот уже в 27-й раз будет проводиться в Муджелло. Включая 22 сезона подряд, начиная с 1991 года!

Чешский мотогонщик Карел Абрахам пропустит Гран-При Италии в этом году. Это стало известно сегодня после медицинского обследования, которое пилот Cardion AB Ducati прошел в Брно. Медицинская комиссия MotoGP подтвердит это в четверг.

Противостояние между Хорхе Лоренцо, Дани Педросой и Кейси Стоунером выходит на новую орбиту после двух совершенно непредсказуемых гонок — Гран-При Нидерландов и Германии, где Хорхе и Кейси потеряли очки из-за падений, а Педроса получил шанс на реабилитацию. Чемпионат возвращается в Муджелло, где каждый пилот этой тройки будет иметь шанс укрепить свою позицию.

Самое большое обновление Ducati Desmosedici GP12 с начала сезона 2012 года — новая управляющая электроника и более мощный двигатель будут испытаны заводской командой в Муджелло, после Гран-При Великобритании и Италии.

В Муджелло, на трассе, где через месяц состоится Гран-При Италии по MotoGP, завершились частные тесты заводской команды Ducati Factory с участием Валентино Росси и Хейден. Это ключевые испытания всего сезона, которые определят вектор развития проекта на ближайшие 2-3 месяца.

Во вторник, 17 апреля в Муджелло начались трехдневные тесты заводской команды Ducati Factory MotoGP. Начиная со среды в них будет принимать участие Никки Хейден: американец должен показать команде разработчиков все слабые стороны Desmosedici GP12, обнаруженные в Катаре.

Первый гоночный викенд чемпионата Италии CIV 2012 года выдался тяжелым для команды «Яхнич Моторспорт», но в итоге слаженная работа команды дала большой объем информации на будущее и оставила хорошее предчувствие на остаток сезона.

В воскресенье, в рамках финального этапа CIV Superbike в Муджелло заводская бригада KTM Racing вместе с чемпионом Германии по Супербайку (IDM Superbike) Мартином Бауэром провели «боевые тесты» заводской спецификации KTM RC8R.

Решающее сражение за титул чемпиона Италии в классе CIV Superstock 600, непосредственное участие в котором принял россиянин Владимир Леонов, завершено! Пять пилотов бились за победу в Муджелло с первого и до последнего круга.

Завтра состоится финальная гонка чемпионата Италии CIV Superbike. В категории CIV Superstock 600 решается судьба титула, за который, в том числе, борется и Владимир Леонов из российской команды Yakhnich Motorsport.

Несмотря на многочисленные слухи о том, что Ducati Factory провела сегодня целый тестовый день в Муджелло и работала с новым — алюминиевым шасси Desmosedici GP12, официальный пресс-релиз команды не содержал ни слова о существенных обновлениях.

С самого утра стали появляться слухи, что на небольших частных тестах Ducati Factory в Муджелло Валентино Росси пробует алюминиевое шасси для нового Desmosedici GP12. Сюрприз?

После провала миссии на Гран-При Италии, Кейси Стоунер «исправился» в ходе первого дня тестов MotoGP: его лучший круг — 1:47.326 — стал новым рекордом Mugello Circuit, да еще каким!

В понедельник, впервые в истории MotoGP на трек вышли вместе 800-кубовые прототипы 2011 и один 1000-кубовый: испытания BMW-Suter, который пилотировал на этот раз Мика Каллио, привлекли особое внимание.

Repsol Honda может поставить еще одну жирную галочку в своем дневнике: еще один двойной подиум в 2011 году — Андреа Довициозо взобрался на вторую ступеньку позади Лоренцо, Стоунер — на третью, а Дани Педроса успешно вернулся в строй и заработал очки.

Трек, впервые принявший гонки MotoGP в 1976 году, сохранит свое присутствие в календаре Больших Призов до 2016 года: вместе с Mugello Circuit чемпионат войдет в эру 1000-кубовых прототипов.

Впервые я был так близко к этапу MotoGP и не попал на него: был занят другим делом всего в 150 км от Муджелло. Но пропустить саму гонку — вот уж дудки! Смотреть национальное Гран-При Италии в итальянском спорт-баре при стечении по меньшей мере сотни человек — шоу еще большее, чем сам заезд.

Кейси Стоунер назвал причину своего поражения в битве при Муджелло: на новом асфальте команда не смогла подобрать оптимальное давление в колесах, и во второй половине гонки пилот Repsol Honda потерял уверенность…

Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Лоренцо выиграл Гран-При Италии в Муджелло у Довициозо и Стоунера. Результаты 8 этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP.

Кейси Стоунер начнет Гран-При Италии с поул-позиции в этот раз. Несмотря на то, что квалификационная сессия завершилась досрочно из-за дождя, австралиец не считает поул случайностью: верный выбор в правильный момент решил исход битвы.

Пилот Repsol Honda Дани Педроса вернулся к работе после более чем месячного вынужденного отпуска: травма плеча, операции и долгий восстановительный период лишили испанца шансов на борьбу в TOP-3 чемпионата MotoGP. Во всем он винит Симончелли…

Валентино Росси начнет домашнее Гран-При Италии в Муджело с худшей позиции в своей карьере — 12-м: найти настройки и показать результат ему помешала погода. На этот раз, дождь Ducati совсем не кстати.

На квалификации лидер чемпионата мира MotoGP Кейси Стоунер в пятый раз за сезон выигрывает поул-позицию в Италии. До дождя ему удалось установить новый рекорд круга на обновленном асфальте в Муджелло — 1:48.034. Результаты квалификации

В эти выходные, в Муджелло, на восьмом этапе чемпионата мира по MotoGP одним пилотом будет больше: Дани Педроса возвращается в строй после месячного отсутствия в гараже Repsol Honda!

Валентино Росси постарается воплотить в Ducati Desmosedici GP12 все свои идеи, которые уже не удастся обкатать на GP11: новое поколение 1000-кубовых прототипов MotoGP в приоритете у заводских разработчиков!

Валентино Росси сравнил свой Ducati Desmosedici GP11 с «маленьким одеялом», которым можно было бы прикрыть спину, но оголив ноги: в Муджелло продолжается героическая борьба за улучшение прототипа MotoGP, новые запчасти на подходе — в Ассене.

Сухой и солнечный день в Муджелло! Ура! Валентино Росси провел важную работу над Desmosedici GP12 в последний день испытаний Ducati в Италии вместе с Филиппо Прециози, Франко Баттаини и Вито Гуарески.

Переиграв свои планы после Гран-При Франции, заводская тестовая команда Ducati вместе с Валентино Росси отправилась в Муджелло, чтобы продолжить испытания 1000-кубового прототипа 2012 года, а также впервые испытать 1200-кубовый супербайк.

Специальный двигатель Aprilia RSV4, собранный для гонок в Монце — самом быстром и прямолинейном треке в календаре, — будет испытан заводскими пилотами Максом Бьяджи и Леоном Камье в Муджелло.

Завершились работы по укладке нового асфальта на одном из самых популярных итальянских гоночных треков — Муджелло. Именно здесь проходит Гран-При Италии по MotoGP, и теперь гонки будут еще интересней.

Освоение одной из самых быстрых и динамичных трасс мира — итальянской Mugello Circuit прошло для чемпиона России по ШКМГ Максима Аверкина максимально эффективно: за три дня россиянин поднялся с последней позиции до квалификационной засечки, а затем завершил гонку на 19-й позиции.

Сразу два мотоцикла, адаптированных к требованиям Итальянского чемпионата Moto2 (CIV Moto2) были представлены сегодня в Mugello Circuit, на финальном этапе национальной серии по Супербайк: Эскиль Сютер показал модифицированный Suter MMXI, а Rapid Inside свой новый RI211.

Первый официальный день финального этапа Чемпионата Италии сложился для нового чемпиона России по ШКМГ Максима Аверкина вполне неплохо. Пилот АртМото познакомился с треком Mugello, и даже попал в засечку по итогам предварительных квалификаций. А вот суперспортсмены из Riva Moto в засечку могут не попасть.

Едва закончились соревнования и чемпионаты по супермото и шоссе, где Макс Аверкин выиграл все возможные и невозможные титулы, погода в Москве начала портиться, и команда АРТМОТО в полном составе сразу же выдвинулась за МКАД в сторону Бреста. Впервые, чемпион России попробует свои свои силы в чемпионате Италии, на финале в Муджелло.

Плохую погоду в Муджелло на эти выходные предсказывали еще неделю назад, но на деле она оказалась еще хуже. Утро финального этапа Чемпионата Италии, в котором решили принять участие многие российские мотогонщики началось с непроницаемого тумана, 100-процентной влажности и холода. Все сессии были перенесены на несколько часов.

Пилот команды Vector Kiefer Racing Владимир Леонов в эти выходные примет участие в четвёртом этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto2 — Гран При Италии, который примет у себя трасса «Муджелло».

Массовые инциденты на заводских презентациях для журналистов — большая редкость, однако в этом году, сразу несколько пилотов пощекотали себе нервишки на испытаниях Aprilia RSV4R в Муджелло.

Немного утешить Дани Педросу после двух падений в Италии призвана новость о том, что он все-таки становится официальным новым обладателем рекорда скорости в MotoGP — после нескольких дней колебаний руководство Гран-при признало достижение испанца.

Уже вторую гонку подряд погодный сценарий абсолютно не устраивает Колина Эдвардса. Привыкнув к тому, что «если дождь-то дождь, если солнце-то солнце», американец никак не может приспособиться к перемену стиля вождения в рамках одного этапа. И опять срывает себе начало заезда.

Обследовав Дани Педросу ещё раз, барселонские врачи подтвердили диагноз своих коллег из Clinica Mobile и прописали пилоту полный покой и лечение — которое может занять больше времени, чем остаётся до домашнего этапа испанца.

После неудачи в Гран-при Франции Валентино продолжает доказывать нам, что гонка с переменой байков – не его стихия. И хотя по сравнению c Ле Маном его выступление в Муджелло выглядит просто блестяще, тысячи собравшихся на трибунах фанатов ждали от него победы и только победы.

Победитель Гран-при Италии и новый лидер личного зачета Чемпионата признался, что несмотра на отсутствие жесткой борьбы за первое место гонка далась ему очень нелегко и при виде клетчатого флага на финише он вздохнул с большим облегчением.

13-е время на утренней разминке, падение на ознакомительном круге и неудачный старт самой гонки смогли бы сломить дух многих — но Хорхе Лоренцо смог в итоге переломить ход событий в свою пользу. Хотя и считает, что все могло бы сложиться гораздо хуже.

Только что завершилась квалификационная практика Гран-при Италии и главная сенсация этого уик-энда – завтра мы не увидим на первой линейке стартовой решетки Доктора.

С самого утра сеодняшнего дня лидерство перехватил Кейси Стоунер. Не дав своим соперникам опомниться, уже на пятом круге австралиец показал свое лучшее время.

В традиционную пятёрку участников пресс-конференции на этот раз вошли Хорхе Лоренцо, Валентино Росси (Fiat Yamaha) и Кейси Стоунер (Ducati Marlboro), а также пара итальянских пилотов: Марко Меландри (Hayate) и Никколо Канепа (Pramac Ducati).

Очередной экскурс в мир занимательной гранприйной математики – на этот раз речь пойдёт об итальянском этапе Чемпионата мира.

До начала одного из самых ожидаемых за последнее время мотогоночных уик-эндов остаются считанные часы, и посмотреть здесь будет на что: битва четверых главных претендентов на титул в самом разгаре, так что запасаемся поп-корном.

После впечатляющего выступления в Гран-при Франции, завершившегося для него второй победой, на следующем этапе Хорхе Лоренцо надеется, просто приехать «в очках». Но для сохранения вновь обретенного лидерства этого может и не хватить.

Семь побед за семь последних лет выступлений на родной земле – таков послужной список самого знаменитого итальянского мотогонщика и неоспоримого кумира своих соотечественников. Но с каждым разом побеждать в Муджелло становится для Валентино Росси все сложнее.

Как не парадоксально, но итальянцам из Ducati еще ни разу не удалось победить в Гран-при на родной земле Муджелло. Сможет ли в этом году их главная надежа Кейси Стоунер переломить ситуацию в свою пользу?

От этапа к этапу показатели Дани Педросы всё улучшаются, равно как и его физическое самочувствие — а значит он наверняка не упустит шанса поучаствовать в разделе подиумных мест на итальянской трассе в Муджелло.

Пилоты Rizla Suzuki Лорис Капиросси и Крис Вермюлен с нетерпением ожидают прихода нового двигателя для их Suzuki GSV-R, который возможно поможет им наконец достичь результатов, показанных на зимних тренировках.

Ducati Corse вводит в действие экстренный план по спасению своего «утопающего» в настройках Desmo GP9 пилота. К делу привлечены специалисты по итальянским мотоциклам Хуан Мартинез и Трой Бейлисс. Все начнется сегодня.

в лидеры мирового фристайла после неудачной Олимпиды-2018

15 февраля на зимних Олимпийских играх 2022 года в Пекине состоятся квалификационные соревнования по лыжной акробатике, фристайл. В этой дисциплине у команды ROC есть серьезный претендент на золото – Максим Буров.

23-летний спортсмен из Ярославля – обладатель двух «Хрустальных глобусов» и трехкратный чемпион мира. На Играх-2022 в Пекине он нацелен на первое место в лыжной акробатике. В теории Максим мог претендовать еще на одну медаль в командных соревнованиях, но намеренно их пропустил, чтобы сосредоточиться на индивидуальном выступлении.

Максим БУРОВ

Для Бурова это уже не первые Олимпийские игры. Дебют состоялся четыре года назад в Пхенчхане. Тогда Максим занял лишь 15-е место. «Был психологический мандраж, потому что Олимпиада, тем более первая – это особенное событие. Перенервничал в ожидании главного старта и допустил много ошибок», – признался спортсмен в интервью Metaratings.ru.

Максима поразил масштаб соревнований. 19-летний фристайлист оказался не готов к волнению, которое неизбежно охватывает молодых атлетов на дебютных Играх. Допустив много ошибок в своем выступлении, оставалось радоваться лишь одному: старший брат Илья завоевал бронзовую медаль.

Именно благодаря Бурову-старшему Максим пришел во фристайл. Все начиналось с занятий прыжками на акробатической дорожке в батутной школе. Затем в городе открылось отделение фристайла по дисциплине «лыжная акробатика».

Для перехода в другой вид спорта Максиму сначала предложили освоить лыжный ход. Парень охотно согласился и спокойно тренировался, пока не увидел трамплин: «Вот тогда-то сердечко-то забилось. Даже страшновато было».

Первым по этому пути прошел Илья, который старше на семь лет. Он подсказывал младшему брату, делился опытом и подбадривал в сложные моменты. А трудности были, особенно на начальном этапе: бывало, что не получалось сделать даже обыкновенное сальто.

В интервью Olympics.com Илья рассказал, в чем секрет Максима: «Он очень много работает. Все идет от этого. У него многое получается, так что его результаты не удивляют. Если что-то спрашивает, могу подсказать. Но, в принципе, он самостоятельный и сильный фристайлист. Так что довольно независим. Меня он уже перепрыгал, никакого соперничества между нами нет. А смысл? Сейчас он просто гораздо лучше, на другом уровне».

За последний олимпийский цикл расстановка сил действительно серьезно изменилась. Если в Пхенчхане надежды на медали во фристайле связывали с Ильей, то в Пекине все внимание будет обращено на Максима. Он уже превзошел брата: Буров-старший за всю карьеру поднимался на подиум Кубка мира восемь раз, ни разу не побеждая, а младший только за последние два сезона одержал девять побед.

Тем не менее наличие родного человека на таких крупных соревнованиях всегда помогает. «Друг – это друг, а брат – это очень хорошее подспорье: в тяжелую минуту или в момент принятия решений, когда рядом есть родственное плечо, которое может поддержать, это очень многого стоит! Кончено, есть тренерская работа, но, уверен, они прислушиваются друг к другу в самые ответственные секунды», – считает тренер Александр Понгильский, благодаря которому Буровы соревнуются на самом высоком уровне.

На прошлых Олимпийских играх Максим не прошел в финал, но в Пекине будет одним из фаворитов. Фристайлист команды ROC находится в отличной форме. В 2021 году Буров никому не отдавал первую ступень пьедестала в рамках Кубка мира и планирует продолжить эту тенденцию на Олимпийских играх. Он больше не дебютант и готов к олимпийскому золоту.

Need for Speed ​​Report делится информацией о следующей игре серии

Еще в марте разработка новой безымянной игры Need for Speed ​​ была отложена до 2022 года, поэтому ее разработчик Criterion мог помочь DICE в разработке Battlefield 2042 . Это было последнее, что мы слышали об игре, до этой недели. В Твиттере инсайдер отрасли и инсайдер Том Хендерсон сообщил, что большая часть команды, работавшей над Battlefield 2042 , переходит к другим проектам, включая разработчиков, составляющих Criterion, которые, по словам Хендерсона, вернулись к работает над следующей частью серии Need for Speed ​​.

Прежде чем отложить выпуск игры в марте, последнее, что EA должна была сказать о новой игре Need for Speed ​​, это то, что она «приносит поразительные визуальные скачки», любезно предоставленные командой Criterion, «которая запустила некоторые из самые рейтинговые игры в истории франшизы». Помимо этого, мы не видели никаких значимых кадров игры и не получали никаких значимых подробностей об игре.

Что мы знаем, так это то, что она выйдет на PS5, Xbox Series S и Xbox Series X. Чего мы не знаем, так это того, выйдет ли она на ПК, PS4 или Xbox One.Тем не менее, пока мы не получим более подробную информацию об игре, фанатам придется продолжать довольствоваться Need for Speed ​​Heat , последней частью серии, выпущенной еще в 2019 году.

» Need for Speed: Heat может быть не так напичкана опциями или улучшена, как серия Forza Horizon , но Ghost Games по-прежнему доставляет удовольствие поклонникам уличных гонок», — говорится в рекламе нашего обзора Need for Speed ​​Heat . «Мир прекрасен, саундтрек соответствует теме Южной Флориды, и есть бесконечные возможности настройки.Что еще более важно, игра гладкая и допустила только одну техническую ошибку. Need for Speed: Heat , возможно, не изменит жанр гонок, но ранний опыт показывает, что это серьезное возвращение для серии, хотя найти других гонщиков в онлайн-режиме может быть довольно сложно.»

Как всегда, чувствуйте себя пишите свои мысли в разделе комментариев или, в качестве альтернативы, напишите мне в Твиттере @Tyler_Fischer_ и дайте мне знать, что вы хотите увидеть в следующей игре Need for Speed ​​?

для новой игры Need For Speed ​​на консолях следующего поколения

В ежеквартальном отчете о прибылях и убытках EA подтвердила шесть новых игр следующего поколения, которые она выпустит в 2022 финансовом году, одна из которых относится к франшизе Need for Speed ​​

EA не теряя времени дарит выпуск франшизы Need for Speed ​​для PS5 и Xbox Series X/S.Один уже подтвержден на 2022 финансовый год, который длится с 1 октября 2021 года по 30 сентября 2022 года.

«Мы планируем выпустить не менее шести новых игр на консолях нового поколения в 22 финансовом году, — заявил генеральный директор EA Эндрю Уилсон в последнем финансовом отчете компании, добавив: визуальные скачки, разработанные командой Criterion, которая выпустила одни из самых высокорейтинговых игр в истории франшизы».

Criterion вернула контроль над серией после фактического закрытия EA Ghost Games.Шведская студия стояла за каждым выпуском NFS, начиная с Rivals 2013 года, но теперь она должна превратиться в инженерный центр для поддержки выпусков EA.

Говоря о предыдущих частях франшизы, именно по этим играм довольно легко угадать, когда EA может выпустить следующую в 2022 финансовом году. Начиная с Need for Speed: Hot Pursuit, игры постоянно выходят в ноябре, поэтому до выхода новой игры следующего поколения остается примерно год. Если предположить, что влияние пандемии коронавируса не повлияло на работу.

В любом случае придется немного подождать. Однако, если вам не терпится, сегодня (6 ноября) вышла Need for Speed ​​Hot Pursuit Remastered на PS4, Xbox One и ПК с улучшенными текстурами, поддержкой 4K и улучшенным искусственным интеллектом.EA также подтвердила, что переработанная современная классика будет обратно совместима с PS5 и Xbox Series X/S.

Need for Speed ​​2022: дата выхода, NFS на следующем поколении, возвращение Criterion и все, что вам нужно знать

В следующем году мы получим новую игру NFS, но что уже известно о грядущем гонщике EA?

Need for Speed ​​существует уже почти 30 лет.На протяжении десятилетий NFS принимала множество обличий и жанров и охватила множество поколений консолей. Самая последняя игра, Heat, восходит к пиковым годам игры в начале и середине 2000-х.

Хотя Heat не достигла таких высот, как Most Wanted, это был шаг в правильном направлении. Итак, несмотря на задержки с его выпуском, есть на что надеяться, когда дело доходит до следующей NFS. У нас есть больше информации об этом и все, что вам нужно знать, прямо здесь!

Последние новости — EA намекает на окно выпуска

В последнем финансовом отчете EA содержится крупица информации для фанатов Need For Speed.

Они намекнули на релиз следующей игры NFS, и она выглядит хорошо на конец 2022 года!

Критерий обратно на борт

EA поручила Ghost Games выпустить последние четыре выпуска консолей NFS. Однако теперь их отпустили, поскольку EA смотрит в прошлое, чтобы сделать лучшее будущее для NFS. Компания Criterion уже разработала несколько игр NFS, в том числе фантастическую игру Hot Pursuit 2010 года.

Hot Pursuit — игра, которая выдержала испытание временем, и спустя десятилетие в нее все еще интересно играть благодаря прошлогоднему ремастеру.Компания Criterion также разработала «Самые разыскиваемые» (2012), но по-настоящему они проявили себя именно в серии «Выгорание».

Итак, вы понимаете, почему мы так оптимистично настроены в отношении следующей NFS, но когда мы ее увидим?

Дата выпуска

Официальных сообщений о дате выпуска следующей NFS не поступало.Все, что мы знаем, это то, что игра должна выйти в 2022 году, но об этом можно только догадываться.

Однако взгляд в прошлое даст нам представление о том, когда будет запущена NFS 2022. Если вы просмотрите предыдущие игры серии, то заметите, что все последние были выпущены в ноябре. Ноябрь — пиковое время для выпуска видеоигр, так как это незадолго до Рождества и в самом сердце распродаж Черной пятницы.

Мы не ожидаем, что это изменится для NFS 2022, тем более что у Criterion почти целый год на создание следующей NFS. Если это так, мы ожидаем, что трейлер выйдет где-то в июне-августе, вероятно, на E3 или EA Play этим летом.

Консоли следующего поколения

Гораздо яснее в этой игре то, на каких консолях она будет запускаться. NFS 2022 станет первым выпуском серии на консолях следующего поколения. Это означает, что NFS появится на PlayStation 5 и Xbox Series X, но как насчет других систем?

Что ж, игра выйдет на ПК, но системы старого поколения менее понятны.В то время как основные серии EA, такие как FIFA 22, запускаются на PS4 и Xbox One, неясно, продолжит ли EA это в 2022 году. Все зависит от поставок PS5 и Series X, которые должны оставаться ограниченными, по крайней мере, до 2023.

Одиночная игра и машины

Режим одиночной игры огромен для геймеров старой школы NFS. Однако когда дело доходит до этого, у нас не было никаких намеков ни на то, где будет происходить сюжетный режим, ни на то, что он будет охватывать.

. Надеюсь, однако, что режим одиночной игры отойдет на второй план по сравнению с вождением и настройкой.Настройка была лучшей частью Heat, поэтому мы надеемся, что Criterion не изменит этого. Поскольку это также игра EA, особенно игра следующего поколения, графика и звук будут на высшем уровне.

Что касается автомобилей, то здесь, без сомнения, будет хороший выбор. Вы начнете со старых маслкаров и гонщиков с низкими характеристиками, а затем перейдете на спортивные автомобили и, в конечном итоге, на суперкары и гиперкары, о гонках которых мы все мечтаем.

Мультиплеер

Опять же, здесь нам нечего сказать, но мы можем сделать некоторые предположения.Heat внедрила в серию кроссплатформенную игру, поэтому мы ожидаем, что она останется на месте. Мы также надеемся, что гонки, полицейские и грабители останутся в NFS Online.

Также следует помнить, что компания Criterion представила инновационную систему Autolog для NFS более десяти лет назад. Это была социальная сеть внутри видеоигры, которая была чрезвычайно впечатляющей. Особенно если учесть, что Twitter и Facebook были тенью их нынешних форм.

Need for Speed™ Hot Pursuit Remastered для Nintendo Switch

Ощутите азарт погони и азарт побега в Need for Speed™ Hot Pursuit Remastered для Nintendo Switch™.Дайте волю дикому чувству скорости в роли преступника и полицейского на самых крутых в мире высокопроизводительных автомобилях. Перехитрите жару или уничтожьте нарушителей закона с помощью тактического оружия, которое есть в вашем распоряжении, в захватывающих дух гонках с социальной конкуренцией. Обновленный с улучшенными визуальными эффектами, кроссплатформенным многопользовательским режимом, включая асинхронное соревнование на основе Autolog, а также весь дополнительный контент DLC, это окончательное издание получившего признание критиков дебюта Need for Speed ​​от Criterion Games. Пришло время возобновить погоню.

КРОСС-ПЛАТФОРМА ДЛЯ МУЛЬТИПЛЕЕРА И АВТОЛОГА. Мчитесь вперед по извилистым дорогам округа Сикрест в гонках, в основе которых лежит социальная конкуренция. Инновационный Autolog объединяет вас и ваших друзей в преследовании и гонках лицом к лицу и инстинктивно ставит задачи, основанные на действиях ваших друзей. Эта очень динамичная система подпитывается дружеским соревнованием и теперь поддерживается кросс-платформенной синхронизацией и новым многопользовательским игровым процессом, так что вы можете соревноваться друг с другом независимо от того, на какой платформе вы находитесь.

ВКЛЮЧЕНЫ ВСЕ DLC, ПЛЮС БОЛЬШЕ ОБНОВЛЕНИЙ. Получите весь дополнительный контент DLC, который будет доступен при запуске, включая дополнительные шесть часов игрового процесса и более 30 испытаний. Совершенно новые достижения, обертки, цвета автомобилей, уменьшенное количество остановок, обновленный фоторежим и галерея, а также множество обновлений качества жизни на этот раз делают игровой процесс еще более всесторонним.

ЭКЗОТИЧЕСКИЕ МАШИНЫ С ОРУЖИЕМ. Управляйте самыми желанными суперкарами в мире по обе стороны закона. Арестуйте подозреваемых в полицейских перехватчиках с наддувом, оснащенных тактическим вооружением, или уравняйте игровое поле с помощью контратак и оборонительных маневров в качестве элитного гонщика.Разработайте стратегию, чтобы получить преимущество над конкурентами, независимо от того, на чьей вы стороне!

ПОГОНКА И ПОБЕГ – Глубокая и полностью определенная карьера для одного игрока обеспечивает действия как полицейских, так и гонщиков, с органично связанным многопользовательским опытом во всех режимах гонки. Соревнуйтесь с друзьями или играйте в одиночку, чтобы заработать Bounty и разблокировать новые автомобили, оружие и снаряжение.

УЛУЧШЕННАЯ ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОГРАММА – Need for Speed: Hot Pursuit Remastered предлагает вневременные гоночные впечатления, обновленные для современного оборудования с улучшенными визуальными эффектами.

ПРИМЕНЯЮТСЯ УСЛОВИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ. ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ СМ. НА WWW.EA.COM/LEGAL.
© Electronic Arts Inc., 2020. EA, логотип EA, Need for Speed, значок «N» и логотип Need for Speed ​​являются товарными знаками Electronic Arts Inc. Названия, дизайн и логотипы всех продуктов являются собственностью их владельцев. соответствующих владельцев и используется с разрешения. Все остальные товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Need for Speed, Battlefield дебютирует на PS5, Xbox Series S/X в 2021 году

Новая игра Need for Speed ​​и Battlefield выйдет в следующем году, сообщил генеральный директор и директор Electronic Arts Эндрю Уилсон.Во время квартальной отчетности EA на прошлой неделе Уилсон сказал, что игровой гигант выпустит «по крайней мере шесть новых игр» для PlayStation 5 и Xbox Series S/X в следующем финансовом году: с апреля 2021 года по март 2022 года. Need for Speed, Battlefield и FIFA. В то время как игра Battlefield имеет окно выпуска «Праздничный 2021», у Need for Speed ​​более широкое окно «22 ФГ», хотя ожидается, что оно будет примерно в ноябре 2021 года, учитывая, что все предыдущие игры были выпущены еще в 2011 году.

«Мы планируют выпустить как минимум 6 новых игр на консолях следующего поколения в 22 финансовом году», — сказал Уилсон во время отчета Electronic Arts о доходах за второй квартал 2021 года в четверг.«Они будут включать в себя новую игру Need for Speed, которая принесет поразительные визуальные скачки, разработанные командой Criterion, которая выпустила одни из самых высокорейтинговых игр в истории франшизы».

Возвращение Criterion Games к Need for Speed ​​после восьми лет многообещающее, поскольку британский разработчик, наиболее известный благодаря Burnout, был ответственен за возрождение серии гоночных игр в 2010 году с Need for Speed: Hot Pursuit (переизданный на прошлой неделе как ремастер для PS4 и Xbox One). Criterion также был под рукой для Need for Speed: Most Wanted 2012 года, но с тех пор он отошел на второй план со шведской Ghost Games — теперь она снова называлась EA Gothenburg и студией инженерной поддержки — разработав четыре тусклых названия в период с 2013 по 2019 год.

Кадр из Battlefield V
Фото предоставлено EA

Игры Battlefield были на гораздо более прочной основе с шведским разработчиком EA DICE, так как студия выпустила Battlefield 1 и World War II, основанные на Первой мировой войне. на основе Battlefield V, а также 10 расширений для двух игр вместе взятых. Генеральный директор EA отметил, что DICE уже активно работает над следующей пока еще безымянной игрой Battlefield.

«DICE создает нашу следующую игру Battlefield с невиданным прежде масштабом, — сказал Уилсон.«Технические усовершенствования новых консолей позволяют команде представить франшизу в истинном видении нового поколения. Мы проводим внутреннее тестирование игры, и команда получает очень положительные отзывы об игре, поскольку мы начали привлекать наше сообщество. Следующее Battlefield выйдет в праздничные дни 2021 года, и мы рады рассказать больше об игре весной».

Новые игры Need for Speed ​​и Battlefield выйдут в конце 2021 года.

Codemasters якобы поддержат следующую игру Need for Speed ​​

Британские разработчики игр Codemasters, как сообщается, протянут руку помощи в создании грядущей игры Need for Speed ​​(NFS).

Criterion являются разработчиками совершенно новой версии NFS, которая недавно была отложена из-за того, что они помогли DICE и EA с Battlefield 2042 , которая была запущена ближе к концу 2021 года.

Codemasters недавно объединились под эгидой EA и взяли на себя ответственность за разработку F1 2021 , которая оказалась успешной.

Основанная в Чешире, Великобритания, работа Codemasters была основана в основном на гоночных играх, и виртуальные водители хотели, чтобы они каким-то образом сотрудничали в игре Need for Speed, особенно над следующей, над которой в настоящее время работают.

Имея это в виду, похоже, что фанаты серии осуществят свое желание, поскольку NFS будет обработана Codemasters.

Когда выйдет следующая игра Need for Speed?

На момент написания статьи не было точной даты выхода следующей игры Need for Speed.

На самом деле игра еще не анонсирована. Более подробная информация, вероятно, появится в ближайшие месяцы, поскольку Codemasters предложит свою поддержку Criterion.

Разработчики Codemasters работают над Need for Speed?

Да, это действительно так.

Это со слов игрового инсайдера Тома Хендерсона , который сообщил, что Codemasters Cheshire станет «студией поддержки» для следующей игры Need for Speed.

Конечно, это означает, что они не будут играть исключительную роль в разработке, но будут давать советы и предлагать свои собственные инновации на благо Criterion в отношении следующей игры.

Традиционное время для выпуска новых игр NFS — с октября по ноябрь, что может быть периодом, который EA имеет в виду для последней игры.

Кроме того, на данном этапе циркулирует не так много деталей. Мы уверены, что с самого начала нас ждет игра, насыщенная действием, с фантастическим саундтреком, множеством настроек автомобилей и автомобильными погонями.

Вы можете найти все последние новости Need for Speed ​​News и все, что связано с играми , прямо здесь, на GiveMeSport.

10 лучших видеоигр Need for Speed ​​

Кому не нравятся отличные гонки? Дети и взрослые любят острые ощущения от гоночных игр, будь то аркада или более реалистичный симулятор. Need for Speed ​​— одна из тех игровых франшиз, которая существует уже много лет, и она предоставила игрокам более чем несколько выпусков.Это скорее аркадные гонки в видеоиграх, действие которых происходит в разных частях мира, а также их уникальные уловки, которые могут понравиться новичкам или ветеранам, которые хотят чего-то свежего. Переходя к этому списку, вы можете ожидать здесь основы гоночной игры. Вы сможете ездить, участвовать в гонках и настраивать свои автомобили с помощью улучшений. Это будет звучать как повторение, если мы пройдемся по каждому пункту и сделаем одни и те же описания, поэтому вместо этого мы собираемся отметить особенность или уловку, которая отличает эту часть от остальных.Тем не менее, будьте уверены, у вас по-прежнему будет множество режимов гоночных игр и событий на каждом этапе.

#10 Need for Speed: Payback

Платформа: ПК, PS4, Xbox One
Дата выхода: 10 ноября 2017 г.
Жанр: Гонки

Начнем этот список с игры, которая не является таким большим хитом, и это, безусловно, игра, которую называют игрой, которая не достигла тех успехов, на которые надеялись игроки. С учетом сказанного, игра очень насыщена сюжетом и представляет собой более динамичную игру, но, конечно же, основным компонентом являются гонки.Действие Need for Speed: Packback происходит в вымышленном Лас-Вегасе, штат Невада, и если вы знакомы с этой местностью, то знаете, что местность может варьироваться от залитых неоновым светом городских улиц до горных районов. У вас есть возможность свободного перемещения, настоящее удовольствие, которое большинство игроков получили от этой игры, — это участвовать в настоящих гонках, а не ездить, чтобы исследовать город. К счастью, у нас есть еще несколько крупных хитов видеоигр, которые можно добавить в этот список.

# 9 Жажда скорости: бег

Платформа: ПК, Nintendo 3DS, PS3, Wii, Xbox 360
Дата выпуска: 15 ноября 2011 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: The Run — это игра, в которой главный герой должен мафии немало денег.Чтобы погасить долг, вы вынуждены участвовать в большой гонке, которая пройдет по всей стране. Это отличная концепция, и, поскольку вы едете по стране, есть много изменений, связанных с местностью и условиями вождения, которые вы испытаете. По пути гонки будут ставить перед игроками некоторые задачи, которые им нужно будет выполнить, например, пропустить определенное количество гонщиков на трассе, чтобы остаться в лидерах. К сожалению, возникают некоторые проблемы, оставляющие игроков немного разочарованными, например, крушение заставляет вас вернуться к контрольной точке или QTE, когда вы бежите пешком, чтобы вас не поймали.

# 8 Жажда скорости: ProStreet

Платформа: Wireless, Nintendo DS, PlayStation 2, ПК, PlayStation 3, Xbox 360
Дата выпуска: 31 октября 2007 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: ProStreet вышла в 2007 году, и в то время это была игра, в основном сосредоточенная на настройке ваших автомобилей для организованных уличных гонок. В результате здесь нет полицейских погонь или встречного транспорта, о которых можно было бы беспокоиться. Поскольку все это закрытые трассы, игрокам предстоит пройти множество типов гонок, от гонок на контрольно-пропускных пунктах, гонок на сцепление до дрифт-гонок, хотя это всего лишь несколько типов гонок, в которых вы можете принять участие.С учетом сказанного, настройка ваших транспортных средств здесь очень важна, поскольку вам нужно убедиться, что каждое транспортное средство способно пройти по назначенным гоночным трассам. Для того, что она предлагает, игра была довольно солидной, возможно, сегодня на нее смотрят не так хорошо, особенно с учетом того, как выглядят визуальные эффекты по сравнению с более поздними играми, но это достойный вход во франшизу, которую стоит поднять.

# 7 Жажда скорости: жара

Платформа: ПК, PS4, Xbox One
Дата выхода: 8 ноября 2019 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: Heat — более новая часть по сравнению с большинством других игр в этом списке.Игра вышла в 2019 году, и в ней используются некоторые элементы из предыдущих частей, чтобы создать не только что-то современное, но и немного знакомое. У вас есть полиция, преследующая таких персонажей, как Most Wanted или Hot Pursuit, а также яркие яркие неоновые брызги из классической франшизы Underground. В этой игре игроки проходят через город, похожий на Майами, где вам нужно принять участие в двух гонках разных стилей в кампании.

Некоторые скачки проводятся в дневное время, это разрешенные законом трассы, установленные по всей улице.Между тем, ночью здесь проходят незаконные уличные гонки, и полицейские часто идут прямо по вашему следу, стремясь положить конец всему. Говоря о преследовании полицией, у вашей машины есть счетчик, поэтому, если вы получите слишком много ударов, вас в конечном итоге арестуют, оставив вас без изрядной зарплаты, если бы вы избежали копов и заняли первое место.

№ 6 Жажда скорости: углерод

Платформа: ПК, Xbox 360, PlayStation 2, GameCube, Xbox, PlayStation 3, Wii,
Дата выпуска: 30 октября 2006 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: Carbon вышла в 2006 году и посвящена незаконным уличным гонкам.Стремление стать лучшим будет означать, что вы будете сокращать карту, выигрывая гонки и постепенно отвоевывая территорию. Здесь также размещена командная система, в которой игроки могут привлечь одного члена команды, чтобы помочь вам во время гонок. Есть дрифтеры, блокираторы и разведчики. Скауты помогают находить короткие пути во время гонок, по которым вы можете следовать, блокировщики будут пытаться заблокировать конкурентов, а затем дрифтеры дадут игрокам возможность получить немного больше преимуществ в дрифте, когда это необходимо.Говоря о дрифте, это настоящий толчок на протяжении всей игры для игроков. Время от времени дрифтинг будет иметь решающее значение, чтобы проходить повороты и даже немного набирать скорость, чтобы опередить конкурентов. Это не значит, что в предыдущих частях Need for Speed ​​не было дрейфа, но в Need for Speed: Carbon этому уделяется больше внимания.

# 5 Жажда скорости: соперники

Платформа: PS4, ПК, PS3, Xbox 360, Xbox One
Дата выхода: 15 ноября 2013 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: Rivals была выпущена в 2013 году, когда EA хотела вернуться к своим истокам, когда вышла франшиза Need for Speed.В Need for Speed: Rivals игроки следуют за двумя персонажами. В результате значение воспроизведения зависит от того, за какого персонажа вы берете. В этом игровом повествовании основное внимание уделяется уличному гонщику по имени Зефир и новому полицейскому. По сути, это битва между этими двумя, поскольку они становятся соперниками на улицах в этой продолжающейся погоне за кошками и мышами. Как и в других играх франшизы Need for Speed, которые сосредоточены на полицейских преследованиях, у игроков есть либо более быстрые машины в качестве уличного гонщика, либо, будучи полицейским, у вас будут разные способы вызвать закон, чтобы активировать блокпосты или полосы с шипами.

#4 Need for Speed: Shift 2 Unleashed

Платформа: ПК, PS3, Xbox 360, iPhone, iPad
Дата выпуска: 29 марта 2011 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: Shift 2 Unleashed больше ориентирована на кольцевые гонки, чем на аркаду с открытым миром. У этого названия был один большой элемент, который выделял его, и это был реализм в его механике краха. Здесь игроки могли участвовать в гонках по разным трассам с видом от первого лица в гоночном шлеме.В целом, это дало немного больше ощущения погружения, когда вы мчитесь, наблюдая, как камера качается и переплетается с поворотами, которые вы совершаете. Как уже упоминалось, в авариях много реализма, когда вы можете увидеть, как машина переворачивается или рассыпается в металлическом беспорядке, в зависимости от того, насколько сильный удар вы получили. Конечно, цель игры не в том, чтобы врезаться в объекты, чтобы заработать очки, как в франшизе Burnout, но она повышает уровень реализма франшизы Need for Speed.

#3 Need for Speed: Underground 2

Платформа: ПК, PlayStation 2, Xbox, GameCube
Дата выхода: 9 ноября 2004 г.
Жанр: Гонки

Need for Speed: Underground 2, явно продолжение Need for Speed: Underground, была популярной частью франшизы в целом.В Need for Speed: Underground 2 игра сосредоточена на том, чтобы стать лучшим гонщиком в этом районе. Наряду с этим тот факт, что ваш автомобиль должен быть не только настроен для лучших результатов в гонках, но и выглядеть как часть убийственной поездки. Это означает, что машину нужно украшать яркими цветами и неоновыми огнями, чтобы обеспечить подсветку во время движения по улицам.

Несмотря на то, что это сиквел, игроки могут легко погрузиться в историю этой игры. Это следует за событиями первой игры, о которой игрокам нужно только знать, что вы главный герой, который ранее победил лучшего гонщика в этом районе, оставив вас лучшим псом.Однако в начале этой игры вы полностью направляетесь в новую область, где вам снова приходится соревноваться в разных гонках, чтобы выиграть спонсоров, а также завоевать репутацию на улицах. Несмотря на то, что эта игра была довольно хорошо принята, мы не получили продолжения или перезагрузки франшизы Underground.

№ 2 Жажда скорости: разыскивается

Платформа: ПК, Xbox 360, PlayStation Vita, PlayStation 3
Дата выпуска: 30 октября 2012 г.
Жанр: Боевик, Гонки

Need for Speed: Most Wanted выпущен в 2005 году вместе с перезагрузкой игры, вышедшей на рынок в 2012 году.Мы будем придерживаться более современной версии для этого описания. Во многом Need for Speed: Most Wanted во многом похожа на Need for Speed: Hot Pursuit — название, о котором мы поговорим немного подробнее. В Most Wanted игроки участвуют в уличных гонках и избегают полиции, которая попытается сбить вас и арестовать водителя. Между тем, в игровом мире больше внимания уделяется гонкам с другими игроками, поскольку в случае победы вы разблокируете их машину. Это сочетание того, что игроки предпочитают между Most Wanted и Hot Pursuit, но в целом, если вы хотите больше сосредоточиться на гонках, вы можете погрузиться в Most Wanted.С учетом сказанного, те, кто любит острые ощущения от преследования полицией, захотят заглянуть в Hot Pursuit.

№1 Need for Speed: Hot Pursuit Remastered

Платформа: ПК, PlayStation 4, Xbox One, Nintendo Switch
Дата выхода: 6 ноября 2020 г.
Жанр: Боевик, Гонки

The Need for Speed: Hot Pursuit существует уже много лет, она началась еще в конце 1990-х, но в 2010 году мы получили своего рода ремейк этой игры Hot Pursuit, а позже, в 2020 году, мы получили обновленное издание.Эта серия, как следует из названия, основана на полицейских погонях с игроками, участвующими в уличных гонках, которые вызывают острые ощущения от того, что их поймает полиция. Это немного похоже на погоню в кошки-мышки в том смысле, что игроки, которые берут на себя роль уличного гонщика, обычно оснащены экзотическими быстрыми автомобилями, которые быстро проносятся по дороге и избегают полицейских.

Офицеры могут быть медленнее, но у них есть свой собственный набор атрибутов, например, они более сильны, когда врезаются в противника или вызывают различные бонусы, такие как блокпосты.